Рулявое кола
Рэгуліроўка рулявой калонкі па вышыні і па вугле нахілу.
Падыміце рычаг (гл. па стрэлцы мал. 1) і ўсталюйце рулявое кола ў зручнае для Вас становішча.
Для таго, каб зафіксаваць рулявое кола ў гэтым становішчы, апусціце рычаг.
Для захавання бяспекі руху вырабляйце гэтую рэгуліроўку толькі на нерухомым аўтамабілі.
Не ўтрымлівайце доўга рулявое кола павернутым да ўпора ў крайняе становішча і не пакідайце аўтамабіль з спыненым рухавіком і вывернутымі да ўпора коламі.
Ніколі не выключайце запальванне на спусках і наогул падчас руху, гэта прывядзе да спынення працы гідраўзмацняльніка тормазаў і электраўзмацняльніка рулявога кіравання.
Гукавая і светавая сігналізацыя
Гукавы сігнал
Каб падаць гукавы сігнал, націсніце на накладку (А) ступіцы рулявога кола (гл. мал. 2).
Светлавая сігналізацыя
Для сігналізацыі святлом фар нават у тым выпадку, калі вонкавае асвятленне аўтамабіля выключана, націсніце рычаг падрулявога пераключальніка (1) на сябе.
Аварыйная сігналізацыя
Каб уключыць аварыйную светавую сігналізацыю, націсніце кнопку (гл. па стрэлцы мал. 3).
Адначасова пачынаюць міргаць усе чатыры асноўныя паказальнікі павароту, а таксама бакавыя паўтаральнікі.
Уключэнне аварыйнай сігналізацыі неабходна для папярэджання іншых удзельнікаў руху:
- аб неабходнасці тэрміновай спынкі ў непадыходзячым і нават забароненым месцы;
- аб асаблівай сітуацыі падчас руху, а таксама ва ўсіх выпадках, дзе прымяненне аварыйнай сігналізацыі абавязкова згодна ПДР.
У некаторых камплектацыях аўтамабіля пры вельмі рэзкім тармажэнні можа аўтаматычна ўключыцца аварыйная светавая сігналізацыя.
У гэтым выпадку можна выключыць аварыйную сігналізацыю, націснуўшы на выключальнік (2).
Паказальнікі павароту
Для ўключэння паказальнікаў павароту змяшчае рычаг падрулявога пераключальніка (гл. 1, мал. 2) у плоскасці рулявога кола ў кірунку меркаванага павароту.
Падчас руху па аўтастрадзе часцей за ўсё не прыходзіцца паварочваць рулявое кола на вугал, дастатковы для аўтаматычнага вяртання рычага падрулявога пераключальніка ў нейтральнае становішча (0).
Рычаг уключэння паказальнікаў павароту мае прамежкавае становішча, у якім варта ўтрымліваць пераключальнік падчас манеўравання, напрыклад, пры змене паласы руху.
Калі рычаг пераключальніка адпусціць, ён аўтаматычна вяртаецца ў становішча (6).
Прыборы вонкавага асвятлення і сігналізацыі
Кантрольная лямпа габарытнага асвятлення
Павярніце крайняе кальцо рычага (гл. 1, мал. 4) падрулявога пераключальніка ў становішча, пры якім метка (4) сумясціцца з адпаведным сімвалам, уключыцца кантрольная лямпа, і адначасова ўключыцца падсветка шчытка прыбораў.
Рэгуліроўка яркасці падсветкі ажыццяўляецца паваротам рэгулятара (2).
Уключэнне бліжняга святла ўручную
Павярніце крайняе кальцо рычага падрулявога пераключальніка ў становішча, пры якім метка (4) сумясціцца з адпаведным сімвалам.
Пры ўключэнні бліжняга святла на шчытку прыбораў загараецца адпаведная кантрольная лямпа.
Аўтаматычны рэжым працы (у залежнасці ад камплектацыі аўтамабіля)
Пры працуючым рухавіку бліжняе святло фар уключаецца і выключаецца аўтаматычна, у залежнасці ад узроўню асветленасці звонку аўтамабіля, без уздзеяння на рычаг падрулявога пераключальніка (1) (становішча (0)). Аўтаматычны рэжым можна ўключыць або адключыць па Вашым жаданні.
Для ўключэння рэжыму ўтрымлівайце націснутай кнопку (3) не менш за 4 сек.
У пацверджанне ўключэння рэжыму прагучыць двайны гукавы сігнал, а на шчытку прыбораў з'явіцца адпаведнае паведамленне.
Для адключэння рэжыму пры спыненым рухавіку ўтрымлівайце націснутай кнопку (3) не менш за 4 сек.
Гукавы сігнал пацвердзіць адключэнне рэжыму, а на шчытку прыбораў з'явіцца паведамленне «Аўтаматычны рэжым асвятлення выключаны».
Любое ўздзеянне на рычаг падрулявога пераключальніка (1) адмяняе аўтаматычны рэжым кіравання вонкавым асвятленнем.
Перад паездкай у цёмны час сутак праверце спраўнасць электраабсталявання і адрэгулюйце кірунак святла фар (калі загрузка салона або багажніка аўтамабіля адрозніваецца ад звычайнай).
Супрацьтуманныя фары
Павярніце сярэдняе кальцо рычага падрулявога пераключальніка (5) у становішча, пры якім метка (6) сумясціцца з адпаведным сімвалам, затым адпусціце кальцо.
Супрацьтуманныя фары ўключаюцца толькі ў тым выпадку, калі кальцо на канцы пераключальніка ўстаноўлена ў пэўнае становішча, адначасова загараецца адпаведная кантрольная лямпа на шчытку прыбораў.
Задні супрацьтуманны ліхтар
Павярніце сярэдняе кальцо рычага падрулявога пераключальніка (5) у становішча, пры якім метка (6) сумясціцца з адпаведным сімвалам, затым адпусціце кальцо.
Ліхтар уключаецца, калі ўключаны вонкавыя асвятляльныя прыборы, адначасова загараецца адпаведная кантрольная лямпа на шчытку прыбораў.
Не забывайце выключаць задні супрацьтуманны ліхтар, калі ў ім няма неабходнасці, каб не перашкаджаць іншым удзельнікам руху.
Заўвага. Супрацьтуманны ліхтар размешчаны з боку кіроўцы.
Выключэнне вонкавага асвятлення
Зноў павярніце кальцо (5), усталяваўшы метку (6) насупраць сімвала супрацьтуманных фар, якія патрабуецца выключыць.
Пры выключэнні прыбораў вонкавага асвятлення адначасова выключаюцца супрацьтуманныя фары і ліхтары.
Пры руху ў тумане аўтаматычнае ўключэнне святла фар адбываецца нерэгулярна, таму можна і трэба кантраляваць працу супрацьтуманных фар па свячэнні кантрольных лямпаў на шчытку прыбораў.
Электрычная рэгуліроўка кірунку святла фар у вертыкальнай плоскасці
У аўтамабілях, якія маюць такую рэгуліроўку, рэгулятар (А) дазваляе змяняць кірунак святла фар уніз ці ўверх у залежнасці ад ступені загрузкі аўтамабіля.
Паварочвайце ручку (А) уніз, каб апусціць прамяні святла фар, або ўверх, каб падняць іх.
На іншых мадыфікацыях рэгуліроўка ажыццяўляецца аўтаматычна.
Шклоачышчальнікі і шклоамывальнікі лабавога шкла
Пры працуючым рухавіку або ў рэжыме працы дадатковага абсталявання ўсталюйце рычаг падрулявога пераключальніка (1) у патрэбнае становішча (гл. мал. 6).
У рэжыме (В) пасля кожнага працоўнага цыкла шчоткі шклоачышчальніка спыняюцца на некалькі секунд.
Працягласць паўзы паміж працоўнымі цыкламі можна змяніць паваротам кальца (2) (гл. мал. 6).
Падчас руху любы спынак аўтамабіля прыводзіць да памяншэння хуткасці працы ачышчальніка.
Калі шклоачышчальнікі працавалі на вялікай хуткасці, яны пераключацца на працу з малой хуткасцю.
Як толькі аўтамабіль кранаецца з месца, шклоачышчальнікі вяртаюцца ў зыходны рэжым працы.
Любое ўздзеянне на рычаг падрулявога пераключальніка (1) адмяняе аўтаматычны рэжым кіравання.
Аўтамабілі, абсталяваныя шклоачышчальнікам з аўтаматычным уключэннем
Пры працуючым рухавіку або ў рэжыме працы дадатковага абсталявання ўсталюйце рычаг падрулявога пераключальніка (1) у становішча (А), затым - (В).
Цяпер шклоачышчальнікі пры з'яўленні кропель вады на ветравым шкле ўключацца аўтаматычна ў перарывісты рэжым на аптымальнай хуткасці.
Працягласць паўзы паміж працоўнымі цыкламі можна змяніць паваротам кальца (2).
Кожны раз перад запускам рухавіка трэба абавязкова вяртаць рычаг у становішча (А), каб вярнуцца да аўтаматычнага ўключэння перарывістага рэжыму працы.
Рэжымы С і D такія ж, як на мадэлях без аўтаматыкі.
Калі рычагі шклоачышчальнікаў застралі (напрыклад, прымерзлі да ветравога шкла), адбываецца аўтаматычнае адключэнне падачы харчавання на шклоачышчальнікі.
Шклоамывальнікі лабавога шкла і фар
Пры ўключаным запальванні пацягніце рычаг падрулявога пераключальніка (1) на сябе.
Пры выключаных фарах
Кароткае націсканне ўключае адзін ход шклоачышчальнікаў.
Працяглае націсканне ўключае тры хады шклоачышчальнікаў запар, прычым апошні ход выконваецца пасля невялікай (1-2 сек.) паўзы.
Пры ўключаных фарах
Тое ж, што пры выключаных фарах, дадаткова са шклоачышчальнікам уключыцца амывальнік фар.
У мароз праверце, што шчоткі шклоачышчальнікаў не прымерзлі да шкла, гэта можа выклікаць перагрэў электрарухавіка шклоачышчальнікаў.
Сачыце за станам шчотак. Іх трэба мяняць, як толькі стане прыкметна пагаршэнне якасці ачысткі шкла (прыкладна раз у год).
Рэгулярна ачышчайце ветравое шкло.
Калі выключыць запальванне пры працуючых шклоачышчальніках (рычаг знаходзіцца ў становішчы (А), шчоткі спыняцца ў адвольным становішчы.
- Каб уключыць запальванне, не заводзячы рухавік — устаўляем карту ў слот і, не націскаючы педалі, націскаем на старт і чакаем некалькі секунд, уключыцца запальванне.