Дросельны вузел з электрапрывадам сістэмы размеркаванага ўпырсквання паліва замацаваны на рэсіверы.
Ён дозуе колькасць паветра, якое паступае ва упускную трубу.
Паступленне паветра ў рухавік дозуецца дросельнай заслонкай з электрапрывадам, якая кіруецца кантролерам.
У дросельным вузле ёсць два датчыкі становішча дросельнай заслонкі і звязаны з імі электрапрывад.
Зняцце дросельнага вузла
- Падрыхтуйце аўтамабіль і адключыце мінусавую клему акумулятара.
- Зніміце дэкаратыўны кажух рухавіка.
- Крыжовай адвёрткай адкруціце і аслабце хомут мацавання гумовага патрубка падачы паветра да дросельнага вузла.
- Аслабце хомут і зніміце патрубок з пераходнага патрубка.
- Адлучыце патрубок падачы паветра ад дросельнага вузла і завядзіце яго за стойку фіксатара дэкаратыўнага кажуха рухавіка.
- Націсніце на фіксатары калодкі жгута правадоў сістэмы кіравання рухавіком.
- Выніміце калодку жгута правадоў.
- Доўгай галоўкай на 10 адкруціце тры гайкі мацавання дросельнага вузла.
- Акуратна выніміце дросельны патрубок з трох шпілек мацавання да рэсівера і выніміце пракладку.
Устаноўка дросельнага вузла
- Усталюйце дросельны вузел у зваротнай паслядоўнасці.
- Замяніце пракладку паміж рэсіверам і дросельным вузлом на новую.
- Зацягніце гайкі мацавання дросельнага вузла. Момант зацяжкі: 5–8 Н·м.
- Далучыце шланг упускной трубы да дросельнага патрубка і замацуйце яго хомутамі. Момант зацяжкі хомутаў: 1,7–2,3 Н·м.
Заўвага: Пасля ўстаноўкі дросельнага вузла ніякай рэгуляванні не патрабуецца. Дросельная заслонка ўстанаўліваецца ў зыходнае становішча кантролерам.
