Егер қозғалтқыш жұмыс кезінде қатты қызып кетсе немесе жұмыс температурасына баяу қызса, термостатты тексеріңіз
Көліктегі термостатты тексеру үшін қозғалтқышты іске қосып, төменгі радиатор түтігін қолыңызбен сезініңіз. Суық болуы керек.
Салқындату сұйықтығы температурасы 87–92 °C жеткеннен кейін шланг қыза бастауы керек, бұл салқындатқыш сұйықтықтың радиатор арқылы айнала бастағанын көрсетеді.
Егер бұл орын алмаса, термостатты алып, оның жұмысын тексеру керек.
Көлікті жұмысқа дайындау.
Салқындатқыш сұйықтықты төгіңіз (Nissan Almera қозғалтқышының салқындатқышын тексеру және ауыстыру мақаласын қараңыз)
Термостат қақпағының саптамаларынан түтіктерді алмай, 10 басы бар термостат қақпағын бекітетін үш болтты бұрап алыңыз
Қақпақты түтіктермен бірге термостат корпусынан алыңыз
Термостатты корпустан алыңыз
Термостат қосылымы резеңке тығыздағышпен тығыздалған.
Термостатты сынау үшін оны суы бар ыдысқа батырыңыз.
Біз ыдысты қыздырып, клапанның ашылуының басын термометрмен басқарамыз.
Клапанның өзегі термостат фланеціндегі 89 санымен көрсетілген 89˚ C температурада тартыла бастауы керек
95±2˚ C температурада клапан толығымен ашылуы керек - штоктың жүрісі кемінде 8 мм болуы керек.
Термостатты кері ретпен орнатыңыз.
Салқындатқышты нормаға қосыңыз және тығыздығын тексеріңіз.
Термостат корпусын алу
Термостат корпусы қозғалтқыш күрделі жөндеуден өткенде немесе термостат корпусының басы мен фланеці арасында ағып кету пайда болғанда алынады.
Салқындатқыш сұйықтықты төгу (Тексеру және қозғалтқыш салқындатқышты ауыстыру Nissan Almera)
Ауа қабылдағыш пен резонаторды алып тастаңыз
Біз салқындату жүйесінің түтіктерін кронштейнге 2 бекітілген ұстағыштан 1 шығарамыз
Салқындату жүйесінің шлангілерінің ұстағышын 1 кронштейн саңылауларынан алыңыз.
2-қысқыштың ұштарын қысып, қысқышты шланг бойымен сырғытыңыз және қыздырғыш түтікті термостат корпусының саптамасынан шығарыңыз
Біз сондай-ақ радиатордың кіріс түтігін 1 және бу шығысын термостат қақпағының саптамаларынан ажыратамыз Су құятын түтік 2.
10 басы бар шланг ұстағыш кронштейнді бекітетін болтты бұрап алыңыз
Кронштейнді алыңыз
Басы 8 болса, термостат корпусын цилиндр басына бекітетін тоғыз болтты бұрап алыңыз
Термостат корпусының алдыңғы төменгі бекіту болты тоғыз болттың ең ұзыны болып табылады
Термостат корпусын алыңыз
Тығыздағышты алыңыз
Корпағы мен тығыздағышында май мен салқындатқыш сұйықтыққа арналған қуыстар бар
Жаңа тығыздағышты орнатамыз және болттарды 7-суретте көрсетілген ретпен қатайтамыз. Тарту моменті 10 Нм.
Салқындатқышты толтырыңыз.
Салқындату сұйықтығының деңгейі минимум белгісінен жоғары болуы керек (шамамен мин мен максимумның жартысы).
Термостаттың жұмысын тексеру.
Қозғалтқышты іске қосып, айналымды шамамен 1500 -1 етіп орнатыңыз.
Термостат іске қосылған кезде үстіңгі радиатор шлангі ыстық болуы керек.
Біз қозғалтқыш температурасының көрсеткіштерін бақылаймыз.
Егер радиатор желдеткіші жұмыс істеп тұрса және радиатордың жоғарғы түтігі ыстық болса, бұл термостатымыздың ашылғанын білдіреді.
Салқындатқыштың деңгейін қайта тексеріңіз.
