Кабель «бос» немесе үзілген жағдайда ілініс кабелін ауыстырамыз
Кабельдің алдыңғы ұшындағы салмақты тартып, ілінісу айырының ұясынан кабельді шығарамыз
Кабель қабығының ұшын беріліс қорабындағы кронштейннен алыңыз
Көлікте аспаптар тақтасының астында кабельді өзіңізге қарай тартыңыз, кабельдің 1 артқы ұшын педаль ұстағышынан алыңыз және кабель қабығының артқы ұшының 2 екі жапырақшасын қысыңыз, ұшын итеріңіз. алдыңғы панельді қозғалтқыш бөлігіне салыңыз
Артқы кабель құлақшалары (кабельді алып тастаған кезде көрсетілген)
Кабельді қораптағы тесік арқылы қозғалтқыш бөлігіне шығарамыз.
Кабельді кері ретпен орнатыңыз және ілініс босату жетегін реттеңіз.
Ілініс кабелін реттеу
Жаңа ілінісу элементтерімен, 1 өлшемі, беріліс қорабындағы кронштейн мен іліністі босату шанышқысы арасында 85 ± 5 мм және кронштейн мен бұрандалы кабель ұшының бүгілген бөлігі арасында 2 өлшем болуы керек. 60 ± 5 мм.
Бұл жағдайда ілінісу педальы еденнен 105-110 мм қашықтықта орналасқан - шамамен тежегіш педальмен бірдей деңгейде.
Автомобильдің жұмыс істеуі кезінде ілініс дискілері тозып, 1 және 2 өлшемдері үлкейіп, педаль қозғалысы артады.
Педаль еденнен жоғары және ілінісу педаль қозғалысының соңында қосыла бастайды.
Сондықтан, жұмыс кезінде әрбір 15 мың километр сайын іліністі босату жетегін тексеру және қажет болған жағдайда реттеу қажет.
Металл щеткамен реттемес бұрын, ілініс кабелінің бұрандалы ұшын кірден және коррозиядан тазалаңыз.
Ілінісу педальын босатып реттеу үшін 10 пернесін пайдаланып реттегіш гайканы бұрап алыңыз, кабельдің ұшын 6 пернемен алтыбұрыштан ұстап, жоғарыдағы өлшем 2-ге жеткізіңіз.
1 өлшемді жұмыс кезінде реттеу мүмкін емес.
Ілінісу педальын бірнеше рет басқаннан кейін қашықтықты қайтадан тексереміз.
Реттелетін ілінісу үшін шанышқы қозғалысы 28-35 мм болуы керек.
Мұндай жағдайда кері беріліс қозғалтқыш сықырламай жұмыс істеп тұрған кезде қосылуы керек.
Қажет болса, реттеуді қайталаңыз.
