Установите автомобиль на двухстоечный подъемник
Убедитесь, что цветовая маркировка пружин и амортизаторов автомобиля идентична маркировке запчастей
Разблокируйте рулевое колесо.
Отсоедините провода от клемм аккумуляторной батареи, начиная с минусовой клеммы.
Снимите передние колеса.

Рис. 1. Выкручиваем фиксатор пистона крепления крышки верхней опоры амортстойки

Рис. 2. Извлекаем пистон

Рис. 3. Вырежьте по линии отрыва и откиньте крышку

Рис. 4. Ослабьте гайку крепления штока амортизатора к верхней опоре
Выверните три болта крепления верхней опоры амортстойки к кузову.

Рис. 5. Приподнимаем переднюю часть автомобиля, установите ее на надежные упоры и снимите колесо

Рис. 6. Выкручиваем болт крепления поворотного кулака к амортстойке

Рис. 7. Извлекаем болт вместе с держателем тормозного шланга

Рис. 8. Если нет специального приспособления, то, удерживая амортстойку, сбиваем с нее ударами молотка поворотный кулак

Рис. 9. Снимаем амортстойку
Устанавливаем детали в обратном порядке. Гайку верхнего крепления стойки затягиваем на автомобиле, стоящем на земле.
Ремонт амортстойки
Детали амортстойки показаны на рисунке 10.

Рис. 10. Детали амортизаторной стойки: 1 — гайка штока амортизатора; 2 — верхняя опора стойки; 3 — опорная чашка пружины; 4 — буфер сжатия; 5 — амортизатор; 6 — кронштейн амортизатора; 7 — резиновая прокладка пружины; 8 — пружина
Снимаем амортстойку, как показано выше.

Рис. 11. Устанавливаем приспособление для сжатия пружины

Рис. 12. Сожмите пружину

Рис. 13. Отверните гайку штока, удерживая шток от проворачивания вторым ключом

Рис. 14. Снимите гайку

Рис. 15. Снимите верхнюю опору

Рис. 16. Снимите опорную чашку

Рис. 17. Снимаем пружину

Рис. 18. Снимаем резиновую прокладку с пружины

Рис. 19. Снимаем буфер сжатия с защитным чехлом со штока амортстойки

Рис. 20. Устанавливаем амортизатор вертикально и несколько раз опускаем до упора и поднимаем шток
Тем самым убеждаемся, что шток перемещается без провалов, заеданий и стуков. В противном случае заменяем его.
Устанавливаем детали в обратном порядке.
Гайку штока амортстойки затягивайте на автомобиле, стоящем на земле.
Установка
Закрепите приспособление для пружин в тисках.
Уберите приспособление для сжатия пружин.
Установка остальных компонентов производится в порядке, обратном снятию.
Закрепите провода датчика скорости вращения колеса, если они были отсоединены от держателя. Не перекручивайте тормозной шланг.
Затяните требуемым моментом:
- гайку крепления амортизаторной стойки к кузову (44 Н·м);
- болты крепления амортизаторной стойки к поворотному кулаку (105 Н·м);
- колесные болты (105 Н·м).