Es necesario purgar (eliminar el aire) del sistema hidráulico de la dirección asistida después de cualquier trabajo que despresurice el sistema (como reemplazar la bomba o las líneas).
Una señal de que hay aire en el sistema es que el volante se atasca al intentar girarlo bruscamente. Además, al girar el volante, la bomba hace más ruido y el líquido del depósito suele formar espuma.
Llene el sistema de dirección asistida con líquido de trabajo (consulte "Añadir líquido de dirección asistida a un Renault Logan") hasta la marca "MAX".
Gire el volante completamente hacia un lado y luego hacia el otro.
Arranque el motor.
Gire el volante completamente hacia un lado.
No mantenga el volante en la posición máxima durante más de 10 segundos. segundos.
Gire el volante completamente en la dirección opuesta.
Gire el volante a la posición central y apague el motor.
Compruebe el nivel del líquido de la dirección asistida en el depósito y rellénelo si es necesario.
Con el motor caliente, el nivel del líquido de la dirección asistida en el depósito no debe superar la marca "MAX"; con el motor frío, no debe bajar de la marca "MIN".
Repita los pasos 4 a 7 hasta que el nivel de aceite en el depósito deje de bajar.