Dépose et repose de l'admission d'air et du résonateur sur un Renault Duster

Nous démontons la prise d'air et le silencieux pour les remplacer, ainsi que pour accéder aux pièces et aux composants du véhicule.

Nous montrons le travail sur le moteur F4R ; sur le moteur K4M, les opérations sont identiques.

Dépose et repose de la prise d'air et du résonateur Renault Duster
Nous détachons le collier en caoutchouc de fixation du résonateur.
Dépose et repose de la prise d'air et du résonateur Renault Duster
En comprimant la trompe de la prise d'air, nous la sortons de la douille en plastique installée dans l'ouverture du support de carrosserie.
Dépose et repose de la prise d'air et du résonateur Renault Duster
Nous séparons les manchons du résonateur et du couvercle du boîtier de filtre à air.
Dépose et repose de la prise d'air et du résonateur Renault Duster
Nous sortons du compartiment moteur la prise d'air avec le silencieux.
Prise d'air avec résonateur assemblée sur un véhicule à moteur F4R
Dépose et repose de la prise d'air et du résonateur Renault Duster
Si nécessaire, nous séparons les manchons de la prise d'air et du résonateur.
Prise d'air avec résonateur assemblée sur un véhicule à moteur K4M

Nous reposons la prise d'air et le résonateur du circuit d'air du moteur dans l'ordre inverse.