Ersetzen Sie die Rohrleitungen, wenn sie Schrammen und starke Knicke aufweisen, und im Falle von Beschädigungen

Die Schläuche werden ausgetauscht, wenn Blähungen, Risse oder andere Beschädigungen festgestellt werden

Der Renault Megan 2 verfügt über vier Bremsschläuche: zwei an der Basis der Karosserie, um die Verbindungsleitungen an der Hinterradaufhängung zu verbinden, und zwei vordere Bremsschläuche.

Bremsschläuche der Vorderräder austauschen

Setzen Sie die Anschläge unter die Hinterräder ein und heben Sie die Vorderseite des Fahrzeugs an.

Entfernen Sie die Vorderräder.

Renault-Bremsrohre ersetzen

Drehen Sie die Befestigungsmutter der Rohrleitung ab und legen Sie einen Verschlussstopfen auf die Rohrleitung

Renault-Bremsrohre ersetzen

Entfernen Sie den Bremsschlauch von der Dämpfungshalterung

Renault-Bremsrohre ersetzen

Den Schlauchanschluss aus dem Arbeitszylinder des Vorderradbremsmechanismus herausdrehen

Renault-Bremsrohre ersetzen

Den Bremsschlauch vom Fahrzeug entfernen

Stellen Sie den Schlauch in umgekehrter Reihenfolge ein.

Ersetzen Sie auch den Schlauch auf der anderen Seite.

Nach dem Austausch des Schlauches wird das Bremssystem gepumpt.

Ersetzen der Bremsschläuche der Hinterräder

Setzen Sie die Anschläge unter die Vorderräder, heben Sie das Heck des Fahrzeugs an und entfernen Sie die Hinterräder.

Renault-Bremsrohre ersetzen

Wir lösen die beiden Muttern zur Befestigung der Rohrleitungen, die am Träger der Hinterachse befestigt sind, ab

Renault-Bremsrohre ersetzen

Führen Sie die Rohrleitungen zur Seite und legen Sie die Stopfen von den Entlüftungsventilen ab.

Renault-Bremsrohre ersetzen

Die Schlauchspitzen aus dem Trägerhalter der Hinterachse herausnehmen

Renault-Bremsrohre ersetzen

Lösen Sie die beiden Befestigungsmuttern der an der Karosserie befestigten Rohrleitungen ab

Renault-Bremsrohre ersetzen

Entfernen Sie die Bremsschläuche von der Halterung des Karosseriebodens

Stellen Sie die Schläuche in umgekehrter Reihenfolge ein. Nach dem Austausch der Schläuche werden die Bremsen gepumpt.

Austausch der Bremsleitungen

Wir stellen das Fahrzeug auf eine Hebebühne oder eine Schaugrube.

Trennen Sie den Minuspol der Batterie.

Renault-Bremsrohre ersetzen

Schrauben Sie die Rohrleitungsmuttern am ABS-Wasserelektronenmodul ab

Renault-Bremsrohre ersetzen

Heben Sie die Halterungen auf und entfernen Sie sie und entfernen Sie die Schalldämmung

Renault-Bremsrohre ersetzen

Die Rohrleitungen aus den Haltern befreien

Renault-Bremsrohre ersetzen

Drehen Sie die Befestigungsmutter der Rohrleitung am Bremsschlauch des Vorderrads ab

Auch die Befestigungsmutter der Rohrleitung auf der anderen Seite abschrauben.

Wir entfernen die Bremsleitungen der Vorderräder.

Renault-Bremsrohre ersetzen

Die Befestigungsmutter der Rohrleitung am Arbeitszylinder des Hinterradbremsmechanismus abschrauben.

Auch die Rohrleitung auf der anderen Seite abschrauben

Renault-Bremsrohre ersetzen

Lösen Sie die beiden Befestigungsmuttern der Rohrleitungen, die am Träger der Hinterachse befestigt sind

Renault-Bremsrohre ersetzen

Leitungen zur Seite ziehen

Renault-Bremsrohre ersetzen

Entfernen Sie die Rohrleitungen, die am Träger der Hinterachse befestigt sind, von den Haltern

Renault-Bremsrohre ersetzen

Die beiden Muttern der vorderen Befestigung des Schmutzabdeckers auf der rechten Seite am Körpersockel abschrauben

Renault-Bremsrohre ersetzen

Die vier Befestigungsmuttern des hinteren Schmutzabdeckers abschrauben

Renault-Bremsrohre ersetzen

Entfernen Sie den Schmutzschutz

Renault-Bremsrohre ersetzen

Wir führen die Rohrleitungen aus den Haltern an der Basis der Karosserie im hinteren Teil aus

Renault-Bremsrohre ersetzen

Führen Sie die Rohrleitungen aus den Haltern an der Vorderseite des Körpers aus

Installieren Sie die Rohrleitungen in umgekehrter Reihenfolge.

Stellen Sie sicher, dass die Bremsleitungen ohne Quetschung in den Haltern befestigt sind und dass die Leitungen nicht übereinander liegen.

Das ABS und das System zur Stabilisierung der Flugbahn funktionieren beim Überfahren der Bremsleitungen nicht gut.

Mit dem gewünschten Drehmoment anziehen:

  • - starre Rohrleitung im Bereich der Hinterachse (14 Nm);
  • - starre Leitung im Bereich des Bremsklammers (14 Nm).

Das Bremssystem wird gepumpt.