Dispositifs de commande et de navigation Renault Megane 2

Tableau de bord

L'emplacement des instruments et des témoins dans le tableau de bord est indiqué sur la figure.

Le tableau de bord comprend les instruments et témoins suivants.

• 1 - le compte-tours indique la vitesse de rotation du vilebrequin du moteur. L'échelle est graduée de 0 à 7. La valeur d'une graduation est de 0,1. Pour connaître la vitesse de rotation du vilebrequin en tr/min^-1, multipliez la valeur indiquée par 1000. La zone rouge correspond à un régime dangereux pour le moteur.
• 2 - témoin du système de stabilité ESP et du système antipatinage ASR. Le clignotement du témoin indique l'activation du dispositif anti-dérapage ou la désactivation du système antipatinage. L'allumage continu du témoin indique un dysfonctionnement des systèmes.
• 3 - le témoin de dysfonctionnement du système de gestion moteur s'allume lors de la mise du contact et s'éteint après le démarrage du moteur.

REMARQUE

L'allumage du témoin moteur allumé indique un défaut du système de gestion moteur. Cela ne signifie pas que le moteur doit être arrêté immédiatement : le système de gestion moteur bascule en mode dégradé, permettant au moteur de fonctionner dans des conditions proches de la normale. La cause du défaut doit être corrigée dès que possible, car une utilisation prolongée du véhicule avec le témoin allumé peut entraîner une augmentation de la consommation de carburant, une détérioration des performances et des dommages au moteur.

• 4 - le témoin d'activation du clignotant gauche s'allume en clignotant lors de l'activation du clignotant gauche (en synchronisation avec celui-ci). Un clignotement à double fréquence indique qu'une ampoule d'un clignotant gauche est grillée. Si le témoin ne s'allume pas ou reste allumé en continu, cela indique un défaut dans les circuits électriques des clignotants.
• 5 - témoin d'état du système antiblocage des roues (ABS). Le témoin s'allume lors de la mise du contact et s'éteint après le démarrage du moteur. L'allumage du témoin moteur en marche indique un dysfonctionnement du système antiblocage.
• 6 - le témoin d'état des airbags s'allume lors de la mise du contact et s'éteint après le démarrage du moteur. L'allumage du témoin moteur en marche ou son non-allumage au démarrage indique un dysfonctionnement du système d'airbags.
• 7 - ordinateur de bord.

• 8 - témoin d'ouverture des portes. L'allumage du témoin indique que les portes latérales ou le hayon sont ouverts ou mal fermés.
• 9 - témoin de préchauffage (uniquement sur les véhicules diesel) s'allume lors de la mise du contact. Le témoin s'éteint lorsque les bougies de préchauffage ont atteint la température requise — le moteur est prêt à démarrer.
• 10 - le témoin d'activation du clignotant droit s'allume en clignotant lors de l'activation du clignotant droit (en synchronisation avec celui-ci). Un clignotement à double fréquence indique qu'une ampoule d'un clignotant droit est grillée. Si le témoin ne s'allume pas ou reste allumé en continu, cela indique un défaut dans les circuits électriques des clignotants.
• 11 - le témoin de pression d'huile moteur s'allume lors de la mise du contact et s'éteint après quelques secondes. Si le témoin ne s'éteint pas ou s'allume pendant le fonctionnement du moteur, la pression d'huile est insuffisante.
• 12 - le témoin de décharge de la batterie s'allume lors de la mise du contact et s'éteint après le démarrage du moteur. Si le témoin ne s'éteint pas ou s'allume pendant le fonctionnement du moteur, cela indique une augmentation ou une diminution du courant de charge de la batterie.

• 13 - le compteur de vitesse à induction indique la vitesse instantanée du véhicule. L'échelle est graduée de 0 à 250, la valeur d'une graduation est de 10 km/h.
• 14 - témoin des modes du régulateur de vitesse.
• 15 - le témoin de frein de stationnement et d'état du système de freinage s'allume lors de la mise du contact et s'éteint après le démarrage du moteur. L'allumage continu du témoin avec le contact mis peut indiquer que le frein de stationnement est serré ou que le niveau du liquide de frein est descendu en dessous du repère « min » du réservoir du maître-cylindre.
• 16 - jauge de niveau de carburant.

Le déplacement de l'aiguille vers la zone rouge indique la nécessité de faire le plein pour éviter les à-coups du moteur.

• 17 - témoin d'état du filtre à particules (sur les véhicules diesel) s'allume lorsque le filtre à particules est encrassé.
• 18 - témoin de réserve minimale de carburant.
• 19 - témoin d'état du système d'alimentation au GPL.
• 20 - le témoin d'arrêt d'urgence s'allume lors de la mise du contact et s'éteint après le démarrage du moteur. Si le témoin s'allume en roulant, arrêtez-vous immédiatement et coupez le moteur.
• 21 - témoin d'état du système d'antidémarrage.
• 22 - le témoin d'entretien s'allume lors de la mise du contact et s'éteint après le démarrage du moteur.
• 23 - témoin d'activation des feux antibrouillard avant.
• 24 - témoin d'activation des feux antibrouillard arrière.

• 25 – jauge de température du liquide de refroidissement. Si l'aiguille s'approche de la zone « A », le moteur est en surchauffe. Arrêtez-vous, laissez refroidir le moteur et éliminez la cause de la surchauffe.

AVERTISSEMENT

Ne conduisez pas avec un moteur en surchauffe, car cela entraînerait de graves dommages au moteur.

• 26 - témoin d'activation des feux de croisement.
• 27 - témoin d'activation des feux de route.

Ordinateur de bord

L'ordinateur de bord est un système d'information qui affiche à l'écran les informations de voyage et les messages d'information.

Appuyez sur la touche de commutation des informations de voyage. Pour remettre les valeurs à zéro, maintenez la touche enfoncée.

L'écran de l'ordinateur de bord peut afficher les informations de voyage suivantes

• Compteur total A et journalier B.
• carburant - volume de carburant consommé depuis la dernière remise à zéro.
• moyenne - consommation moyenne depuis la dernière remise à zéro.
• instantanne - consommation instantanée, affichée après avoir atteint 30 km/h.
• autonomie - autonomie avec le carburant restant. L'autonomie est calculée en fonction de la consommation depuis la dernière remise à zéro. La valeur s'affiche après 400 m parcourus.
• distance - distance parcourue depuis la dernière remise à zéro.
• moyenne - vitesse moyenne depuis la dernière remise à zéro. La valeur s'affiche après 400 m parcourus.
• vidange dans - kilométrage avant la prochaine vidange/entretien. Remettez le compteur à zéro uniquement après avoir effectué l'entretien.
• regulateur, limiteur - valeur de vitesse programmée pour le régulateur.
• pas de message memorise - journal de bord, affichage des messages d'information.

L'écran de l'ordinateur de bord peut afficher les messages d'information suivants :

• inserer la carte - insérez la carte-clé dans le lecteur.
• niveau huile correct - niveau d'huile correct.
• eclairage auto des feux off - allumage automatique des feux désactivé.
• esp/asr desactive - système de stabilité et antipatinage désactivé.
• capteurs pneus absent - capteur de pression des pneus absent ou défectueux.
• pression pneus a reajuster - ajustez la pression des pneus.