Як зняти та встановити повітряний фільтр ВАЗ-2123

Повітряний фільтр встановлений у підкапотному просторі та закріплений на гумових опорах.

Фільтрувальний елемент повітряного фільтра — паперовий з великою площею фільтрувальної поверхні.

Зовнішнє повітря засмоктується через патрубок забірника повітря, розташований внизу під корпусом повітряного фільтра.

Потім повітря проходить через фільтрувальний елемент повітряного фільтра, датчик масової витрати повітря, шланг впускної труби та дросельний патрубок.

Після дросельного патрубка повітря направляється в канали ресивера та впускної труби, а потім у головку циліндрів і в циліндри.

Заміна фільтрувального елемента

1. Хрестовою викруткою відкрутіть чотири гвинти кріплення верхньої кришки корпуса повітряного фільтра.

2. Пальцем відсуньте жовтий обмежувач фіксатора колодки джгута проводів до датчика масової витрати повітря.

3. Натисніть на фіксатор і від'єднайте колодку джгута проводів від датчика масової витрати повітря.

4. Припідніміть верхню кришку корпуса повітряного фільтра.

5. Вийміть елемент повітряного фільтра.
6. Пилососом видаліть пил і сміття з нижнього корпуса повітряного фільтра.
7. Вологою ганчіркою видаліть наліт пилу з внутрішніх поверхонь корпуса повітряного фільтра.
8. Встановіть новий фільтрувальний елемент так, щоб його гофри були розташовані паралельно стрілкам усередині нижньої частини корпуса повітряного фільтра.
9. Встановіть верхню частину корпуса повітряного фільтра і затягніть гвинти. Момент затягування гвинтів: 1,7–2,3 Н·м.

Зняття корпуса повітряного фільтра

1. Хрестовою викруткою ослабте хомут кріплення повітряного шланга до датчика масової витрати повітря.

2. Відсуньте жовтий обмежувач фіксатора колодки проводів системи керування двигуном до датчика масової витрати повітря.

3. Натисніть на фіксатор і від'єднайте колодку проводів від датчика.

4. Ключем на 10 відкрутіть два болти кріплення датчика масової витрати повітря.

5. Вийміть датчик масової витрати повітря з корпуса повітряного фільтра.

6. Головкою на 8 відкрутіть два болти кріплення переднього кронштейна повітряного фільтра до верхньої рамки радіатора.

7. Відкрутіть два болти кріплення заднього кронштейна до лівого лонжерона автомобіля.
8. Вийміть повітряний фільтр разом з кронштейнами.
9. За потреби можна вийняти гумові опори та зняти кронштейни.
10. Встановіть корпус повітряного фільтра у зворотній послідовності. Момент затягування болтів кріплення датчика масової витрати повітря: 1,7–2,3 Н·м.