Démontage du tableau de bord de la Renault Megane 2

La planche de bord de la Renault Megane 2 est une construction démontable composée d'un panneau décoratif et d'une traverse de renfort.

Le panneau décoratif est en matière plastique et est fixé par des vis à la traverse de renfort.

Les instruments de contrôle et les commandes du véhicule, ainsi que du système de climatisation et de chauffage, sont montés sur le panneau.

Fig. 1. Planche de bord : 1 — bloc de régulateurs du correcteur électrique des phares et de la luminosité du combiné ; 2 — combiné d'instruments ; 3 — afficheur d'informations ; 4 — bloc de commande du chauffage (climatisation) et de la ventilation ; 5 — autoradio ; 6 — airbag passager ; 7 — boîte à gants ; 8 — garniture du tunnel de plancher ; 9 — garniture centrale de la planche de bord

Les conduits d'air du système de chauffage sont fixés à l'intérieur du panneau décoratif.

Fig. 2. L'airbag du passager avant est également installé dans la planche de bord

Fig. 3. La traverse de renfort est en acier et sert de support à la colonne de direction, aux faisceaux de câbles et aux composants du système électrique

Avant toute intervention sur les éléments du système de sécurité, il est impératif de verrouiller le calculateur des airbags à l'aide d'un outil de diagnostic.

Cela bloque tous les circuits de mise à feu et allume en continu le témoin des airbags sur le combiné (contact mis).

Le verrouillage du calculateur des airbags déverrouille également le verrou électrique de la colonne de direction.

Il est formellement interdit de travailler sur les systèmes pyrotechniques (airbags et prétensionneurs de ceintures) à proximité de sources de chaleur ou de flammes nues, en raison du risque de déclenchement intempestif.

Dépose du panneau décoratif de la planche de bord

Déconnectez la borne négative de la batterie.

Fig. 4. Retirez le volant

Fig. 5. Retirez le cache de la colonne de direction et l'élément d'absorption d'énergie

Fig. 6. Retirez l'ensemble des commutateurs sous le volant avec leur support et la bague de contact

Fig. 7. Retirez le combiné d'instruments – Remplacement du combiné d'instruments Renault Megane II

Fig. 8. Tirez sur la partie supérieure des clips du cache de la boîte à fusibles

Fig. 9. Ouvrez le cache de la boîte à fusibles

Fig. 10. Faites levier sur la garniture gauche de la planche de bord avec un tournevis

Fig. 11. En surmontant la résistance des clips, retirez la garniture gauche de la planche de bord

Fig. 12. Dévissez les quatre vis de fixation de la garniture inférieure gauche de la planche de bord, puis écarter la garniture sur la longueur du faisceau

Fig. 13. Déverrouillez le clip du connecteur

Fig. 14. Déconnectez le connecteur du faisceau du bloc de régulateurs du correcteur électrique des phares et de la luminosité du combiné

Fig. 15. Retirez la garniture inférieure gauche de la planche de bord avec le bloc de régulateurs et le cache de la boîte à fusibles

Fig. 16. En surmontant la résistance des clips, écarter la garniture de l'afficheur

Fig. 17. Déverrouillez les clips et déconnectez les deux connecteurs de l'afficheur d'informations

Fig. 18. Dévissez les deux vis de fixation de la planche de bord situées sous la garniture de l'afficheur

Fig. 19. Retirez la garniture du tunnel de plancher – Remplacement de la console centrale Renault Megane 2

Fig. 20. Dévissez les deux vis de fixation inférieure de la garniture centrale de la planche de bord

Fig. 21. Faites levier sur le boîtier du vide-poches avec un tournevis

Fig. 22. Extrayez le boîtier du vide-poches

Fig. 23. Faites levier sur le support de l'autoradio et retirez-le

Fig. 24. Dévissez les deux vis de fixation de la garniture centrale de la planche de bord

Fig. 25. Écarter la garniture centrale de la planche de bord sur la longueur du faisceau

Fig. 26. Déverrouillez les clips et déconnectez les trois connecteurs du faisceau des boutons

Fig. 27. Dévissez les quatre vis de fixation des buses centrales du système de chauffage et de ventilation

Fig. 28. Retirez les buses centrales

Fig. 29. Retirez le bloc de commande du système de chauffage et de ventilation

Fig. 30. Faites levier sur le cache avec un tournevis

Fig. 31. Retirez le cache de la vis de fixation de la garniture de la boîte à gants

Fig. 32. Dévissez la vis de fixation de la garniture de la boîte à gants

Fig. 33. Dévissez les trois vis de fixation de la boîte à gants sur la traverse de la planche de bord

Fig. 34. Faites levier et écarter la garniture droite de la planche de bord sur la longueur des faisceaux

Fig. 35. Déverrouillez le clip du connecteur de l'airbag

Fig. 36. Déconnectez le connecteur du désactivateur de l'airbag passager avant

Fig. 37. Retirez complètement la garniture droite de la planche de bord

Fig. 38. Retirez la garniture du montant avant droit. Retirez également la garniture du montant avant gauche

Fig. 39. Dévissez les trois vis de fixation de la planche de bord sur la traverse côté droit

Fig. 40. Retirez le boîtier de la boîte à gants

Fig. 41. Dévissez la vis de fixation de la planche de bord côté passager

Fig. 42. Faites levier avec un tournevis

Fig. 43. Retirez les caches de la console de la planche de bord

Fig. 44. Extrayez le clip

Fig. 45. Déconnectez le connecteur du faisceau de l'airbag passager

Fig. 46. Déverrouillez le clip

Écartez le plafonnier de l'éclairage de la boîte à gants sur la longueur de son faisceau.

Fig. 47. Déconnectez le connecteur et retirez le plafonnier de l'éclairage de la boîte à gants

Fig. 48. Dévissez les deux vis de fixation de la planche de bord situées sous la garniture centrale

Fig. 49. Dévissez la vis de fixation de la planche de bord située derrière le combiné d'instruments

Fig. 50. Dévissez la vis de fixation de la planche de bord sous la garniture centrale

Fig. 51. Retirez les pare-soleil

Fig. 52. Retirez les garnitures des montants avant

Fig. 53. Retirez le panneau décoratif

Installez le panneau décoratif dans l'ordre inverse.

À chaque dépose de l'airbag passager, les écrous de fixation sur la planche de bord doivent être remplacés.

Serrez les vis de fixation du module d'airbag au couple prescrit de 2 N·m.

Fig. 54. Installation des butées

Installez les deux butées (fig. 54).

Les deux butées doivent être systématiquement remplacées.

Avant de commencer l'installation, assurez-vous que les roues sont toujours en position de marche en ligne droite et que le bloc des commutateurs sous le volant est en regard du repère.

Fig. 55. Installation du volant

Le volant doit s'enfiler librement sur les cannelures (celles-ci comportent des zones de repérage) (fig. 55).

Veillez à ne pas endommager les cannelures des zones de repérage.

Le boulon de fixation du volant doit être remplacé à chaque dépose.

Serrez le boulon de fixation du volant au couple prescrit de 44 N·m.

Contrôlez le calculateur des airbags à l'aide de l'outil de diagnostic.

Vérifiez la fiabilité des connexions et du verrouillage des connecteurs d'airbag.

Connectez le fil de masse du module d'airbag passager.

Serrez la vis de fixation du support au couple prescrit de 20 N·m.

Déverrouillez le calculateur des airbags à l'aide de l'outil de diagnostic.

Connectez les câbles aux bornes de la batterie en commençant par la borne positive ; effectuez la programmation nécessaire.

Serrez les boulons du cache de la batterie au couple prescrit de 4 N·m.

L'installation des autres composants s'effectue dans l'ordre inverse de la dépose.