Placez le véhicule sur un pont élévateur à deux colonnes.
Assurez-vous que le code couleur des ressorts et des amortisseurs du véhicule est identique à celui des pièces de rechange.
Déverrouillez le volant.
Débranchez les câbles des bornes de la batterie, en commençant par la borne négative.
Retirez les roues avant.

Fig. 1. Dévisser le clip de fixation du cache de la coupelle supérieure de la jambe de force

Fig. 2. Extraire le clip

Fig. 3. Découpez le long de la ligne de rupture et rabattez le cache

Fig. 4. Desserrez l'écrou de fixation de la tige d'amortisseur à la coupelle supérieure
Dévissez les trois boulons de fixation de la coupelle supérieure de la jambe de force à la carrosserie.

Fig. 5. Soulevez l'avant du véhicule, placez-le sur des supports sûrs et retirez la roue

Fig. 6. Dévisser le boulon de fixation de la fusée à la jambe de force

Fig. 7. Extraire le boulon avec le support du flexible de frein

Fig. 8. Si vous ne disposez pas d'un outil spécial, maintenez la jambe de force et détachez la fusée en frappant avec un marteau

Fig. 9. Retirer la jambe de force
Installez les pièces dans l'ordre inverse. Serrez l'écrou de fixation supérieur de la jambe de force lorsque le véhicule repose au sol.
Réparation de la jambe de force
Les composants de la jambe de force sont illustrés à la figure 10.

Fig. 10. Composants de la jambe de force : 1 — écrou de la tige d'amortisseur ; 2 — coupelle supérieure de la jambe ; 3 — plateau d'appui du ressort ; 4 — butée de compression ; 5 — amortisseur ; 6 — support d'amortisseur ; 7 — coussinet en caoutchouc du ressort ; 8 — ressort
Retirez la jambe de force comme indiqué ci-dessus.

Fig. 11. Installer l'outil de compression du ressort

Fig. 12. Comprimez le ressort

Fig. 13. Dévisser l'écrou de la tige tout en maintenant la tige avec une seconde clé pour éviter qu'elle ne tourne

Fig. 14. Retirez l'écrou

Fig. 15. Retirez la coupelle supérieure

Fig. 16. Retirez le plateau d'appui

Fig. 17. Retirer le ressort

Fig. 18. Retirer le coussinet en caoutchouc du ressort

Fig. 19. Retirer la butée de compression avec le soufflet de protection de la tige de la jambe de force

Fig. 20. Placez l'amortisseur verticalement et abaissez et soulevez la tige à plusieurs reprises jusqu'en butée
Vérifiez ainsi que la tige se déplace sans à-coups, sans grincement ni bruit anormal. Dans le cas contraire, remplacez l'amortisseur.
Installez les pièces dans l'ordre inverse.
Serrez l'écrou de la tige de la jambe de force lorsque le véhicule repose au sol.
Installation
Fixez l'outil de compression du ressort dans un étau.
Retirez l'outil de compression du ressort.
L'installation des autres composants s'effectue dans l'ordre inverse du démontage.
Fixez les câbles du capteur de vitesse de roue s'ils ont été détachés du support. Ne tordez pas le flexible de frein.
Serrez avec le couple requis :
- Écrou de fixation de la jambe de force à la carrosserie (44 N·m) ;
- Boulons de fixation de la jambe de force à la fusée (105 N·m) ;
- Boulons de roue (105 N·m).
