Mazda 6 автокөлігінің қолмен беріліс қорабының дизайн ерекшелігі

: Тағы да мүмкін:

Mazda 6 автомобильдері үшін негізгі конфигурацияда (қолданылатын қозғалтқыш түріне байланысты) қолмен беріліс қорабы режимі. G35M-R немесе G66M-R

Механикалық беріліс қораптары беріліс коэффициенттері мен жеке бөліктердің дизайны бойынша ерекшеленеді, бірақ олардың принципті түрде ортақ орналасуы бар (алты жылдамдықты G66M-R VI берілістің болуына байланысты орналасуларында айырмашылықтар бар) және орнату өлшемдері

Сұраныс бойынша 2,0 литр бензин қозғалтқышы бар автомобильдер бес жылдамдықты автоматты беріліс қорабы режимімен жабдықталуы мүмкін. FS5A-EL, орнату өлшемдері механикалық қораптардың өлшемдеріне ұқсас.

G35M-R және G66M-R механикалық беріліс қораптары бірдей дерлік түрде алынып, орнатылады.

G35M-R бес сатылы механикалық беріліс қорабы диаграммасы: 1 - бесінші беріліс ілінісі; 2 - бесінші беріліс жетекті беріліс; 3 - төртінші берілістің жетек тетігі; 4 - үшінші және төртінші берілістердің муфтасы; 5 - үшінші берілістің жетек тетігі; 6 - екінші берілістің жетек тетігі; 7 - кері жетекті беріліс; 8 - аралық кері беріліс; 9 - бірінші берілістің жетек тетігі; 10 - кіріс білігі; 11 - муфтаның корпусы; 12 - дифференциал; 13 - бірінші берілістің жетекті берілісі; 14 - бірінші беріліс ілінісі; 15 - екінші берілістің жетекті берілісі; 16 - үшінші берілістің жетекті берілістері; 17 - төртінші берілістің жетекті берілісі; 18 - бесінші берілістің жетекті берілісі; 19 - қосалқы білік; 20 - беріліс қорабы корпусы

Қолмен беру режимі. G35M-R (1-сурет) немесе G66M-R (2-сурет) синхрондалған алға берілістері бар екі білік схемасына сәйкес жасалған.

G66M-R алты жылдамдықты беріліс қорабының диаграммасы: 1 - алтыншы беріліс; 2 - бесінші және алтыншы берілістердің муфтасы; 3 - бесінші беріліс жетекті беріліс; 4 - төртінші берілістің жетек тетігі; 5 - үшінші және төртінші берілістердің муфтасы; 6 - үшінші берілістің жетек тетігі; 7 - екінші берілістің жетек тетігі; 8 - аралық кері беріліс; 9 - кері беріліс ілінісі; 10 - муфтаның корпусы; 11 - кіріс білігі; 12 - дифференциал; 13 - бірінші берілістің жетекті берілісі; 14 - бірінші және екінші беріліс ілінісі және кері беріліс; 15 - екінші берілістің жетекті берілісі; 16 - үшінші берілістің жетекті берілістері; 17 - төртінші берілістің жетекті берілісі; 18 - беріліс қорабы корпусы; 19 - бесінші берілістің жетекті берілісі; 20 - алтыншы берілістің жетекті берілісі; 21 - шығыс білігі

Диференциалды беріліс қорабы мен соңғы жетек ортақ картерге ие

Иілінісу корпусы беріліс қорабы корпусының алдыңғы жағына бекітілген

Штампыланған болат қақпақ беріліс қорабы корпусының артқы жағында орнатылған.

Алға берілістер біліктерге орнатылған синхронизатор муфталарының осьтік қозғалысы арқылы қосылады

Берісті ауыстыру механизмі беріліс қорабы корпусының ішінде оның сол жағында орналасқан

Сыртында екі беріліс тетігі бар: беріліс таңдау тетігі және ауыстыру тетігі.

Қолмен басқарылатын беріліс қорабының басқару жетегі корпустың негізіне орнатылған шарикті қосқышы бар беріліс ауыстыратын рычагтан, екі ауысым және беріліс таңдау кабельдерінен, сондай-ақ беріліс қорабы корпусында орнатылған механизмнен тұрады

Терісті дәл ауыстыруды қамтамасыз ету үшін ауыстыру механизмінің ауысу тұтқасы үлкен қарсы салмағы бар бір бөліктен тұрады.

Ауысу және таңдау кабельдері құрылымдық жағынан бір-бірінен ерекшеленеді және бір-бірімен алмастырылмайды.

Негізгі беріліс шуға сәйкес келетін жұп дөңгелектер түрінде жасалған

Момент соңғы жетектің жетек берілісінен дифференциалға, содан кейін алдыңғы доңғалақ жетектеріне беріледі.

Конусты дифференциал, екі жерсерікті

Алдыңғы доңғалақ жетектерінің ішкі топсаларының дифференциалдық берілістермен қосылуының тығыздығы майлы тығыздағыштармен қамтамасыз етіледі.

Қолмен беріліс қорабының ықтимал ақаулары және оларды шешу жолдары

Беріліс қорабындағы діріл және шу

- қозғалтқыш пен беріліс қорабының бекіткіштерінің босауы немесе зақымдалуы

Бекіткіштерді қатайтыңыз немесе тіректерді ауыстырыңыз

- тісті дөңгелектер мен мойынтіректердің тозуы немесе зақымдалуы

Редукторды жөндеңіз

- майдың дұрыс емес маркасы толтырылған

Дұрыс маркалы маймен толтырыңыз

- май деңгейі жеткіліксіз

Мұнайды дұрыс деңгейге дейін толтырыңыз

- Қозғалтқыштың бос режимін реттеуді бұзу

Қозғалтқыштың бос тұруын реттеңіз

Қиын ауысу және ауыстыру кезіндегі тегістеу шуы

- беріліс беру кабельдерінің дұрыс жұмыс істемеуі

Ауыстыру кабельдерін ауыстырыңыз

- майдың дұрыс емес маркасы толтырылған

Дұрыс маркалы маймен толтырыңыз

- бұғаттау сақиналары мен синхронизатор конустарының бос орналасуы немесе тозуы

Редукторды жөндеңіз

- синхронизатор серіппелерінің әлсіреуі

Редукторды жөндеңіз

- муфтаның толық емес қосылуы

Муфтаны босату жетекін жөндеңіз және ілініс жүйесіне қан ағызыңыз

Спонтанды ажырату

- ауысым шанышқыларының тозуы немесе қысқыштардың серіппелерінің сынуы

Редукторды жөндеңіз

- хабтағы синхронизатор ілінісі саңылауының жоғарылауы

Редукторды жөндеңіз

Майдың ағуы

- майлы тығыздағыштардың немесе тығыздағыш сақиналардың бұзылуы немесе зақымдалуы

Тығыздағыштарды немесе сақиналарды ауыстырыңыз