Біз табаны қозғалтқышты күрделі жөндеу кезінде, сондай-ақ табаның тығыздағышынан ағып кеткен жағдайда алып тастаймыз
Қозғалтқыш май табағы тығыздағышсыз, тек тығыздағышқа орнатылған.
Автокөлікті көтергішке немесе қарау тесігіне орнатыңыз
Мотор майын төгіңіз
Май табаның он бір болттарын бұрап шығарамыз
Табаны бұрауышпен абайлап шешіп, қозғалтқыштан шығарыңыз
Біріктіретін беттерді тығыздағыш пен майдан тазалаймыз.
Ыдыс пен цилиндр блогының беттерін майсыздандыру
Біз диаметрі 3 мм роликпен май жинағыштың түйісетін бетіне арнайы тығыздағыш жағамыз, тығыздағышты қолдану сызығы монтаждау тесіктерінің ішкі жағынан ішкі қабырғасынан 1 мм қашықтықта өтуі керек. май жинағыш
Тығыздағышты қолданғаннан кейін 15 минуттан кейін май табағын цилиндр блогына орнатыңыз.
Біз картерге бекіту болттарын бұрап, оларды бірнеше рет біркелкі қатайтамыз.
Осыдан кейін біз оларды 9,8-11,8 Нм моментпен қатайтамыз
Қозғалтқышқа бір сағаттан ерте емес майды құйыңыз.
Тығыздағыштың кебуін күтуде.
Мұнайды толтырғаннан кейін қозғалтқышты іске қосып, қосылымның тығыздығын тексереміз.
