Қозғалтқыш май жинағыш тығыздағышпен тығыздалған
Тығыздағышты ағып кету орын алғанда немесе табаны алып тастағанда ауыстырамыз
Көлікті қарау шұңқырына немесе көтергішке орнатамыз
Мотор майын төгіңіз
Қозғалтқыштың май жинағышына беріліс қорабын бекітетін төрт болтты бұрап шығарамыз
Мұнай шөгіндісін қозғалтқыш блогына бекітетін он үш болтты бұрап шығарамыз
Бұрауышпен абайлап тартыңыз да, май құйғышын алыңыз
Біз май жинағыш пен цилиндр блогының түйісетін беттерін ескі герметиктен тазалаймыз
Біз май жинағыштың түйісетін бетіне 3-4 мм роликпен арнайы тығыздағышты жағамыз, ал тығыздағышты жағуға арналған сызық монтаждау тесіктерінің ішінен өтуі керек
Тығыздағышты қолданғаннан кейін 10 минуттан кешіктірмей цилиндрлер блогына май жинағышты орнатамыз және табаның болттарын қатайтпай бұрап аламыз
Тығыз тығыздағышты қамтамасыз ету үшін келесі екі әрекетті картер орнатқаннан кейін бес минуттан кешіктірмей орындау керек
Біз беріліс қорабын май жинағышқа бекітетін төрт болтты бұрап, оларды 48 Нм (4,8 кгсм) айналу моментіне дейін қатайтамыз
Біз картер монтаждау болттарын суретте көрсетілген ретпен екі кезеңмен қатайтамыз:
- - бірінші кезең - 20 Нм (2кгсм) айналу моментімен алдын ала қатайту;
- - екінші кезең - 48 Нм (4,8 кгсм) айналу моментімен соңғы қатайту.
Май жинағышты орнатқаннан кейін бір сағаттан ерте емес қозғалтқышқа майды құйыңыз. Бұл уақыт герметиктің полимерленуі үшін қажет
