Прыборы кантролю і навігацыі Рэно Меган 2

: Даступны таксама:

Кабіна прыбораў

Размяшчэнне прыбораў і сігналізатараў у кабіне прыбораў паказана на малюнку.

У кабіне прыбораў усталяваны наступныя прыборы і сігналізатары.

1 - тахометр паказвае частату кручэння каленчатага вала рухавіка. Шкала мае дзяленні ад 0 да 7. Кошт дзялення 0,1. Для таго каб даведацца частату кручэння каленчатага вала ў хв^-1, трэба паказанні тахометра памножыць на 1000. Чырвоная зона — небяспечны для рухавіка рэжым.
2 - сігналізатар сістэмы стабілізацыі руху ESP і супрацьпрабуксовачнай сістэмы ASR. Мігценне сігналізатара сведчыць аб уключэнні механізму прадухілення заносу альбо аб адключэнні супрацьпрабуксовачнай сістэмы. Пастаяннае гарэнне сігналізатара сведчыць аб неспраўнасці сістэм.
3 - сігналізатар неспраўнасці сістэмы кіравання рухавіком загараецца пры ўключэнні запальвання і гасне пасля запуску рухавіка.

Кабіна прыбораў з апісаннем элементаў — Мал. 2. Кабіна прыбораў з пазначэннямі элементаў

ЗАЎВАГА

Гарэнне сігналізатара пры працуючым рухавіку сведчыць аб неспраўнасці сістэмы кіравання рухавіком. Гэта не азначае, што рухавік трэба неадкладна спыніць: сістэма кіравання рухавіком пераходзіць на аварыйныя рэжымы, якія дазваляюць рухавіку працаваць ва ўмовах, блізкіх да нармальных. Прычыну неспраўнасці трэба паспрабаваць ліквідаваць як мага хутчэй, бо працяглая эксплуатацыя аўтамабіля з палаючым сігналізатарам можа прывесці да павелічэння расходу паліва, пагаршэння цягавых характарыстык аўтамабіля і паломак рухавіка.

4 - сігналізатар уключэння левага паказальніка павароту загараецца мігатлівым святлом пры ўключэнні левага паказальніка павароту (сінхронна з ім). Мігценне сігналізатара з падвоенай частатой сведчыць аб перагаранні лямпы ў якім-небудзь паказальніку левага павароту. Калі сігналізатар не загараецца або гарыць пастаянна, гэта паказвае на неспраўнасць электрычных ланцугоў паказальнікаў павароту.
5 - сігналізатар стану антыблакіровачнай сістэмы тормазаў (ABS). Сігналізатар загараецца пры ўключэнні запальвання, пасля запуску рухавіка ён гасне. Гарэнне сігналізатара пры працуючым рухавіку паказвае на неспраўнасць антыблакіровачнай сістэмы.
6 - сігналізатар стану падушак бяспекі загараецца пры ўключэнні запальвання і гасне пасля запуску рухавіка. Гарэнне сігналізатара пры працуючым рухавіку або яго незагаранне пры запуску рухавіка паказвае на неспраўнасць у сістэме падушак бяспекі.
7 - бартавы камп'ютар.

8 - сігналізатар адкрытых дзвярэй. Уключэнне сігналізатара паказвае на тое, што бакавыя дзверы або вечка багажніка адкрыты або зачынены няшчыльна.
9 - сігналізатар рэжыму прадпускавога падагрэву (толькі на аўтамабілях з дызельным рухавіком) загараецца пры ўключэнні запальвання. Сігналізатар гасне, калі свечкі напальвання нагрэюцца да патрабаванай тэмпературы — рухавік гатовы да запуску.
10 - сігналізатар уключэння правага паказальніка павароту загараецца мігатлівым святлом пры ўключэнні правага паказальніка павароту (сінхронна з ім). Мігценне сігналізатара з падвоенай частатой сведчыць аб перагаранні лямпы ў якім-небудзь паказальніку правага павароту. Калі сігналізатар не загараецца або гарыць пастаянна, гэта паказвае на неспраўнасць электрычных ланцугоў паказальнікаў павароту.
11 - сігналізатар падзення ціску масла ў рухавіку загараецца пры ўключэнні запальвання, і сігналізатар гасне праз некалькі секунд. Калі сігналізатар не гасне або загараецца падчас працы рухавіка, ціск масла недастатковы.
12 - сігналізатар разраду акумулятарнай батарэі загараецца пры ўключэнні запальвання і гасне пасля запуску рухавіка. Калі сігналізатар не гасне або загараецца падчас працы рухавіка, гэта сведчыць аб павышэнні або паніжэнні току зарадкі акумулятарнай батарэі.

13 - спідометр індукцыйнага тыпу паказвае, з якой хуткасцю ў дадзены момант рухаецца аўтамабіль. Шкала праградуіравана ад 0 да 250, кошт дзялення 10 км/г.
14 - сігналізатар рэжымаў сістэмы круіз-кантролю.
15 - сігналізатар уключэння стаяначнага тормаза і аварыйнага стану тармазной сістэмы загараецца пры ўключэнні запальвання і гасне пасля запуску рухавіка. Пастаяннае гарэнне сігналізатара пры ўключаным запальванні можа сведчыць аб тым, што ўключаны стаяначны тормаз або ўзровень тармазной вадкасці стаў ніжэй за метку «min» бачка галоўнага цыліндра прывада тармазной сістэмы.
16 - паказальнік узроўню паліва.

Перамяшчэнне стрэлкі ўзроўню паліва да чырвонай зоны паказвае на неабходнасць дазапраўкі, каб пазбегнуць перабояў у працы рухавіка.

17 - сігналізатар стану сажавага фільтра (на аўтамабілях, абсталяваных дызельным рухавіком) загараецца пры забруджванні сажавага фільтра.
18 - сігналізатар мінімальнага рэзерву паліва ў баку.
19 - сігналізатар стану сістэмы харчавання звадкаваным нафтавым газам.
20 - сігналізатар неабходнасці экстранай спынкі загараецца пры ўключэнні запальвання і гасне пасля запуску рухавіка. Пры загаранні сігналізатара падчас руху неадкладна спыніцеся і заглушыце рухавік.
21 - сігналізатар стану сістэмы блакіроўкі запуску рухавіка.
22 - сігналізатар неабходнасці правядзення тэхнічнага абслугоўвання загараецца пры ўключэнні запальвання і гасне пасля запуску рухавіка.
23 - сігналізатар уключэння супрацьтуманных фар.
24 - сігналізатар уключэння задніх супрацьтуманных ліхтароў.

Мал. 6. Паказальнік тэмпературы ахалоджвальнай вадкасці

25 – паказальнік тэмпературы ахалоджвальнай вадкасці. Калі паказальнік набліжаецца да зоны «А», рухавік перагрэўся. Следуе спыніцца, даць рухавіку астыць і ліквідаваць прычыну перагрэву рухавіка.

ПАПЯРЭДЖАННЕ

Не дапускайце эксплуатацыі аўтамабіля з перагрэтым рухавіком, так як гэта прывядзе да сур'ёзных паломак рухавіка.

26 - сігналізатар уключэння блізкага святла фар.
27 - сігналізатар уключэння далёкага святла фар.

Бартавы камп'ютар

Бартавы камп'ютар уяўляе сабой інфармацыйную сістэму, якая адлюстроўвае на дысплеі інфармацыю аб паездцы і інфармацыйныя паведамленні.

Націсніце на клавішу пераключэння паказанняў інфармацыі аб паездцы. Для абнулення паказанняў націсніце і ўтрымлівайце клавішу.

На дысплеі бартавога камп'ютара можа адлюстроўвацца наступная інфармацыя аб паездцы

Лічыльнік сумарнага А і сутачнага Б прабегу.
carburant - аб'ём паліва, выдаткаваны з моманту апошняга абнулення паказанняў.
moyenne - сярэдні расход паліва з моманту апошняга абнулення паказанняў.
instantanne - бягучы расход паліва, які адлюстроўваецца на дысплеі пасля дасягнення аўтамабілем хуткасці 30 км/г.
autonomie - запас ходу на рэшце паліва ў баку. Пры разліку запасу ходу ўлічваецца расход паліва з моманту апошняга абнулення паказанняў. Значэнне адлюстроўваецца на дысплеі пасля праходжання аўтамабілем 400 м шляху.
distance - пройдзены шлях з моманту апошняга абнулення паказанняў.
moyenne - сярэдняя хуткасць з моманту апошняга абнулення паказанняў. Значэнне адлюстроўваецца на дысплеі пасля праходжання аўтамабілем 400 м шляху.
vidange dans - прабег да будучай замены масла, тэхнічнага абслугоўвання. Скідвайце паказанні прабегу да будучай замены масла/тэхнічнага абслугоўвання толькі пасля правядзення тэхнічнага абслугоўвання.
regulateur, limiteur - зададзенае значэнне хуткасці сістэмы круіз-кантролю.
pas de message memorise - бартавы часопіс, выводзяцца інфармацыйныя паведамленні.

На дысплеі бартавога камп'ютара могуць адлюстроўвацца наступныя інфармацыйныя паведамленні:

inserer la carte - устаўце ключ-карту ў лічальнае прылада.
niveau huile correct - узровень масла ў норме.
eclairage auto des feux off - аўтаматычнае ўключэнне свяцільных прыбораў выключана.
esp/asr desactive - адключэнне сістэмы стабілізацыі і супрацьпрабуксовачнай сістэмы.
capteurs pneus absent - датчык ціску паветра ў шынах адсутнічае або неспраўны.
pression pneus a reajuster - прывядзіце ў норму ціск паветра ў шынах.