Усталюйце аўтамабіль на двухстоечны пад'ёмнік.
Адлучыце акумулятарную батарэю.
Зніміце абарону паддона картэра рухавіка.
Зніміце рамень прывада дапаможных агрэгатаў.
Адзначце становішча апоры маятнікавай падвескі адносна кузава (мал. 2).
Зніміце апору маятнікавай падвескі рухавіка ў зборы з верхнім кранштэйнам.
Зніміце ніжнюю рэактыўную цягу.
Сачыце за тым, каб не пашкодзіць трубаправод кандыцыянера.
Зніміце балты мацавання глушыцеля шуму ўпуску.
Зніміце глушыцель шуму ўпуску.
Праткніце па цэнтры заглушкі размеркавальных валоў адвёрткай.
Зніміце корк адтуліны пад фіксатар ВМТ (мал. 4).
Правярніце каленчаты вал па гадзіннікавай стрэлцы (калі глядзець з боку прывада ГРМ) да ўпора ў фіксатар ВМТ (мал. 7).
Зніміце шкіў каленчатага вала, заблакіраваўшы махавік адвёрткай, верхнюю і ніжнюю вечкі прывада ГРМ (мал. 9).
Зніміце абводны ролік з дапамогай спецыяльнага прыстасавання.
Зніміце рамень прывада ГРМ, сочачы за тым, каб не ўпаў зубчасты шкіў каленчатага вала.
Зніміце зубчасты шкіў каленчатага вала.
Зніміце нацяжны ролік.
Устаноўка
Заменіце рамень прывада ГРМ, болт мацавання шківа каленчатага вала, нацяжны і абводны ролікі.
Абеззатлушчце канец каленчатага вала (з боку прывада ГРМ), а таксама адтуліну і апорныя паверхні шківа, зубчастага шківа каленчатага вала і самога каленчатага вала.
Гэта неабходна зрабіць, каб не зрушыўся прывад ГРМ, інакш рухавік выйдзе са строю.
Такое зрушэнне прыводзіць да выхаду са строю рухавіка.
Размесціце пазы размеркавальных валоў гарызантальна і са зрушэннем уніз ад восей размеркавальных валоў, пры неабходнасці паварочваючы размеркавальныя валы з дапамогай спецыяльнага прыстасавання (Mot.799-01).
Усталюйце на прыстасаванне (Mot.1496) прыстасаванне (Mot.1750).
Усталюйце зубчасты шкіў каленчатага вала, рамень прывада ГРМ і абводны ролік.
Нацяжэнне рамяня
Шасцігранным ключом на 6 мм сумясціце рухомы паказальнік з выемкай, паварочваючы эксцэнтрык па гадзіннікавай стрэлцы.
Зацягніце патрабаваным момантам (27 Н·м) гайку мацавання восі нацяжнога роліка.
Усталюйце шкіў на каленчаты вал.
Зацягніце патрабаваным момантам і давярніце на паказаны вугал (каленчаты вал павінен быць заблакіраваны фіксатарам ВМТ) болт мацавання шківа каленчатага вала (40 Н·м + 145° ± 15°).
Зніміце прыстасаванне для фіксацыі размеркавальных валоў (Mot.1496).
Зніміце фіксатар ВМТ (Mot.1489).
Павярніце каленчаты вал на два абароты па гадзіннікавай стрэлцы (калі глядзець з боку прывада ГРМ).
Перад заканчэннем другога абароту завярніце фіксатар ВМТ (Mot.1489) у адтуліну ў блоку цыліндраў.
Павольна, без рыўкоў давярніце каленчаты вал да ўпора ў фіксатар ВМТ.
Вывярніце фіксатар ВМТ (Mot.1489).
Пераканайцеся, што рухомы паказальнік размешчаны насупраць выемкі.
Адвярніце гайку мацавання нацяжнога роліка, не больш чым на адзін абарот, утрымліваючы рухомы паказальнік шасцігранным ключом на 6 мм.
Плаўна падвядзіце рухомы паказальнік да сумяшчэння з выемкай, паварочваючы эксцэнтрык па гадзіннікавай стрэлцы.
Зацягніце патрабаваным момантам (27 Н·м) гайку мацавання восі нацяжнога роліка.
Праверка
Сумясціце рухомы паказальнік з нерухомым або з выемкай у залежнасці ад варыянта выканання нацяжнога роліка.
Зацягніце патрабаваным момантам (27 Н·м) гайку мацавання восі нацяжнога роліка.
Перад праверкай ўстаноўкі фаз газаразмеркавання пераканайцеся ў правільным становішчы паказальнікаў нацяжнога роліка.
Завярніце фіксатар ВМТ (Mot.1489) у адтуліну блока цыліндраў.
Павольна і без рыўкоў давядзіце каленчаты вал да ўпора ў фіксатар.
Усталюйце (не прыкладваючы намаганні) прыстасаванне (Mot.1496) для фіксацыі размеркавальных валоў (пазы размеркавальных валоў павінны знаходзіцца ў гарызантальным становішчы ніжэй восей валоў).
Калі прыстасаванне для фіксацыі размеркавальных валоў не ўсталёўваецца на месца, усталюйце паўторна фазы газаразмеркавання і адрэгулюйце нацяжэнне рамяня прывада ГРМ.
Выміце фіксатар ВМТ.