Заменяйте трубопроводы, если на них обнаружены потёртости, сильные перегибы, а также другие повреждения.

Шланги заменяйте при обнаружении вздутий, трещин и других повреждений.

На Renault Megane 2 установлены четыре тормозных шланга: два на основании кузова для соединения трубопроводов на балке задней подвески и два передних тормозных шланга.

Замена тормозных шлангов передних колёс

Установите упоры под задние колёса и поднимите переднюю часть автомобиля.

Снимите передние колёса.

Отворачивание гайки крепления трубопровода

Рис. 1. Отверните гайку крепления трубопровода и наденьте на трубопровод заглушку.

Снятие тормозного шланга с кронштейна амортизаторной стойки

Рис. 2. Снимите тормозной шланг с кронштейна амортизаторной стойки.

Вывёртывание штуцера шланга из рабочего цилиндра

Рис. 3. Выверните штуцер шланга из рабочего цилиндра тормозного механизма переднего колеса.

Снятие тормозного шланга с автомобиля

Рис. 4. Снимите тормозной шланг с автомобиля.

Установку шланга выполняйте в обратной последовательности.

Аналогично замените шланг с другой стороны.

После замены шланга прокачайте тормозную систему.

Замена тормозных шлангов задних колёс

Установите упоры под передние колёса, поднимите заднюю часть автомобиля и снимите задние колёса.

Отворачивание двух гаек крепления трубопроводов на балке

Рис. 5. Отверните две гайки крепления трубопроводов, закреплённых на балке задней подвески.

Отведение трубопроводов и установка заглушек

Рис. 6. Отведите трубопроводы в сторону и установите заглушки от клапанов прокачки.

Извлечение наконечников шлангов из кронштейна балки

Рис. 7. Извлеките наконечники шлангов из кронштейна балки задней подвески.

Откручивание двух гаек крепления трубопроводов на основании кузова

Рис. 8. Открутите две гайки крепления трубопроводов, закреплённых на основании кузова.

Снятие тормозных шлангов с кронштейна

Рис. 9. Снимите тормозные шланги с кронштейна основания кузова.

Установку шлангов выполняйте в обратной последовательности. После замены шлангов прокачайте тормозную систему.

Замена трубопроводов тормозной системы

Установите автомобиль на подъёмник или смотровую яму.

Отсоедините минусовую клемму аккумуляторной батареи.

Откручивание гаек трубопроводов на гидроэлектронном модуле АБС

Рис. 10. Открутите гайки трубопроводов на гидроэлектронном модуле АБС.

Снятие шумоизоляции

Рис. 11. Подденьте и извлеките фиксаторы крепления, затем снимите шумоизоляцию.

Освобождение трубопроводов из держателей

Рис. 12. Освободите трубопроводы из держателей.

Отворачивание гайки крепления трубопровода к шлангу переднего колеса

Рис. 13. Отверните гайку крепления трубопровода к шлангу тормозного механизма переднего колеса.

Аналогично открутите гайку крепления трубопровода с другой стороны.

Снимите трубопроводы тормозных механизмов передних колёс.

Откручивание гайки крепления трубопровода к рабочему цилиндру заднего колеса

Рис. 14. Открутите гайку крепления трубопровода к рабочему цилиндру тормозного механизма заднего колеса.

Аналогично открутите трубопровод с другой стороны.

Откручивание двух гаек крепления трубопроводов на балке

Рис. 15. Открутите две гайки крепления трубопроводов, закреплённых на балке задней подвески.

Отведение трубопроводов в сторону

Рис. 16. Отведите трубопроводы в сторону.

Снятие трубопроводов с держателей на балке

Рис. 17. Снимите с держателей трубопроводы, закреплённые на балке задней подвески.

Откручивание гаек крепления грязезащитного щитка справа

Рис. 18. С правой стороны на основании кузова открутите две гайки переднего крепления грязезащитного щитка.

Отворачивание гаек крепления заднего грязезащитного щитка

Рис. 19. Отверните четыре гайки крепления заднего грязезащитного щитка.

Снятие грязезащитного щитка

Рис. 20. Снимите грязезащитный щиток.

Выведение трубопроводов из держателей в задней части

Рис. 21. Выведите трубопроводы из держателей на основании кузова в задней части.

Выведение трубопроводов из держателей в передней части

Рис. 22. Выведите трубопроводы из держателей в передней части кузова.

Установку трубопроводов выполняйте в обратной последовательности.

Убедитесь, что тормозные трубопроводы закреплены в держателях без пережатия и не перехлёстнуты друг с другом.

При перехлёсте тормозных трубопроводов некорректно работают АБС и система стабилизации траектории.

Затяните требуемым моментом:

  • жёсткий трубопровод в зоне балки задней подвески — 14 Н·м;
  • жёсткий трубопровод в зоне скобы тормоза — 14 Н·м.

Прокачайте тормозную систему.

Выберите язык