Le tableau de bord de la voiture, de construction démontable, se compose d’un panneau décoratif et d’un cadre.
Le panneau décoratif est en plastique et se fixe au cadre par des vis.
Le cadre est de construction en acier et fait partie de la structure de force de la carrosserie.
La colonne de direction, le bloc de chauffage et de climatisation ainsi que les éléments de l’équipement électrique sont fixés au cadre.
Nous préparons la voiture pour effectuer la tâche. Nous débranchons la borne négative de la batterie.
Nous déposons le volant (voir — Dépose et pose du volant de la voiture).
Nous déposons les commutateurs sous le volant (Conception et remplacement des commutateurs sous le volant).
Nous déposons le combiné d’instruments (décrit dans l’article — Dépose du combiné d’instruments).
Nous déposons l’habillage du tunnel de plancher (décrit dans l’article — Dépose de l’habillage du tunnel de plancher de la voiture).
À l’aide d’une clé Torx T20, nous dévissons deux vis de fixation inférieure de la console du tableau de bord à la carrosserie.
Nous déposons l’enjoliveur de la console du tableau de bord (Dépose des blocs électroniques de la voiture).
Nous déposons le système audio.
Nous dévissons deux vis de fixation du bloc de commande du chauffage et de la climatisation et nous poussons le bloc à l’intérieur du tableau de bord.
En tirant vers soi, nous déposons la molette du correcteur de phares.
À l’aide d’une clé Torx T20, nous dévissons deux vis de fixation du correcteur de phares et nous poussons le régulateur à l’intérieur du tableau de bord.
Après avoir fait levier avec un tournevis, nous rabattons le cache de la vis de fixation latérale inférieure du tableau de bord.
Nous dévissons la vis de fixation latérale du tableau de bord.
Nous dévissons également la vis de l’autre côté du tableau de bord.
À l’aide d’une clé Torx T20, nous dévissons deux vis de fixation du tableau de bord au-dessus de la colonne de direction.
Dans la niche du système audio, à l’aide d’une clé Torx T20, nous dévissons la vis de fixation centrale du tableau de bord.
À l’aide d’une clé Torx T20, nous dévissons la vis de fixation de la poignée du levier de blocage de la colonne de direction.
Nous ouvrons la boîte à gants et nous déposons le cache de la prise de diagnostic.
Nous appuyons sur le fixateur (flèche sur la figure), nous poussons la prise à l’intérieur du tableau de bord.
Nous déposons le joint de porte conducteur dans la zone du montant avant et du tableau de bord.
De même du côté passager.
Nous écartons la garniture du montant avant gauche.
Nous sortons les fixateurs inférieurs des orifices du tableau de bord et nous déposons la garniture du montant avant gauche.
Nous déposons également la garniture du montant avant droit.
À l’aide d’une clé Torx T20, nous dévissons la vis de fixation latérale supérieure du tableau de bord.
Nous dévissons également la vis de l’autre côté du tableau de bord.
Nous écartons le tableau de bord de la traverse.
Nous sortons les connecteurs du faisceau de câbles de l’orifice de la traverse du tableau de bord dans la zone « A » (fig. 15).
À l’aide d’un tournevis, nous déplaçons le fixateur des connecteurs.
Nous séparons les connecteurs.
Nous sortons le tableau de bord de l’habitacle de la voiture.
Nous installons le tableau de bord dans l’ordre inverse.
