Буландырғыш дұрыс жұмыс істемеген жағдайда ауыстыру үшін алынып тасталады
Буландырғыш кабинаның жылыту және ауа баптау қондырғысына орнатылады.
Буландырғыш сыртқы қанаттары бар алюминий түтіктерден жасалған.
Буландырғыш түтіктер арқылы өтіп, қайнап жатқан хладагент түтіктердің сыртқы бетінен үрлейтін ауадан жылуды белсенді түрде сіңіреді.
Ауа салқындатылып, көліктің салонына беріледі.
Біз көлікті жұмысқа дайындаймыз.
Біз мақалада сипатталғандай жылытқышты алып тастаймыз - Nissan Almera көлігінің ішкі жылытқышын қалай алып тастау керек
Жылытқыш желдеткішті алу
Torx T-20 кілтін пайдаланып, екі өздігінен бұрап тұратын бұранданы бұрап алыңыз
Радиатор түтігінің ұстағышын алу
Torx T-20 кілтін пайдаланып, бұранданы бұрап алыңыз
Қыздырғыштың негізгі құбырларын алу
Torx T-20 кілтімен қыздырғыштың төменгі жағындағы үш бұранданы бұрап алыңыз
Сол құралды пайдаланып, қыздырғыштың сол жағындағы екі бұранданы бұрап алыңыз
Біз қыздырғыш желдеткіштің қосымша резисторының астындағы ойықтағы өздігінен бұрап тұратын бұранданы бұрап шығарамыз
Қыздырғыштың алдыңғы жағындағы бұранданы босатыңыз
Алдыңғы жағындағы екі ысырманы басыңыз
Біз қыздырғыштың артқы жағындағы бір ысырманы басамыз
Қыздырғыш корпусының сол және оң бөліктерін бөліңіз
Көбік тығыздағышты алып тастағаннан кейін буландырғыштың қалқанын алыңыз
Жылытқыш корпусының оң жағынан буландырғышты алыңыз
Екі бұранданы 4 алтыбұрышпен бұрап алыңыз
Пластинаны және беріліс қорабын алу
Буландырғыш түтіктер редукторда резеңке сақиналармен тығыздалған.
Егер сақиналар деформацияланса, оларды ауыстырыңыз
Буландырғышты кері ретпен орнатыңыз.
Кондиционер жүйесін зарядтау.
Кондиционердің буландырғышына техникалық қызмет көрсету
Буландырғышта кондиционердің жұмысы кезінде ауадағы ылғал конденсацияланады, ал ылғалдылықта саңырауқұлақ споралары, зеңдер және қауіпті микробтар тез көбейеді.
Мұның бәрі адамда тыныс алу органдарының ауруларын тудыруы мүмкін.
Әсіресе кабина сүзгісі орнатылмаған болса, буландырғыштың ылғалды беттерінде көптеген микроорганизмдер жиналады.
Денсаулыққа қауіпті азайту үшін буландырғышты жылына бір рет тазалау ұсынылады.
Жұмысты орындау үшін сізге автокөлік кондиционерін ұзартқыш шлангпен, компрессормен тазалауға арналған дайындық қажет.
Радиаторға зақым келтірмеу үшін келесі жұмыс кезінде 3-4 бардан жоғары ауа қысымын қолданбаңыз.
Салқындату жүйесінің радиаторын және конденсаторды қозғалтқыш бөлігінің жағынан компрессордан сығылған ауамен үрлейміз.
Радиатор мен бампердің торлары арқылы біз конденсаторды оның ұяшықтарына зақым келтірмеу үшін ең аз қысыммен сыртынан сумен жуамыз.
Конденсаторды сығылған ауамен қайтадан үрлеңіз.
Бұл процедура үнемі орындалған жағдайда ғана жұмыс істейді.
Кейбір жағдайларда процедураны бірнеше рет қайталау қажет, әсіресе конденсатор ұзақ уақыт бойы тазаланбаған болса.
Жұмысты жеңілдету үшін алдыңғы бамперді алып тастауға болады.
Егер конденсатор өте лас болса (мысалы, ол қатайтылған кірмен бітеліп қалған кезде), салқындату жүйесінің радиаторын алып тастауға болады.
Конденсатордың ұяшықтарынан кірді жұмсақ бояу щеткасымен жууға рұқсат етіледі.
Біз бөтелкені кондиционерді тазалауға арналған препаратпен қатты шайқаймыз және бөтелкені тігінен ұстап, конденсатты төгетін түтік арқылы буландырғышты көбікпен өңдейміз.
Келесі жұмыс кезінде көлік ішінде адамдар немесе үй жануарлары болмауы керек!
Біз қозғалтқышты іске қосамыз.
Біз ауаны баптау жүйесін қосамыз, кондиционер жүйесінің электр желдеткішінің айналуының максималды жылдамдығын орнатамыз және барлық терезелерді жабамыз.
Біз көліктің ішкі бөлігін қалдырамыз және барлық есіктерді 10 минутқа жабамыз.
10 минуттан кейін қозғалтқышты өшіріп, ішін желдетіңіз.
