Артқы аспа арқалығын жөндеу немесе ауыстыру үшін алып тастаймыз
Біз доңғалақтарды автомобильдің алдыңғы дөңгелектерінің астына қойып, беріліс тетігін бірінші беріліске ауыстырамыз (машинада «P» күйіне)
Көліктің артқы жағын көтеріп, оны тіректерге қойыңыз
Дөңгелекті алыңыз
Амортсорғышты төменгі бекіту кронштейнінен ажыратыңыз (мақалада сипатталған - Hyundai Solaris артқы аспасының амортизаторлары мен серіппелерін ауыстыру)
Артқы аспа серіппесін алыңыз
гайканы бұрап, тұрақ тежегішінің кабелін бекіту кронштейнін артқы аспа арқалығынан ажыратыңыз
Тұрақ тежегішінің кабелін тежеу қалқанындағы тесіктен алыңыз
Артқы дискілі тежегіші бар көлікте тежегіш кабелін рычагтан ажыратыңыз
ABS жүйесі бар көліктерде артқы доңғалақтың жылдамдық сенсорларын алып тастаңыз
Тежегіш түтіктердің ұштарынан құбырларды ажыратыңыз
Сұйықтық ағып кетпеуі үшін құбырлар мен түтіктердің саңылауларын тығындау керек
Тіректі артқы аспа арқалығының астына орнатыңыз
Артқы аспа арқалығының болттарын корпусқа бұрап шығарамыз
Көліктен артқы аспа арқалығын алыңыз
Артқы аспа арқалығын кері ретпен орнатыңыз.
Арқалық бекіткіш болттарды түпкілікті қатайту көлік жерде тұрғанда орындалуы керек.
Тығыздау моменттері:
Артқы аспа арқалығының фланеціне арналған хаб болттары - 95 Нм;
Артқы аспа арқалығының топсаларын корпусқа бекітуге арналған болттар - 110 Нм;
Артқы аспа арқалығындағы кронштейнге бекітілген төменгі амортизатордың болты - 71 Нм;
Дөңгелектер гайкалары - 98±10 Нм.
