Как снять и установить воздушный фильтр ВАЗ-2123

Воздушный фильтр установлен в подкапотном пространстве и закреплен на резиновых опорах.

Фильтрующий элемент воздушного фильтра - бумажный с большой площадью фильтрующей поверхности.

Наружный воздух засасывается через патрубок забора воздуха, расположенный внизу под корпусом воздушного фильтра.

Затем воздух проходит через фильтрующий элемент воздушного фильтра, датчик массового расхода воздуха, шланг впускной трубы и дроссельный патрубок.

После дроссельного патрубка воздух направляется в каналы ресивера и впускной трубы, а затем в головку цилиндров и в цилиндры.

Замена фильтрующего элемента

1. Крестовой отверткой открутите четыре винта крепления верхней крышки корпуса воздушного фильтра.

2. Пальцем отодвиньте желтый ограничитель фиксатора колодки жгута проводов к датчику массового расхода воздуха.

3. Нажмите на фиксатор и отсоедините колодку жгута проводов от датчика массового расхода воздуха.

4. Приподнимите верхнюю крышку корпуса воздушного фильтра.

5. Извлеките элемент воздушного фильтра.
6. Пылесосом удалите пыль и мусор с нижнего корпуса воздушного фильтра.
7. Влажной ветошью удалите налет пыли с внутренних поверхностей корпуса воздушного фильтра.
8. Установите новый фильтрующий элемент так, чтобы его гофры были расположены параллельно стрелкам внутри нижней части корпуса воздушного фильтра.
9. Установите верхнюю часть корпуса воздушного фильтра и затяните винты. Момент затяжки винтов: 1,7-2,3 Н·м.

Снятие корпуса воздушного фильтра

1. Крестовой отверткой ослабьте хомут крепления воздушного шланга к датчику массового расхода воздуха.

2. Отодвиньте желтый ограничитель фиксатора колодки проводов системы управления двигателем к датчику массового расхода воздуха.

3. Нажмите на фиксатор и отсоедините колодку проводов от датчика.

4. Ключом на 10 открутите два болта крепления датчика массового расхода воздуха.

5. Извлеките датчик массового расхода воздуха из корпуса воздушного фильтра.

6. Головкой на 8 открутите два болта крепления переднего кронштейна воздушного фильтра к верхней рамке радиатора.

7. Открутите два болта крепления заднего кронштейна к левому лонжерону автомобиля.
8. Извлеките воздушный фильтр вместе с кронштейнами.
9. При необходимости можно извлечь резиновые опоры и снять кронштейны.
10. Установите корпус воздушного фильтра в обратной последовательности. Момент затяжки болтов крепления датчика массового расхода воздуха: 1,7-2,3 Н·м.