Рульдік механизм жөндеу немесе ауыстыру, штангаларды ауыстыру, сондай-ақ зақымдалған қорғаныс етіктерін ауыстыру үшін алынып тасталады.
Рульдік механизм жүргізу қауіпсіздігінің маңызды элементі екенін ұмытпаңыз.
Механизмді сапасыз жөндеу ауыр зардаптарға әкелуі мүмкін, сондықтан қажет болған жағдайда оны тек мамандандырылған шеберханада жөндеуге жіберіңіз немесе жаңасымен ауыстырыңыз.
Рульдік механизмді ауыстыру гидравликалық күшейткішті рульдік механизмді мысал ретінде пайдалану арқылы көрсетілген, себебі бұл жұмыс көп еңбекті қажет етеді.

Сізге қажет болады: 16 мм, 17 мм және 19 мм кілттер. TORX T30. 18 мм розетка кілті, шарнирлі тартқыш.
Көлікті орға қойып, тұрақ тежегішін басыңыз.
Руль дөңгелегін көлік түзу жүретіндей етіп жылжытыңыз.
Оң жақ алдыңғы дөңгелекті бекіту болттарын босатыңыз.
Көлік құралының алдыңғы бөлігін домкратпен көтеріп, тіреңіз.
Оң жақ алдыңғы дөңгелекті және қозғалтқыш бөлігіндегі шашыраудан қорғайтын қалқанды алыңыз.

Көлік құралының ішінде, басқару тақтасының астында, гайканы босатыңыз. Терминалды қосу болтын алып тастаңыз және руль бағанын рульдік беріліс білігінен ажыратыңыз.

Ревочка ұштарының шарнирлік түйреуіштерін айналмалы иіннің бастарынан басыңыз («Renault Logan рульдік берілісінің ұштарын ауыстыру» бөлімін қараңыз)

Қысым желісін бекіту гайкасын босатыңыз.


Жіпті шетке жылжытып, резеңке тығыздағыш сақинаны алыңыз.


Дренажды құбырды бекіту гайкасын бұрап шығарып, бүйіріне жылжытыңыз.

Резеңке тығыздағыш сақинаны алыңыз.
Гидравликалық сұйықтықтың желілерден ағып кетуіне жол бермеу үшін, мысалы, ағаш сыммен тығындау арқылы шаралар қолданыңыз. тығындар.
Қысым және қайтару желілеріндегі резеңке тығыздағыш сақиналарды ажыратылған сайын жаңаларымен ауыстырыңыз.
Артқы қозғалтқыш бекіткішінің кронштейнін бекітетін екі болтты алып тастаңыз және оны алыңыз.


Рульдік механизмді бекітетін екі болтты алып тастаңыз ішкі кадр.

Қозғалтқышты аздап көтеріп, рульдік механизмді оңға қарай жылжытыңыз.

Рульдік механизмді көліктен оң жақ доңғалақ ойығындағы тесік арқылы тартып шығарыңыз.

Қысқыштарды босату және тығыздағышы бар ұстағышты алу үшін бұрағыш пайдаланыңыз.

Бөлшектерді алудың кері ретімен орнатыңыз.
Рульдік механизмді орнатқан кезде, сөренің ортаңғы (бейтарап) күйде екеніне көз жеткізіңіз.
Рульдік механизмді бекіту болттары үшін тарту моменті 105 Нм (10,5 кгс-м), ал рульдік механизмнің шестерня білігінің артқы бөлігіне рульдік механизмді бекіту болттары үшін - 21 Нм (2,1 кгс-м), артқы қуат блогын бекіту кронштейнін бекіту болттары 105 Нм (10,5 kgf-m).
Алдыңғы дөңгелектердің туралану бұрыштарын мамандандырылған шеберханада тексеріп, қажет болған жағдайда реттеңіз.