Ілінісу дискілерін ауыстыру үшін, сондай-ақ қозғалтқыш бөлшектерін жөндеу кезінде алып тастаймыз
Біз көлікті дайындап, оны лифтке немесе қарау шұңқырына орнатамыз
Қолмен беріліс қорабын алып тастаңыз
Егер ілініс дискілерін ауыстыру мүмкін болмаса, қоржын мен маховикті таңбалауышпен себетті бірдей күйге қою үшін белгілейміз (тепе-теңдікті сақтау үшін)
Біз қысым тақтасының корпусын бекітетін алты болтты бұрап шығарамыз, маховикті бекіту пышақпен бұрылудан сақтаймыз
Болттарды біркелкі босатыңыз, кілттің екі айналымы
Бензин қозғалтқышымен жабдықталған автомобильде ілінісу қысым тақтасы маховикке алты болтпен бекітілген
Қысым мен жетекті дискіні маховиктен алыңыз
Ілінісу дискісін тексеру
Жетектегі дискінің бөліктеріндегі жарықтарға жол берілмейді
Үйкеліс төсемдерінің тозу дәрежесін тексеру
Егер тойтарма бастиектері 0,3 мм-ден азырақ батып кетсе, үйкеліс төсемдерінің беті майлы болса немесе тойтарма қосылымдары бос болса, жетек дискісін ауыстыру керек
Егер жетектегі дискінің төсемі майлы болса, оның себебі беріліс қорабының кіріс білігінің тығыздағышының тозуы болуы мүмкін
Бұл жағдайда май тығыздағышын ауыстыру қажет
Біз демпферді серіппелерді жетекші дискінің концентраторының розеткаларына бекіту сенімділігін тексереміз, оларды концентратордың розеткаларына қолмен жылжытуға тырысамыз
Егер серіппелер розеткаларында оңай қозғалса немесе сынса, дискіні ауыстыру қажет
Көрнекі тексеру кезінде оның қисаюы анықталса, басқарылатын дискінің бітеуін тексеріңіз
Егер ағып кету 0,5 мм-ден көп болса, дискіні ауыстырыңыз
Терең сызаттардың, сызаттардың, сызаттардың, тозудың және қызып кетудің айқын белгілерінің жоқтығына назар аудара отырып, маховик пен қысым тақтасының жұмыс үйкеліс беттерін зерттейміз
Егер корпус пен қысым тақтайшасының бөлшектерінің тойтарма қосылымдары бос болса, жиналған дискілерді ауыстырыңыз
Қысым пластинасының диафрагмалық серіппесінің күйін бағалау
Дафрагма серіппесіндегі жарықтарға жол берілмейді
Серіппелі жапырақшалар мен босату мойынтіректерінің жанасу орындары (A) бір жазықтықта болуы және айқын тозу белгілері болмауы керек (тозуы 0,8 мм-ден аспауы керек)
Біз корпус пен дискінің байланыстырушы буындарын қарастырамыз. Сілтемелер деформацияланған немесе сынған болса, дискіні ауыстырыңыз
Сыртқы және ішкі жағындағы қысым серіппесі тірек сақиналарының күйін бағалау
Сақиналарда жарықтар мен тозу белгілері болмауы керек
Ілінісуді орнатпас бұрын, беріліс қорабының кіріс білігінің штольнигі бойымен басқарылатын дискінің қозғалу жеңілдігін тексереміз
Қажет болса, кептелу себептерін жоямыз немесе ақаулы бөлшектерді ауыстырамыз
Жетектелетін диск концентраторының сплайндарына отқа төзімді май жағамыз
Іліністі орнатқан кезде, алдымен жетекті дискіні оправка арқылы орнатыңыз, содан кейін оны алып тастамас бұрын қойылған белгілерді туралап, қысым тақтасының корпусын орнатыңыз
Және корпусты маховикке бекітетін болттарды бұраңыз
Диск концентраторының шығыңқы бөлігі ілініс корпусының диафрагмалық серіппесіне қарай бағытталатындай дискіні орнатыңыз
Болттарды фотода көрсетілген ретпен біркелкі бұрап, кілтті бір айналдырамыз
Болттарды тарту моменті 18,5-25,5 Нм
Оправканы алыңыз және беріліс қорабын орнатыңыз
Муфтаның жұмысын тексеру
