Scheibenwischer: Austausch der Wischblätter, Wischerarme und der Wischerbaugruppe

Das Fahrzeug ist mit einem elektrisch angetriebenen Scheibenwischer mit zwei Wischblättern ausgestattet.

Der Wischermotor mit Getriebe und Antriebsgestänge ist im Motorraum unter der unteren Frontverkleidung angeordnet.

Der Scheibenwischer wird mit dem rechten Lenkstockschalter bedient.

Beim Ausschalten des Scheibenwischers legen sich seine Wischblätter automatisch entlang der unteren Frontverkleidung ab.

Austausch der Wischblätter

Wir drücken auf die Verriegelung des Adapters.

Wir verschieben das Wischblatt nach unten entlang des Wischerarms.

Wir führen das abgebogene Armende durch das Fenster der Wischblatthalterung.

Wir nehmen das Wischblatt ab.

Wichtig: wir bauen das Wischblatt in umgekehrter Reihenfolge ein und verriegeln es mit dem Adapter bis zum Klicken.

Austausch der Wischerarme

Wir hebeln mit einem dünnen Werkzeug die Kunststoffkappe aus.

Und nehmen sie ab.

Wir klemmen den Flüssigkeitsschlauch zur Waschdüse ab.

Wir drehen die Befestigungsmutter des Wischerarms heraus. Wir nehmen den Arm ab.

Ebenso nehmen wir den zweiten Arm ab.

Wichtig: vor dem Einbau der Arme schalten Sie den Scheibenwischer für dreißig Sekunden ein und wieder aus, damit der Scheibenwischer in die Ausgangsposition gelangt.

Wir bauen die Arme mit den Wischblättern ein. Die Wischblätter müssen entlang der unteren Glasdichtung liegen, diese aber nicht berühren. In dieser Position befestigen Sie die Arme durch Anziehen der Befestigungsmuttern.

Schalten Sie den Scheibenwischer ein. Wenn die Wischblätter an die Dichtung oder die untere Verkleidung schlagen oder nach dem Ausschalten zu hoch stehen bleiben, muss die Einstellung der Arme leicht geändert werden, indem sie auf den Achsen der Antriebshebel versetzt werden.

Austausch des Scheibenwischers

Wichtig: die Zerlegung des Wischermotorgetriebes ist nicht zweckmäßig, und die Stangen seines Trapezes verschleißen praktisch bis zum vollständigen Verbrauch der Ressource des Motorgetriebes; tauschen Sie daher den Scheibenwischer komplett aus.

Wir klemmen das Minuskabel der Batterie ab.

Wir nehmen die Wischerarme wie oben beschrieben ab.

Wir drehen die Schraube zur Befestigung des Scheibenwischers an der Stirnwand heraus.

Wir klemmen den Leitungsstecker vom Wischermotor ab.

Wir drehen die zwei Schrauben zur Befestigung des Scheibenwischers am Panel vor der Windschutzscheibe heraus. Wir bauen den Scheibenwischer aus.

Wichtig: wir bauen den Scheibenwischer in umgekehrter Reihenfolge ein.