Nous déposons la colonne de direction pour réparation ou remplacement.
Nous préparons le véhicule et débranchons la borne négative de la batterie.
Ordre de dépose de la colonne de direction
Nous déposons le volant, les commodo, le contacteur d'allumage.
Nous désaccouplons l'arbre de la colonne de direction du boîtier de direction et débranchons le flexible de refoulement, comme décrit dans l'article «Dépose et réglage du boîtier de direction avec direction assistée».
Nous dévissons avec une clé de 13 l'écrou du boulon de fixation de l'articulation cardan supérieure, en maintenant le boulon avec une clé de 12.
Nous retirons le boulon.
Nous déposons l'arbre cardan de direction.
Nous dévissons avec une clé de 14 les deux boulons de fixation de la colonne de direction au bloc pédalier.
Nous dévissons avec une douille de 10 les quatre boulons de fixation du support de colonne à la cloison du compartiment moteur.
Nous déposons la colonne de direction.
Matériaux et particularités de conception
La colonne de direction des véhicules UAZ-3151, -31512, -31514, -31519 est un tube en acier avec des supports de fixation, à l'intérieur duquel tourne l'arbre de direction sur roulements. L'extrémité supérieure de l'arbre est reliée au volant, l'extrémité inférieure à l'articulation cardan. L'arbre cardan comporte une liaison télescopique qui compense les déplacements de la caisse par rapport au châssis. La visserie est à filetage métrique, classe de résistance au moins 8.8. Lors du remontage, il est recommandé de remplacer les écrous autofreinés et les rondelles Grower par des neufs, et de serrer les filetages au couple indiqué dans le manuel de réparation.
Montage
Nous remontons la colonne de direction dans l'ordre inverse.