部分車輛採用機械式離合器驅動。
分離軸承為封閉式，由離合器分離撥叉和直接連接到離合器踏板的拉索控制。
圖 1. 為方便後續安裝，在拆卸拉索前測量拉索下端（變速器處）自由部分的長度。
圖 2. 將拉索向前移動，將其從離合器分離撥叉槽中取出。
從變速器殼體支架上取出拉索護套的減震器。
圖 3. 在車廂內儀表板下方，從離合器踏板扇形件上斷開拉索端頭。
從前圍板支架中取出拉索護套，將拉索從前圍板拉入發動機艙，拆下拉索。
圖 4. 離合器拉索總成。
安裝新拉索後，進行拉索的初步調整。
分別測量尺寸 L 和 L1：L 為減震器端部與分離撥叉之間的距離，L1 為減震器端部與拉索端頭之間的距離。
尺寸 L 應為 (86 ± 5) 毫米，尺寸 L1 應為 (60 ± 5) 毫米。
如果尺寸不符，鬆開鎖緊螺母後，用拉索端頭的調整螺母進行調整。
