Заменяйце трубаправоды, калі на іх выяўлены пацёртасці, моцныя перагіны, а таксама іншыя пашкоджанні.
Шлангі заменяйце пры выяўленні ўздуццяў, расколін і іншых пашкоджанняў.
На Renault Megane 2 усталяваны чатыры тармазных шлангі: два на аснове кузава для злучэння трубаправодаў на бэльцы задняй падвескі і два пярэдніх тармазных шлангі.
Замена тармазных шлангаў пярэдніх колаў
Усталюйце ўпоры пад заднія колы і падыміце пярэднюю частку аўтамабіля.
Зніміце пярэднія колы.
Мал. 1. Адкруціце гайку мацавання трубаправода і надзеньце на трубаправод заглушку.
Мал. 2. Зніміце тармазны шланг з краништэйна амартызатарнай стойкі.
Мал. 3. Выкруціце штуцэр шланга з працоўнага цыліндра тармазнога механізма пярэдняга кола.
Мал. 4. Зніміце тармазны шланг з аўтамабіля.
Устаноўку шланга вырабляйце ў адваротнай паслядоўнасці.
Аналагічна заменіце шланг з другога боку.
Пасля замены шланга прапампуйце тармазную сістэму.
Замена тармазных шлангаў задніх колаў
Усталюйце ўпоры пад пярэднія колы, падыміце заднюю частку аўтамабіля і зніміце заднія колы.
Мал. 5. Адкруціце дзве гайкі мацавання трубаправодаў, замацаваных на бэльцы задняй падвескі.
Мал. 6. Адвядзіце трубаправоды ў бок і ўсталюйце заглушкі ад клапанаў прапампоўкі.
Мал. 7. Выміце наканечнікі шлангаў з краништэйна бэлькі задняй падвескі.
Мал. 8. Адкруціце дзве гайкі мацавання трубаправодаў, замацаваных на аснове кузава.
Мал. 9. Зніміце тармазныя шлангі з краништэйна асновы кузава.
Устаноўку шлангаў вырабляйце ў адваротнай паслядоўнасці. Пасля замены шлангаў прапампуйце тармазную сістэму.
Замена трубаправодаў тармазной сістэмы
Усталюйце аўтамабіль на пад'ёмнік або аглядавую яму.
Адлучыце мінусавую клему акумулятарнай батарэі.
Мал. 10. Адкруціце гайкі трубаправодаў на гідраэлектронным модулі АБС.
Мал. 11. Паддзеньце і выміце фіксатары мацавання, затым зніміце шумаізаляцыю.
Мал. 12. Вызваліце трубаправоды з трымальнікаў.
Мал. 13. Адкруціце гайку мацавання трубаправода да шланга тармазнога механізма пярэдняга кола.
Аналагічна адкруціце гайку мацавання трубаправода з другога боку.
Зніміце трубаправоды тармазных механізмаў пярэдніх колаў.
Мал. 14. Адкруціце гайку мацавання трубаправода да працоўнага цыліндра тармазнога механізма задняга кола.
Аналагічна адкруціце трубаправод з другога боку.
Мал. 15. Адкруціце дзве гайкі мацавання трубаправодаў, замацаваных на бэльцы задняй падвескі.
Мал. 16. Адвядзіце трубаправоды ў бок.
Мал. 17. Зніміце з трымальнікаў трубаправоды, замацаваныя на бэльцы задняй падвескі.
Мал. 18. З правага боку на аснове кузава адкруціце дзве гайкі пярэдняга мацавання брудаахоўнага шчытка.
Мал. 19. Адкруціце чатыры гайкі мацавання задняга брудаахоўнага шчытка.
Мал. 20. Зніміце брудаахоўны шчыток.
Мал. 21. Вывядзіце трубаправоды з трымальнікаў на аснове кузава ў задняй частцы.
Мал. 22. Вывядзіце трубаправоды з трымальнікаў у пярэдняй частцы кузава.
Устаноўку трубаправодаў вырабляйце ў адваротнай паслядоўнасці.
Пераканайцеся, што тармазныя трубаправоды замацаваны ў трымальніках без пераціскання і не перахлёснуты адзін з адным.
Пры перахлёсце тармазных трубаправодаў няправільна працуюць АБС і сістэма стабілізацыі траекторыі.
Зацягніце патрабаваным момантам:
- жорсткі трубаправод у зоне бэлькі задняй падвескі — 14 Н·м;
- жорсткі трубаправод у зоне супорта тормаза — 14 Н·м.
Прапампуйце тармазную сістэму.