Жүйенің қысымын түсіретін кез келген жұмыстан кейін (сорғыны немесе құбырларды ауыстыру) гидрожүйеден ауаның шығуы (ауаны шығару) қажет.

Жүйедегі ауаның белгісі - рульді күрт бұруға тырысқанда оның жабысып қалуы. Сонымен қатар, руль бұрылған кезде сорғы шуылдың жоғарылауына әкеледі, ал резервуардағы сұйықтық әдетте көбіктенеді.

Renault: Renault Logan көлігіндегі рульдік басқару жүйесінің жұмыс істеуі

Рульдік басқару жүйесін жұмыс сұйықтығымен «МАКС» белгісіне дейін толтырыңыз («Renault Logan көлігіне рульдік басқару сұйықтығын қосу» бөлімін қараңыз) .

Рульді бір жаққа, содан кейін екінші жаққа бұраңыз.

Қозғалтқышты іске қосыңыз.

Рульді бір жаққа бұраңыз.

Рульді ең шеткі қалыпта 10 секундтан артық ұстамаңыз. секунд.

Рульді кері бағытта толығымен бұраңыз.

Рульді ортаңғы қалыпқа бұрап, қозғалтқышты тоқтатыңыз.

Резервуардағы күшейткіш руль сұйықтығының деңгейін тексеріп, қажет болса, толтырыңыз.

Қозғалтқыш жылы болған кезде, резервуардағы күшейткіш руль сұйықтығының деңгейі «МАКС» белгісінен жоғары болмауы керек; қозғалтқыш суық болған кезде «МИН» белгісінен төмен болмауы керек.

Резервуардағы май деңгейі төмендеуді тоқтатқанша 4-7 қадамдарды қайталаңыз.