Замяняем трубаправоды, калі на іх выяўлены пацёртасці і моцныя перагіны, а таксама ў выпадку пашкоджанняў
Шлангі замяняем у выпадку выяўлення ўздуццяў, расколін і іншых пашкоджанняў
На Рэно Меган 2 устаноўлены чатыры тармазныя шлангі: два на падставе кузава для злучэння трубаправодаў на бэльцы задняй падвескі і два пярэднія тармазныя шлангі.
Замена тармазных шлангаў пярэдніх колаў
Падстаўляем пад заднія колы ўпоры і паднімаем пярэднюю частку аўтамабіля.
Здымаем пярэднія колы.
Адварочваем гайку мацавання трубаправода і надзяваем на трубаправод заглушку
Здымаем тармазны шланг з кранштэйна амартызацыйнай стойкі
Выкручваем штуцэр шланга з працоўнага цыліндра тармазнога механізму пярэдняга кола
Здымаем тармазны шланг з аўтамабіля
Усталёўваем шланг у зваротнай паслядоўнасці.
Таксама замяняем шланг з іншага боку.
Пасля замены шланга прапампоўваем тармазную сістэму.
Замена тармазных шлангаў задніх колаў
Падстаўляем упоры пад пярэднія колы, паднімаем заднюю частку аўтамабіля і здымаем заднія колы.
Адварочваем дзве гайкі мацавання трубаправодаў, замацаваных на бэльцы задняй падвескі
Адводзім трубаправоды ў бок і ставім заглушкі ад клапанаў прапампоўкі.
Вымаем наканечнікі шлангаў з кранштэйна бэлькі задняй падвескі
Адкручваем дзве гайкі мацавання трубаправодаў, замацаваных на падставе кузава
Здымаем тармазныя шлангі з кранштэйна падставы кузава
Усталёўваем шлангі ў зваротнай паслядоўнасці. Пасля замены шлангаў прапампоўваем тормазы.
Замена трубаправодаў тармазной сістэмы
Усталёўваем аўтамабіль на пад'ёмнік або аглядальную яму.
Адлучаем мінусавую клему акумулятара.
Адкручваем гайкі трубаправодаў на гідраэлектронным модулі АБС
Паддзіраем і вымаем фіксатары мацавання і здымаем шумаізаляцыю
Вызваляем трубаправоды з трымальнікаў
Адварочваем гайку мацавання трубаправода да шланга тармазнога механізму пярэдняга кола
Таксама адкручваем гайку мацавання трубаправода з другога боку.
Здымаем трубаправоды тармазных механізмаў пярэдніх колаў.
Адкручваем гайку мацавання трубаправода да працоўнага цыліндра тармазнога механізму задняга кола.
Таксама адкручваем трубаправод з другога боку
Адкручваем дзве гайкі мацавання трубаправодаў, замацаваных на бэльцы задняй падвескі
Адводзім трубаправоды ў бок
Здымаем з трымальнікаў трубаправоды, замацаваныя на бэльцы задняй падвескі
З правага боку на падставе кузава адкручваем дзве гайкі пярэдняга мацавання гразеахоўнага шчытка
Адварочваем чатыры гайкі мацавання задняга гразеахоўнага шчытка
Здымаем гразеахоўны шчыток
Выводзім трубаправоды з трымальнікаў на падставе кузава ў задняй частцы
Выводзім трубаправоды з трымальнікаў у пярэдняй частцы кузава
Усталёўваем трубаправоды ў зваротнай паслядоўнасці.
Пераканайцеся, што тармазныя трубаправоды замацаваны ў трымальніках без пераціскання і што трубаправоды не перакрыжаваны адзін з адным.
Пры перакрыжаванні тармазных трубаправодаў дрэнна працуюць АБС і сістэма стабілізацыі траекторыі.
Зацягніце неабходным момантам:
- жорсткі трубаправод у зоне бэлькі задняй падвескі (14 Нм);
- жорсткі трубаправод у зоне клямара тормазу (14 Нм).
Прапампоўваем тармазную сістэму.
