Wir entfernen das Zündmodul und prüfen, ob der Motor nicht startet oder ausfällt
Sie benötigen einen Tester oder ein Ohmmeter
Ziehen Sie die Spitzen der Hochspannungsleitungen vom Zündmodul ab.
Messen Sie den Widerstand der Sekundärwicklung, indem Sie ein Ohmmeter an die Hochspannungsanschlüsse des Zündmoduls anschließen.
Der Widerstand der Sekundärwicklung sollte ungefähr 7,0 kΩ betragen.
Überprüfen Sie die Pins «2» und «3»erneut.
Wenn der Widerstand mindestens einer Sekundärwicklung von der angegebenen abweicht, ersetzen Sie das Zündmodul.
Schließen Sie die Hochspannungsleitungen wieder an.
Schmieren Sie die Spitzen der Hochspannungsleitungen vor dem Einbau mit Fett ein.
Der Hersteller empfiehlt "FLUORINE GREASE" (Teilenummer 82 00168 855), aber auch technisches Vaseline kann verwendet werden
Zündmodul aus- und einbauen
Sie benötigen einen TORX T30 Schlüssel.
Ziehen Sie die Spitzen der Hochspannungsleitungen vom Zündmodul ab
Ziehen Sie nach dem Drücken der Verriegelung den Kabelbaum ab.
Lösen Sie die drei Befestigungsschrauben des Zündmoduls
Entfernen Sie das Modul.
Stellen Sie die Teile in umgekehrter Reihenfolge wie beim Ausbau ein.
Anzugsdrehmoment der Befestigungsschrauben des Zündmoduls 15 Nm