Замена пярэдняй амартызацыйнай стойкі - Renault Megane 2

Усталюйце аўтамабіль на двухстойкавы пад'ёмнік.

Пераканайцеся, што каляровая маркіроўка спружын і амартызатараў аўтамабіля ідэнтычная маркіроўцы запчастак.

Разблакіруйце рулявое кола.

Адлучыце правады ад клем акумулятарнай батарэі, пачынаючы з мінусавай клемы.

Зніміце пярэднія колы.

Выкручванне фіксатара пістона мацавання вечка верхняй апоры

Мал. 1. Выкручваем фіксатар пістона мацавання вечка верхняй апоры амартстойкі

Выманне пістона

Мал. 2. Вымаем пістон

Выразанне па лініі адрыву і адкідванне вечка

Мал. 3. Выражце па лініі адрыву і адкіньце вечка

Аслабленне гайкі мацавання штока амартызатара

Мал. 4. Аслабце гайку мацавання штока амартызатара да верхняй апоры

Вывярніце тры балты мацавання верхняй апоры амартстойкі да кузава.

Прыпадняцце пярэдняй часткі аўтамабіля

Мал. 5. Прыпаднімаем пярэднюю частку аўтамабіля, усталюйце яе на надзейныя ўпоры і зніміце кола

Выкручванне балта мацавання паваротнага кулака

Мал. 6. Выкручваем болт мацавання паваротнага кулака да амартстойкі

Выманне балта з трымальнікам тормазнага шланга

Мал. 7. Вымаем болт разам з трымальнікам тормазнага шланга

Збіванне паваротнага кулака з амартстойкі

Мал. 8. Калі няма спецыяльнага прыстасавання, то, утрымліваючы амартстойку, збіваем з яе ўдарамі малатка паваротны кулак

Зняцце амартстойкі

Мал. 9. Здымаем амартстойку

Усталёўваем дэталі ў зваротным парадку. Гайку верхняга мацавання стойкі зацягваем на аўтамабілі, які стаіць на зямлі.

Рамонт амартстойкі

Дэталі амартстойкі паказаны на малюнку 10.

Дэталі амартызатарнай стойкі

Мал. 10. Дэталі амартызатарнай стойкі: 1 — гайка штока амартызатара; 2 — верхняя апора стойкі; 3 — апорная чашка спружыны; 4 — буфер сціску; 5 — амартызатар; 6 — кранштэйны амартызатара; 7 — гумавая пракладка спружыны; 8 — спружына

Здымаем амартстойку, як паказана вышэй.

Устаноўка прыстасавання для сціску спружыны

Мал. 11. Усталёўваем прыстасаванне для сціску спружыны

Сціск спружыны

Мал. 12. Сцісніце спружыну

Адварочванне гайкі штока

Мал. 13. Адвярніце гайку штока, утрымліваючы шток ад праварочвання другім ключом

Зняцце гайкі

Мал. 14. Зніміце гайку

Зняцце верхняй апоры

Мал. 15. Зніміце верхнюю апору

Зняцце апорнай чашкі

Мал. 16. Зніміце апорную чашку

Зняцце спружыны

Мал. 17. Здымаем спружыну

Зняцце гумавай пракладкі са спружыны

Мал. 18. Здымаем гумавую пракладку са спружыны

Зняцце буфера сціску з ахоўным чахлом

Мал. 19. Здымаем буфер сціску з ахоўным чахлом са штока амартстойкі

Праверка амартызатара

Мал. 20. Усталёўваем амартызатар вертыкальна і некалькі разоў апускаем да ўпора і падымаем шток

Тым самым пераконваемся, што шток перамяшчаецца без правалаў, заеданняў і стукаў. У адваротным выпадку заменім яго.

Усталёўваем дэталі ў зваротным парадку.

Гайку штока амартстойкі зацягвайце на аўтамабілі, які стаіць на зямлі.

Устаноўка

Замацуйце прыстасаванне для спружын у цісках.

Прыбярыце прыстасаванне для сціску спружын.

Устаноўка астатніх кампанентаў вырабляецца ў парадку, зваротным зняццю.

Замацуйце правады датчыка хуткасці кручэння кола, калі яны былі адлучаны ад трымальніка. Не перакручвайце тормазны шланг.

Зацягніце патрабаваным момантам:

  • Гайку мацавання амартызатарнай стойкі да кузава (44 Н·м);
  • Балты мацавання амартызатарнай стойкі да паваротнага кулака (105 Н·м);
  • Колавыя балты (105 Н·м).

Выберыце сваю мову