Рэгуляванне зазораў паміж каромысламі і клапанамі праводзяць на халодным рухавіку, пры зацягнутых патрабаваным момантам гайках мацавання галоўкі блока цыліндраў і гайках мацавання стояк восі каромыслаў клапанаў.
Здымаем крышку каромыслаў клапанаў, для гэтага:
Адлучаем трубку адводу картэрных газаў.
Адлучаем шланг вакуумнага рэгулятара размеркавальніка запальвання.
Галоўкай на 10 адкручваем шэсць балтоў клапаннай крышкі.
Здымаем клапанную крышку.
Вымаем ушчыльняльную пракладку.
Устанаўліваем поршань 1-га цыліндра ў В.М.Т. такту сціску.
Трэцяя метка на шківе павінна сумясціцца з прылівам на крышцы размеркавальных зорачак.
Бягунок размеркавальніка павінен стаяць у становішчы 1-га цыліндра.
Пры гэтым упускны і выпускны клапаны будуць зачынены і каромыслы клапанаў могуць свабодна пагойдвацца.
Праверыць шчупам зазор паміж каромыслам і клапанам. Пры нармальным зазоры шчуп павінен перамяшчацца паміж каромыслам і тарцом клапана з невялікім высілкам.
Велічыня зазору паказана ў табліцы.
Велічыня зазораў у прывадзе клапанаў
| Цыліндр | Клапан | Велічыня зазору, мм |
|---|---|---|
| 1 | Упускны | 0,40 – 0,45 |
| Выпускны | 0,35 – 0,40 | |
| 2 | Упускны | 0,40 – 0,45 |
| Выпускны | 0,40 – 0,45 | |
| 3 | Упускны | 0,40 – 0,45 |
| Выпускны | 0,40 – 0,45 | |
| 4 | Упускны | 0,40 – 0,45 |
| Выпускны | 0,35 – 0,40 |
Калі велічыня зазору адрозніваецца ад указанай у табліцы:
адвярнуць контргайку ключом на 14, утрымліваючы пры гэтым рэгулявальны вінт ад праварочвання ключом на 11.
Затым, паварочваючы рэгулявальны вінт ключом (або адвёрткай, устаўленай у шліц), адрэгуляваць зазор, перыядычна правяраючы яго шчупам.
Пасля гэтага, утрымліваючы рэгулявальны вінт, зацягнуць контргайку.
- Яшчэ раз праверыць шчупам зазор. Такім жа чынам адрэгуляваць зазор на другім клапане 1-га цыліндра.
- Праварочваем каленчаты вал на паўабароту (180°) і адрэгуляваць зазоры ў прывадзе клапанаў 2-га цыліндра.
- Праварочваем каленчаты вал яшчэ на паўабароту (180°) і адрэгуляваць зазоры ў прывадзе клапанаў 4-га цыліндра.
- Праварочваем каленчаты вал яшчэ на паўабароту (180°) і адрэгуляваць зазоры ў прывадзе клапанаў 3-га цыліндра.
Парада
Калі праварочваем каленчаты вал, правільнае становішча добра глядзець па бягунку размеркавальніка.
На торцы размеркавальніка можна нанесці маркерам або хуткахнучай фарбай меткі становішча бягунка.
