En cas de jeu dans les rotules ou d'endommagement des soufflets de protection en caoutchouc, il est nécessaire de déposer et de remplacer les rotules sphériques.
Remplacement de la rotule supérieure
Nous préparons le véhicule pour l'intervention.
Placez des cales sous les roues arrière.
Soulevez l'avant du véhicule avec un cric, placez-le sur des chandelles robustes et retirez la roue correspondante.
Placez un cric sous le bras inférieur de la suspension avant et soulevez-le de quelques centimètres pour simuler la charge de travail.
Dévissez l'écrou du pivot de la rotule supérieure.
Si le pivot de la rotule « Б » tourne dans l'orifice conique du porte-fusée, maintenez-le avec une clé six pans « А » insérée dans l'orifice axial à son extrémité (illustré ici sur une rotule déposée pour plus de clarté).
À l'aide d'un extracteur, extrayez le pivot de la rotule de l'orifice conique du porte-fusée.
Installez la nouvelle rotule dans l'ordre inverse.
Remplacement de la rotule inférieure
Outils nécessaires : clés de 17 et 30 mm, marteau, pinces, extracteur de rotules.
Préparez le véhicule : placez des cales sous les roues arrière, soulevez l'avant avec un cric, placez-le sur des chandelles robustes et retirez la roue.
Placez un cric sous le bras inférieur et soulevez-le de quelques centimètres.
Important : La rotule inférieure ne peut être déposée et installée que lorsque le porte-fusée est démonté.
Dévissez les deux boulons de fixation de l'étrier. Retirez l'étrier et fixez-le solidement avec un fil de fer aux éléments de la suspension, en évitant absolument qu'il ne reste suspendu au flexible de frein.
Dévissez l'écrou de fixation du pivot de la rotule de la bielette de direction au levier du porte-fusée, en maintenant le pivot pour l'empêcher de tourner.
Installez l'extracteur de rotules et extrayez le pivot du bossage du levier du porte-fusée.
Dévissez l'écrou du pivot de la rotule supérieure. Si le pivot tourne, maintenez-le avec une clé six pans insérée dans l'orifice axial à son extrémité.
Dévissez les deux boulons de fixation de la rotule inférieure au porte-fusée et retirez le porte-fusée avec le moyeu en assemblage.
Dévissez l'écrou de fixation du pivot de la rotule.
Important : Avant de visser les boulons de fixation de la rotule au porte-fusée, nettoyez impérativement les filets et les orifices de l'ancien mastic d'étanchéité et dégraissez-les.
Appliquez un frein-filet anaérobie sur la partie filetée des boulons.
Serrez les boulons de fixation de la rotule inférieure au porte-fusée à un couple de 80–100 N·m.
