Цилиндр қақпағының тығыздағышын оның астынан май ағып кеткенде, сондай-ақ клапан қақпағын шешкенде, цилиндр басын жөндеу кезінде ауыстырамыз.
Біз көлікті тапсырмаға дайындап, теріс батарея терминалын ажыратамыз
Отату катушкаларын алып тастаңыз
Қысқыштың құлақтарын қысыңыз және қысқышты картер желдету жүйесінің шлангінің бойымен сырғытыңыз
Бас қақпағының тармақтық құбырынан картер желдету түтігін ажыратыңыз
Сонымен қатар картер желдету жүйесінің екінші түтігін ажыратамыз
Цилиндр қақпағының он алты болттарын 9-суретте көрсетілген кері ретпен бұрап шығарамыз
Клапанның қақпағын бұрауышпен абайлап шешіп алыңыз
Цилиндр басынан қақпақты алыңыз
Цилиндр басы қақпағындағы ойықтардан тығыздағышты алыңыз
Сонымен қатар біз шам құдықтарының тесіктерінен тығыздағышты алып тастаймыз
Біз қақпақтың ойықтарын және цилиндр басының түйісетін бетін май қалдықтарынан тазалаймыз
Цилиндр басы қақпағының ойықтарына жаңа тығыздағыштарды орнатыңыз
Біз блоктың бас қақпағын орнатамыз және бекіткіш болттарды 9-суретте көрсетілген тәртіпте екі кезеңмен бекітеміз:
- - бірінші кезең - болттарды 3,9-5,9 Нм айналу моментіне дейін бұраңыз;
- - екінші кезең - бұрандаларды бұрау моменті 7,8-9,8 Нм.
Барлық жойылған бөліктерді кері ретпен орнатыңыз.
