Бастиектің блокпен түйіскен жерінде ағып кету анықталса, цилиндр басының тығыздағышын ауыстырамыз.
Сонымен қатар цилиндр басын алу және орнату кезінде тығыздағышты ауыстырамыз
Көлікті тапсырмаға дайындау.
Біз көлікті лифтке немесе көру шұңқырына орнатамыз.
Жанармай жүйесіндегі қысымды босатыңыз
Ол үшін отын модулінен сым сымдарын ажыратып, қозғалтқышты іске қосқаннан кейін оның тоқтағанын күтіңіз.
Батареядан теріс терминалды ажыратыңыз
Қозғалтқышты салқындату жүйесінен салқындату сұйықтығын төгу
Қозғалтқыштың салқындату жүйесінің түтіктерін цилиндр басындағы саптамалардан ажыратыңыз
Қозғалтқышты басқару жүйесінің шығыстарынан және фазалық реттегіштің соленоидтық клапанынан сым блоктарын ажыратыңыз
Коллекторды цилиндр басынан ажыратыңыз
Цилиндр қақпағын алыңыз, мақала - Hyundai Solaris қозғалтқышының цилиндр қақпағын қалай ауыстыруға болады
Инжектор терминалдарынан сым блоктарын ажыратыңыз және жанармай жеткізу желісін жанармай рельсінен ажыратыңыз
Тарату біліктерінің редукторларынан уақыт тізбегін алыңыз, мақала - Hyundai Solaris қозғалтқышының уақыт тізбегін ауыстыру
Тізбек бағыттағышының цилиндр басына бекітетін үстіңгі бұрандасын бұрап шығарамыз
Біз Hyundai Solaris қозғалтқышының таратқыш біліктерін қалай алып тастау туралы мақалада сипатталған таратқыш біліктерді алып тастаймыз
Блок басының он болттарын фотода көрсетілген ретпен кезекпен босатыңыз
Содан кейін цилиндр басындағы болттарды бұрап алып, оларды шайбалармен бірге алып тастаймыз
Цилиндр блогынан блок басын алыңыз
Тығыздағышты алу
Біз бас пен блоктың түйісетін беттерін мұқият тазалаймыз
Блок басының қисаюын тексеру
Ол үшін жиегі бар сызғышты бастың бетіне алдымен диагональ бойынша, содан кейін ортасына және көлденеңіне қойыңыз.
Бастың беті мен сызғыштың арасындағы саңылауды сызғыш өлшегішпен өлшеңіз.
Саңылау 0,1 мм-ден аспауы керек. Саңылау үлкенірек болса - басты ауыстырыңыз
Цилиндр басын кері ретпен орнатыңыз.
Орнатпас бұрын, басын бекіткіштің бұрандалы саңылауларынан май мен салқындатқыш сұйықтық қалдықтарын алып тастаймыз
Жаңа тығыздағышты орнату
Жаңа цилиндр басының болттарын қозғалтқыш майымен майлаймыз
Цилиндр басының болттарын суретте көрсетілген ретпен үш кезеңмен қатайтамыз:
- Бірінші кезең - 17,7-21,6 Нм айналу моментімен тартыңыз;
- Екінші кезең - біз көрсетілген ретпен 90 ° бұрамыз;
- Үшінші кезең - көрсетілген ретпен 100° бұру.
Барлық бөлшектерді кері ретпен орнатыңыз.