Як зняць і ўсталяваць паветраны фільтр ВАЗ-2123

Паветраны фільтр: замена фільтруючага элемента і зняцце корпуса

Паветраны фільтр усталяваны ў падкапотнай прасторы і замацаваны на гумовых апорах.

Фільтруючы элемент паветранага фільтра — папяровы з вялікай плошчай фільтруючай паверхні.

Вонкавае паветра засмоктваецца праз патрубок забірання паветра, размешчаны ўнізе пад корпусам паветранага фільтра.

Затым паветра праходзіць праз фільтруючы элемент паветранага фільтра, датчык масавай выдаткаванасці паветра, шланг упускной трубы і дросельны патрубок.

Пасля дросельнага патрубка паветра накіроўваецца ў каналы рэсівера і упускной трубы, а затым у галоўку цыліндраў і ў цыліндры.

Замена фільтруючага элемента

Корпус паветранага фільтра
Корпус паветранага фільтра.
  1. Крыжовай адвёрткай адкруціце чатыры вінты мацавання верхняй крышкі корпуса паветранага фільтра.
Адварочванне вінтоў мацавання крышкі
Адварочванне вінтоў мацавання крышкі.
  1. Пальцам адсуньце жоўты абмежавальнік фіксатара калодкі жгута правадоў да датчыка масавай выдаткаванасці паветра.
Адсоўванне абмежавальніка фіксатара
Адсоўванне абмежавальніка фіксатара.
  1. Націсніце на фіксатар і адлучыце калодку жгута правадоў ад датчыка масавай выдаткаванасці паветра.
Адлучэнне калодкі правадоў
Адлучэнне калодкі правадоў.
  1. Прыўзніміце верхнюю крышку корпуса паветранага фільтра.
Зняцце верхняй крышкі
Зняцце верхняй крышкі.
  1. Выніміце элемент паветранага фільтра.
  2. Пыласосам выдаліце пыл і смецце з ніжняга корпуса паветранага фільтра.
  3. Вільготнай анучай выдаліце налёт пылу з унутраных паверхняў корпуса паветранага фільтра.
  4. Усталюйце новы фільтруючы элемент так, каб яго гафры былі размешчаны паралельна стрэлкам унутры ніжняй часткі корпуса паветранага фільтра.
  5. Усталюйце верхнюю частку корпуса паветранага фільтра і зацягніце вінты. Момант зацяжкі вінтоў: 1,7–2,3 Н·м.

Зняцце корпуса паветранага фільтра

Мацаванне паветранага фільтра
Мацаванне паветранага фільтра.
  1. Крыжовай адвёрткай аслабце хомут мацавання паветранага шланга да датчыка масавай выдаткаванасці паветра.
Аслабленне хомута
Аслабленне хомута мацавання паветранага шланга.
  1. Адсуньце жоўты абмежавальнік фіксатара калодкі правадоў сістэмы кіравання рухавіком да датчыка масавай выдаткаванасці паветра.
Адсоўванне абмежавальніка
Адсоўванне абмежавальніка фіксатара.
  1. Націсніце на фіксатар і адлучыце калодку правадоў ад датчыка.
Адлучэнне калодкі правадоў
Адлучэнне калодкі правадоў.
  1. Ключом на 10 адкруціце два балты мацавання датчыка масавай выдаткаванасці паветра.
Адварочванне балтоў мацавання датчыка
Адварочванне балтоў мацавання датчыка.
  1. Выніміце датчык масавай выдаткаванасці паветра з корпуса паветранага фільтра.
Адварочванне балтоў пярэдняга кранштэйна
Адварочванне балтоў пярэдняга кранштэйна.
  1. Галоўкай на 8 адкруціце два балты мацавання пярэдняга кранштэйна паветранага фільтра да верхняй рамкі радыятара.
Адварочванне балтоў задняга кранштэйна
Адварочванне балтоў задняга кранштэйна.
  1. Адкруціце два балты мацавання задняга кранштэйна да левага лонжэрона аўтамабіля.
  2. Выніміце паветраны фільтр разам з кранштэйнамі.
  3. Пры неабходнасці можна выняць гумовыя апоры і зняць кранштэйны.
  4. Усталюйце корпус паветранага фільтра ў зваротнай паслядоўнасці. Момант зацяжкі балтоў мацавання датчыка масавай выдаткаванасці паветра: 1,7–2,3 Н·м.