Установите автомобиль на двухстоечный подъемник

Убедитесь, что цветовая маркировка пружин и амортизаторов автомобиля идентична маркировке запчастей

Разблокируйте рулевое колесо.

Отсоедините провода от клемм аккумуляторной батареи, начиная с минусовой клеммы.

Снимите передние колеса.

Выкручивание фиксатора пистона крепления крышки верхней опоры

Рис. 1. Выкручиваем фиксатор пистона крепления крышки верхней опоры амортстойки

Извлечение пистона

Рис. 2. Извлекаем пистон

Вырезание по линии отрыва и откидывание крышки

Рис. 3. Вырежьте по линии отрыва и откиньте крышку

Ослабление гайки крепления штока амортизатора

Рис. 4. Ослабьте гайку крепления штока амортизатора к верхней опоре

Выверните три болта крепления верхней опоры амортстойки к кузову.

Приподнимание передней части автомобиля

Рис. 5. Приподнимаем переднюю часть автомобиля, установите ее на надежные упоры и снимите колесо

Выкручивание болта крепления поворотного кулака

Рис. 6. Выкручиваем болт крепления поворотного кулака к амортстойке

Извлечение болта с держателем тормозного шланга

Рис. 7. Извлекаем болт вместе с держателем тормозного шланга

Сбивание поворотного кулака с амортстойки

Рис. 8. Если нет специального приспособления, то, удерживая амортстойку, сбиваем с нее ударами молотка поворотный кулак

Снятие амортстойки

Рис. 9. Снимаем амортстойку

Устанавливаем детали в обратном порядке. Гайку верхнего крепления стойки затягиваем на автомобиле, стоящем на земле.

Ремонт амортстойки

Детали амортстойки показаны на рисунке 10.

Детали амортизаторной стойки

Рис. 10. Детали амортизаторной стойки: 1 — гайка штока амортизатора; 2 — верхняя опора стойки; 3 — опорная чашка пружины; 4 — буфер сжатия; 5 — амортизатор; 6 — кронштейн амортизатора; 7 — резиновая прокладка пружины; 8 — пружина

Снимаем амортстойку, как показано выше.

Установка приспособления для сжатия пружины

Рис. 11. Устанавливаем приспособление для сжатия пружины

Сжатие пружины

Рис. 12. Сожмите пружину

Отворачивание гайки штока

Рис. 13. Отверните гайку штока, удерживая шток от проворачивания вторым ключом

Снятие гайки

Рис. 14. Снимите гайку

Снятие верхней опоры

Рис. 15. Снимите верхнюю опору

Снятие опорной чашки

Рис. 16. Снимите опорную чашку

Снятие пружины

Рис. 17. Снимаем пружину

Снятие резиновой прокладки с пружины

Рис. 18. Снимаем резиновую прокладку с пружины

Снятие буфера сжатия с защитным чехлом

Рис. 19. Снимаем буфер сжатия с защитным чехлом со штока амортстойки

Проверка амортизатора

Рис. 20. Устанавливаем амортизатор вертикально и несколько раз опускаем до упора и поднимаем шток

Тем самым убеждаемся, что шток перемещается без провалов, заеданий и стуков. В противном случае заменяем его.

Устанавливаем детали в обратном порядке.

Гайку штока амортстойки затягивайте на автомобиле, стоящем на земле.

Установка

Закрепите приспособление для пружин в тисках.

Уберите приспособление для сжатия пружин.

Установка остальных компонентов производится в порядке, обратном снятию.

Закрепите провода датчика скорости вращения колеса, если они были отсоединены от держателя. Не перекручивайте тормозной шланг.

Затяните требуемым моментом:

  • гайку крепления амортизаторной стойки к кузову (44 Н·м);
  • болты крепления амортизаторной стойки к поворотному кулаку (105 Н·м);
  • колесные болты (105 Н·м).