Замена шаровых шарниров передней подвески ГАЗель Некст

При появлении люфта в шаровых шарнирах или при повреждении защитных резиновых чехлов необходимо снимать и заменять шаровые опоры.

Замена верхнего шарового шарнира

Подготавливаем автомобиль к выполнению работ.

Устанавливаем противооткатные упоры под задние колеса.

Поднимаем домкратом переднюю часть автомобиля, устанавливаем ее на надежные опоры и снимаем соответствующее колесо.

Устанавливаем под нижний рычаг передней подвески домкрат и приподнимаем рычаг на несколько сантиметров для имитации рабочей нагрузки.

Верхний шаровой шарнир — **Рис. 1.** Отворачивание гайки пальца верхнего шарового шарнира.

Отворачиваем гайку пальца верхнего шарового шарнира.

Фиксация шарового пальца — **Рис. 2.** Удержание шарового пальца шестигранником при его проворачивании.

Если шаровой палец «Б» проворачивается в коническом отверстии поворотного кулака, удерживайте его шестигранником «А», вставленным в осевое отверстие на его торце (для наглядности показано на снятом шарнире).

Выпрессовка шарового пальца — **Рис. 3.** Выпрессовывание пальца шарнира из отверстия кулака.

С помощью съемника выпрессовываем палец шарнира из конического отверстия поворотного кулака.

Крепление шарнира к рычагу — **Рис. 4.** Откручивание гаек болтов крепления шарового шарнира к рычагу.

Устанавливаем новый шаровой шарнир в обратной последовательности.

Замена нижнего шарового шарнира

Необходимые инструменты: ключи на 17 и 30 мм, молоток, плоскогубцы, съемник шаровых пальцев.

Подготавливаем автомобиль: устанавливаем противооткатные упоры под задние колеса, поднимаем домкратом переднюю часть, устанавливаем на надежные опоры и снимаем колесо.

Устанавливаем под нижний рычаг домкрат и приподнимаем его на несколько сантиметров.

Важно: Нижний шарнир можно снять и установить только при демонтированном поворотном кулаке.

Крепление тормозного суппорта — **Рис. 6.** Откручивание болтов крепления суппорта переднего тормозного механизма.

Подвешивание суппорта — **Рис. 7.** Снятие суппорта и его надежное закрепление проволокой на деталях подвески.

Откручиваем два болта крепления суппорта. Снимаем суппорт и надежно закрепляем его проволокой на деталях подвески, не допуская его провисания на тормозном шланге.

Кронштейн тормозного шланга — **Рис. 8.** Выкручивание болта крепления кронштейна и отсоединение его от поворотного кулака.

Рулевая тяга — **Рис. 9.** Откручивание гайки крепления пальца шарнира рулевой тяги.

Откручиваем гайку крепления пальца шарнира рулевой тяги к рычагу поворотного кулака, удерживая палец от проворачивания.

Съемник рулевой тяги — **Рис. 10.** Выпрессовывание пальца шарнира рулевой тяги из бобышки рычага.

Устанавливаем съемник шаровых шарниров и выпрессовываем палец из бобышки рычага поворотного кулака.

Верхний шарнир нижнего рычага — **Рис. 11.** Откручивание гайки пальца верхнего шарового шарнира.

Откручиваем гайку пальца верхнего шарового шарнира. Если шаровой палец проворачивается, удерживайте его шестигранником, вставленным в осевое отверстие на его торце.

Крепление нижнего шарнира — **Рис. 14.** Выкручивание болтов крепления нижнего шарового шарнира к поворотному кулаку.

**Рис. 15.** Снятие поворотного кулака со ступицей в сборе.

Выкручиваем два болта крепления нижнего шарового шарнира к поворотному кулаку и снимаем поворотный кулак со ступицей в сборе.

Отворачиваем гайку крепления шарового пальца.

Съемник шаровой опоры — **Рис. 16.** Выпрессовывание пальца опоры из отверстия кулака и снятие опоры.

Установка нового шарнира — **Рис. 17.** Установка шарового шарнира в обратной последовательности.

Затяжка болтов шарнира — **Рис. 18.** Вкручивание болтов крепления шарнира.

Важно: Перед вворачиванием болтов крепления шарнира к поворотному кулаку обязательно очистите резьбу и отверстия от старого герметика и обезжирьте их.

Нанесите на резьбовую часть болтов анаэробный фиксатор резьбы.

Затяните болты крепления нижнего шарового шарнира к поворотному кулаку моментом 80–100 Н·м.