Renault Logan көлігінде ішкі жылыту және желдету жүйесі жылыту және желдету үшін ауа баптау жүйесінен тәуелсіз басқарылады, алдыңғы әйнектен қырау мен конденсацияны кетіреді және есік терезелерін ерітеді.

Сонымен қатар, негізгі қыздыру элементтері де ауа баптау қосулы кезде жұмыс істейді.

Жылытқыш компоненттері және ауа баптау буландырғышының жылу алмастырғышы бір блокқа біріктірілген.

Жылыту, желдету және ауа баптау жүйесінің диаграммасы
Жылыту, желдету және ауа баптау жүйесі диаграмма: 1 - компрессор, 2 қозғалтқышты салқындату желдеткіші, 3 төмен қысымды желі, 4 - демпфер, 5 төмен қысымды желіде хладагент толтыруға және босатуға арналған клапан, 6 - редуктор, 7 қыздырғыш желдеткіш, 8 қыздырғыш корпусы, 9 температура реттегішінің қақпағы, 10 - қыздырғыш радиаторы, 11 буландырғыш, 12 қалқа, 13 жоғары қысымды желіде хладагент толтыруға және босатуға арналған клапан, 14 жоғары қысымды желі, 15 - қозғалтқышты салқындату жүйесінің радиаторы; 16 қабылдағыш кептіргіш, 17 кондиционер, 18 хладагент қысымының сенсоры

Жылытқыштың негізгі компоненттері:

  • - қозғалтқыштың салқындатқыш сұйықтығының жылуымен жолаушылар салонына кіретін ауаны жылытуға арналған жылытқыш жылу алмастырғыш (радиатор);
  • - электр жетегі бар желдеткіш (үрлегіш), жылытқыш пен кондиционер қақпақтарына сыртқы ауаның реттелетін берілуін қамтамасыз етеді;
  • - жылытқыштан жолаушылар салонына келетін ауаның температурасын реттейтін қақпақ; Оның орнын өзгерту жылытқыш жылу алмастырғышынан өтетін ауа мөлшерін және жылу алмастырғышты айналып өтетін сыртқы ауаның мөлшерін анықтайды;
  • - жылытқыштан келетін ауаны ауа өткізгіштері арқылы жолаушылар салонына немесе алдыңғы әйнекті ерітуге арналған клапандар.

Кондиционер жүйесі келесі элементтерді қамтиды

Компрессор

Компрессор қозғалтқыштың иінді білігінің шкивінен белдікпен басқарылады.

Компрессор шкивінде қозғалтқышты басқару блогының сигналына негізделген компрессор білігін шкивтен ажырататын немесе кондиционер жұмыс істеп тұрған кезде оларды қосатын кіріктірілген электромагниттік үйкеліс ілінісі бар.

Жұмыс кезінде компрессор буландырғыш жылу алмастырғыштан кіретін хладагент буын жоғары қысымға дейін қысады.

Компрессордың шығысындағы хладагент буының температурасы кірістегіге қарағанда айтарлықтай жоғары.

Қысым түсіретін клапан компрессорға орнатылған және қорғаныс функциясын орындайды, компрессордың шығысындағы қысым рұқсат етілген мәннен асып кеткенде іске қосылады.

Қысым түсіретін клапан жоғары қысымды клапанның, электр желдеткішінің немесе т.б. істен шығуынан іске қосылуы мүмкін.

Конденсатор жылу алмастырғышы (радиатор) қозғалтқыштың салқындату жүйесінің радиаторының артында орналасқан және компрессормен жоғары қысымға дейін сығылған салқындатқыш буларын тез салқындату және конденсациялау үшін дамыған қанаттары бар катушкаға ие.

Кондиционер жүйесіндегі салқындатқыш ағынының схемалық диаграммасы
Ауа баптау жүйесіндегі салқындатқыш зат ағынының схемалық диаграммасы: 1 - ауа баптау компрессоры; 2 - конденсатор жылу алмастырғышы; 3 дроссель құбыры (редуктор), 4 - буландырғыш жылу алмастырғыш; 5 қабылдағыш-кептіргіш, 6 қабылдағыштағы ылғал сіңіргіш; 7 салқындатқыш буды салқындатқыш маймен араластыруға арналған тесік; 8 компрессордағы қысымды төмендететін клапан; A - жоғары қысымдағы сұйық салқындатқыш; B төмен қысымдағы сұйық салқындатқыш; C жоғары қысымдағы газ тәрізді салқындатқыш; D - төмен қысымды газ тәрізді салқындатқыш

Буландырғыш жылу алмастырғышқа сұйық салқындатқышты беретін құбырға кіріс және шығыс бөліктерінде торлы сүзгілері бар дроссель клапаны (редуктор) орнатылған.

Клапандағы дроссель клапаны сұйық салқындатқыштың ағынын шектейді және буландырғыштағы қысымды төмендетеді.

Қозғалтқыш тоқтағаннан кейін, сұйық салқындатқыш дроссель клапаны арқылы жоғары қысым аймағынан төмен қысым аймағына дейін біраз уақыт бойы ағып тұрады.

Дроссель клапаны арқылы сұйықтық ағып жатқанда, қозғалтқыш тоқтағаннан кейін 30-60 секунд бойы естілетін және ақаулықтың бар екенін білдірмейтін тән ысылдау дыбысы пайда болады.

Буландырғыш жылу алмастырғыш (радиатор)

Конденсатор жылу алмастырғышынан шыққан сұйық салқындатқыш дроссель клапаны арқылы ағады Кесінділер қыздырғыш блогында орналасқан буландырғыш жылу алмастырғышқа түседі.

Жылу алмастырғышта сұйықтық газ тәрізді күйге ауысып, жылуды сіңіреді. Жылу алмастырғышқа кіретін ауадағы ылғал оның үстінде конденсацияланады, буландырғыштан ағып кетеді және қыздырғыш блогынан шығарылады.

Буландырғыш жылу алмастырғышынан газ тәрізді хладагент аз мөлшерде сұйық хладагентпен және тоңазытқыш майының тамшыларымен араласып, буландырғыштың шығыс құбырына қосылған қабылдағышқа түседі.

Қабылдағыш-кептіргіш

Қабылдағыш корпусының төменгі бөлігінде хладагент буынан су буын сіңіретін ыдыс бар. Ылғалдан кіріс түтігіндегі арнайы тесік арқылы бөлінетін бу тоңазытқыш майымен араласады.

Қабылдағыш корпусының жоғарғы бөлігінде құбырларды қосуға арналған арматура бар.

Қабылдағышты жөндеу мүмкін емес; оны тек жинақ ретінде ауыстыру керек.

Көрсетілген элементтерден басқа, жүйеге жоғары және төмен қысымды клапандар мен қысым датчиктері кіреді.

Кондиционер жүйесіндегі салқындатқыш зат ағынының негізгі диаграммасы 2-суретте көрсетілген.

Кондиционер жүйесін жөндеу бойынша барлық жұмыстар тек жүйе толығымен шығарылған кезде ғана орындалуы керек.

Салқындатқыш зат булары улы болғандықтан, жүйені мамандандырылған кондиционер қызмет көрсету орталықтарында қолжетімді арнайы жабдықты пайдаланып жөндеңіз.