Мақалада біз автомобильдің электрлерінің ерекшеліктерін қарастырамыз және схемалық диаграммаларды береміз

Автокөліктің электр жабдығы дәстүрлі түрде бір сымды схемаға сәйкес жасалады.

Екінші сымның функциясын автомобиль корпусы орындайды. Қозғалтқышты басқару жүйесінің электр тізбегі көп сымды схема бойынша жасалады және көлік құралының «жеріне» тек электронды басқару блогы арқылы қосылады.

Тұтынушылар батареядан (қозғалтқыш жұмыс істемей тұрғанда) және генератордан (қозғалтқыш жұмыс істеп тұрғанда) қуат алады.

Автокөліктің негізгі тізбектерін ауыстыру үшін контакт бөлігінен және құлыпы бар механикалық ұрлыққа қарсы құрылғыдан тұратын біріктірілген тұтану қосқышы (құлыптау) қолданылады.

 Особенности электрики автомобиля Hyundai SolarisОсобенности электрики автомобиля Hyundai Solaris

Конфигурацияға байланысты автомобильдің негізгі тізбектерін ауыстыру үшін қозғалтқышты іске қосу және тоқтату түймесі орнатылған.

Hyundai Solaris электр жүйесінің ерекшелігі деректерді беру үшін CAN (Controller Area Network) мультиплекстік автобустарын пайдалану болып табылады.

Әрбір мультиплекс шинасы электронды басқару блоктарын байланыстыратын бұралған жұп сымдар болып табылады. CAN автобустары шлюз арқылы өзара байланысқан.

Мультиплексті CAN шиналарын пайдалану деректерді берудің жоғары жылдамдығын (1 Мбит/с дейін) қамтамасыз етеді және автомобильдегі сымдардың санын айтарлықтай азайтуға мүмкіндік береді.

Диагностикалық CAN шинасы көліктің салонында орналасқан диагностикалық қосқышқа қосылған.

 Особенности электрики автомобиля Hyundai Solaris

CAN шинасында ақаулық орын алса, оған қосылған ECU сол сәтте жадқа ақаулық кодын жазады. Бұл кодты және электрондық блоктардың жадында сақталған басқа ақаулық кодтарын сканерлеу құрылғысын диагностикалық қосқышқа қосу арқылы оқуға болады.

Корпустың электр жабдығын басқарудың электрондық блогы таңдалған басқару алгоритміне байланысты электр құрылғыларын қосу және өшіруді кейінге қалдыруға, сондай-ақ олардың жұмысындағы үзіліс ұзақтығын өзгертуге мүмкіндік береді.

 Схемы автомобиля Hyundai Solaris

Автокөліктің электр жабдығында кез келген жұмысты тек аккумуляторды ажырату арқылы орындаңыз.

Батареяны тек тұтану өшірілген кезде ажыратыңыз немесе қосыңыз.

 Схемы автомобиля Hyundai SolarisСхемы автомобиля Hyundai Solaris

Электр жабдығының тізбегін тексеру кезінде сымдарды жерге тұйықталуға тыйым салынады («ұшқынның бар-жоғын» тізбектердің денсаулығын тексеріңіз), себебі бұл электр жабдығының элементтерінің істен шығуына әкелуі мүмкін.

Көлік құралының конструкциясында қарастырылмаған немесе жоғары токқа есептелген сақтандырғыштарды пайдалануға, сондай-ақ сақтандырғыштардың орнына сымды пайдалануға тыйым салынады.

Сақтандырғыштарды ауыстырған кезде бұрағыштарды қолданбаңыз, себебі бұл электр тізбектеріндегі қысқа тұйықталуға әкелуі мүмкін.

Қозғалтқыш жұмыс істеп тұрған кезде кернеу реттегіші мен көліктің электронды жабдығының элементтеріне зақым келтірмеу үшін аккумуляторды ажыратуға тыйым салынады.

 Схемы автомобиля Hyundai SolarisСхемы автомобиля Hyundai Solaris

Автокөлікте электр дәнекерлеу жұмыстарын жүргізген кезде аккумулятор терминалдарынан, генератордан және қозғалтқыштың электронды басқару блогынан сымдарды ажырату қажет.

Аккумулятор терминалдары мен кабель құлақшаларын оксидтерден және кірден жүйелі түрде тазалаңыз.

Аккумуляторды зарядтағышпен қайта зарядтау кезінде батарея терминалдарынан сымдарды ажыратыңыз.

 Схемы автомобиля Hyundai SolarisСхемы автомобиля Hyundai Solaris

Типтік электр тізбегі негізгі электр элементін, әртүрлі ажыратқыштарды, релелерді, электр қозғалтқыштарын, сақтандырғыштарды, сақтандырғыштарды немесе осы элементке қатысты автоматты ажыратқыштарды, негізгі элементті аккумулятор мен корпустың жерге қосатын сымдар мен қосқыштарды қамтуы мүмкін.

Кез келген электр тізбегінің ақаулықтарын жоюды бастамас бұрын, оның функционалды мақсатын мүмкіндігінше анық түсіну үшін тиісті диаграмманы мұқият оқып шығыңыз.

 Схемы автомобиля Hyundai SolarisСхемы автомобиля Hyundai Solaris

Ақаулықтарды жою шеңбері әдетте бір тізбектің қалыпты жұмыс істейтін элементтерін бірте-бірте анықтау және жою арқылы тарылады.

Бірнеше элементтердің немесе тізбектердің бір уақытта істен шығуы кезінде ақаулықтың ең ықтимал себебі сәйкес сақтандырғыштың жарылуы немесе «жермен» жанасудың бұзылуы болып табылады (көп жағдайда әртүрлі тізбектерді бір сақтандырғышқа немесе жерге қосу терминалына жабуға болады). .

Электр жабдығының істен шығуы көбінесе тот басқан қосқыш түйреуіштер, жарылған сақтандырғыштар, жарылған сақтандырғыштар немесе зақымдалған реле сияқты қарапайым себептерге байланысты болады.

 Схемы автомобиля Hyundai SolarisСхемы автомобиля Hyundai Solaris

Оның құрамдас бөліктерінің денсаулығын егжей-тегжейлі тексеруге кіріспес бұрын, барлық сақтандырғыштардың, сымдардың және коннекторлардың күйін көзбен тексеріңіз.

Ақаулықтарды жою үшін диагностикалық құралдарды пайдалансаңыз, ақаулықтарды ең тиімді жою үшін құралды контурға қай жерде және қандай ретпен қосу керектігін мұқият жоспарлаңыз (қоса берілген электр схемаларына сәйкес).

Схемы автомобиля Hyundai SolarisСхема противотуманных фар Hyundai Solaris

Негізгі диагностикалық құралдарға электр тізбегін сынаушы немесе вольтметр (қосылатын сымдар жиынтығы бар 12 вольтты сынақ шамын да қолдануға болады), шамды, меншікті қуат көзін және қосу жиынтығын қамтитын ашық тізбекті индикатор (зонд) кіреді. сымдар.

Сонымен қатар, сізде әрқашан көлікте қозғалтқышты сыртқы көзден (басқа автомобильдің аккумуляторы) іске қосуға арналған сымдар жинағы болуы керек, крокодил қыстырғыштарымен және жақсырақ электр сөндіргішімен жабдықталған.

Олар тізбекті диагностикалау кезінде электр жабдықтарының әртүрлі элементтерін маневрлеу және қосу үшін пайдаланылуы мүмкін. Жоғарыда айтылғандай, диагностикалық жабдықты пайдаланып тізбекті тексеруді бастамас бұрын, диаграммалардан қосылу нүктелерін анықтаңыз.

Схемы автомобиля Hyundai SolarisСхемы автомобиля Hyundai Solaris

Қоректену кернеуінің болуын тексеру электр тізбегі бұзылған жағдайда жүзеге асырылады.

Электр тізбегін сынаушы сымдардың бірін теріс батарея терминалына қосыңыз немесе көліктің корпусымен жақсы байланыста болыңыз.

Басқа сынақ сымын сыналатын тізбектегі қосқыш істікшесіне қосыңыз, жақсырақ батареяға немесе сақтандырғышқа жақын.

Егер сынаушының басқару шамы жанса, тізбектің осы бөлігінде қоректендіру кернеуі бар, ол тізбектегі осы нүкте мен батарея арасындағы тізбектің денсаулығын растайды.

Дәл осылай жалғастыра отырып, тізбектің қалған бөлігін зерттеңіз.

Қоректендіру кернеуінің бұзылуын анықтау тізбектегі осы нүкте мен бұрын тексерілген соңғы нүкте арасындағы ақаулықты көрсетеді (қоректену кернеуі болған жерде).

Көп жағдайда ақаулықтың себебі қосқыштардың қопсытуы және контактілердің өздеріне зақым келтіру (қышқылдану) болып табылады.

Схема габаритные огни и освещение номера Hyundai Solaris

Қысқа тұйықталуды іздеу

Қысқа тұйықталуды табудың бір әдісі - сақтандырғышты алып тастау және оның орнына зонд шамын немесе вольтметрді қосу.

Тізбекте кернеу болмауы керек. Зонд шамын қарап отырып, сымдарды тартыңыз.

Схемы автомобиля Hyundai SolarisСхемы автомобиля Hyundai Solaris

Егер шам жыпылықтай бастаса, сым оқшаулауының үйкелісінен болуы мүмкін осы сым сымдарының бір жерінде жерге тұйықталу бар.

Тиісті ажыратқыштарды қосу арқылы электр тізбегінің әрбір құрамдас бөлігі үшін ұқсас сынақты жүргізуге болады.

«Массамен» жанасу сенімділігін тексеру. Батареяны ажыратып, автономды қуат көзі бар зонд шамының сымдарының бірімен «жерге» жақсы жанасуы бар нүктеге қосыңыз.

Басқа шам сымын сынап жатқан сым сымына немесе қосқыш істікшесіне жалғаңыз. Егер шам жанса, «жерге» жанасу реттелген (және керісінше).

Схемы автомобиля Hyundai Solaris

Ашық тізбектерді анықтау үшін үздіксіздік сынағы орындалады.

Тізбекті қуаттан ажыратқаннан кейін оны өздігінен жұмыс істейтін сынақ шамымен тексеріңіз.

Зонд сымдарын тізбектің екі ұшына қосыңыз. Сынақ шамы жанса, тізбекте ашық жоқ.

Егер шам жанбаса, бұл тізбектегі ашық тізбекті көрсетеді. Сол сияқты, оның контактілеріне зондты қосу арқылы қосқыштың денсаулығын тексеруге болады.

Схемы автомобиля Hyundai Solaris

Коммутатор «ҚОСУ» күйіне бұрылған кезде зонд шамы жануы керек.

Үзіліс орны. Ашық деп күдіктенген электр тізбегінің бөлігін диагностикалау кезінде ақаулықтың себебін визуалды түрде анықтау қиынға соғады, өйткені терминалдарды коррозияға немесе олардың контактілерінің сапасының бұзылуына көзбен тексеру қиын болуы мүмкін. оларға қол жеткізу шектеулі болғандықтан (әдетте терминалдар контактілі коннектор корпусымен жабылады).

Схемы автомобиля Hyundai Solaris

Сенсордағы сымдар блогының корпусының күрт бұралуы немесе сымның өзі көп жағдайда контактіні қалпына келтіруге әкеледі.

Ашық деп күдіктенген тізбек ақауының себебін оқшаулауға тырысқанда, мұны есте сақтаңыз.

Үзіліссіз ақаулар терминалдардың тотығуына немесе контактілердің сапасының нашарлауына байланысты болуы мүмкін.

Схемы автомобиля Hyundai SolarisСхемы автомобиля Hyundai Solaris

Схемы автомобиля Hyundai SolarisСхемы автомобиля Hyundai Solaris

Электр тогы барлық тұтынушыларға (шам, электр қозғалтқышы және т.б.) аккумулятордан сымдар арқылы ажыратқыштар, релелер, сақтандырғыштар, сақтандырғыштар, содан кейін қайтарулар арқылы берілетіні анық болған жағдайда электр тізбектеріндегі ақауларды диагностикалау қиын жұмыс емес. автомобильдің «массасы» (шанағы) арқылы аккумуляторға.

Схемы автомобиля Hyundai SolarisСхемы автомобиля Hyundai Solaris

Схемы автомобиля Hyundai SolarisСхемы автомобиля Hyundai Solaris

Электр жабдығының істен шығуына байланысты кез келген ақаулар аккумулятордан оларға электр тогының жоғалуы немесе токтың аккумуляторға қайтарылуынан туындауы мүмкін.