Әрбір техникалық қызмет көрсету кезінде тежегіш колодкаларының жағдайын тексеріңіз
Егер төсемдер тозған болса, төсемдер негізге әлсіз қосылған болса, жұмыс беттері майлы болса немесе терең ойықтар немесе сынықтар болса, тежегіш колодкаларын ауыстыру қажет.
Алдыңғы тежегіш колодкаларын тек 4 данадан (әр жағынан екі данадан) ауыстырыңыз.
Тежегіш колодкаларын ауыстырмас бұрын, негізгі цилиндр резервуарындағы тежегіш сұйықтығының деңгейін тексеріңіз.
Егер деңгей жоғарғы белгіге жақын болса, сұйықтықтың бір бөлігін сорып алу керек: тозған колодкаларды ауыстырғаннан кейін сұйықтық деңгейі көтеріледі.
Сізге қажет болады: 13 мм және 17 мм кілттер және бұрағыш.
Сол жақ алдыңғы дөңгелекті алыңыз.
Төменгі суппорт бағыттаушы түйреуішінің бекіту болтын алып тастаңыз және суппортты жоғары көтеріңіз.
Сыртқы тежегіш жастықшасын бағыттаушы жастықшадан алыңыз.
Стандартты орнына түсіріп, жұмыс цилиндрінің поршенін суппорт пен тежегіш дискісінің арасына бұрауышты салып, суппортты сыртқа қарай сырғыту арқылы басыңыз.
Стандартты жоғары қарай еңкейтіп, ішкі тежегіш жастықшасын бағыттаушыдан алыңыз.
Тежегіш жастықшаларын ауыстырған сайын, бағыттаушы түйреуіштің қорғаныш резеңке етіктерінің жағдайын, сондай-ақ суппорттың тежегіш жастықшасының бағыттаушысына қатысты қозғалысын тексеріп отырыңыз.
Егер қозғалыс қиын болса, суппорт бағыттаушысын майлаңыз түйреуіштер.
Ол үшін бағыттаушы түйреуішті алып тастаңыз.
- оны майлаңыз. Майды жағып, жүксалғыштың ішкі қуысына жағыңыз.
Түйреуішті тежегіш жастықшасының бағыттаушысына кері ретпен орнатыңыз алып тастау.
Егер резеңке ағып кету белгілері пайда болса, бағыттаушы түйреуіштің етіктерін ауыстырыңыз.
Тежегіш төсемдерін бағыттаушыларға алып тастаудың кері ретімен орнатыңыз.
Суппорт бағыттаушы түйреуішінің бекіту болтының босап кетуіне жол бермеу үшін, орнатпас бұрын оның бұрандаларын анаэробты бұранда бекіткішімен майлаңыз.
Болтты 34 Нм (3,4 кгс-м) айналу моментіне дейін қатайтыңыз.
Тежегіш төсемдерін дискіге келтіру үшін тежегіш педальын бірнеше рет басыңыз.
Дөңгелекті орнатыңыз.
Оң жақ дөңгелектің тежегіш төсемдерін дәл осылай ауыстырыңыз.
Тексеріңіз және қажет болса, негізгі цилиндр резервуарындағы тежегіш сұйықтығының деңгейін толтырыңыз.
Тоқысқан тежегіш төсемдерін жаңаларымен ауыстырғаннан кейін, қарбалас жолдарға шығуға асықпаңыз.
Алғаш рет қатты тежегенде, тежеу жұмысының нашарлығы сізді жағымсыз таң қалдыруы мүмкін, тіпті түпнұсқа тежегіш колодкаларын пайдалансаңыз да.
Тежегіш дискілері де тозады, ал жаңа колодкалар олардың тек шетіне тиіп, тежеуді тудырмайды.
Көшпелі көлік жоқ тыныш көше немесе жолды таңдап, колодкалардың толық жанасуын қамтамасыз ету үшін бірнеше рет ақырын тежеңіз. Сонымен қатар, тежегіштің жұмысын бағалаңыз.
Кем дегенде алғашқы 100 км ішінде кенеттен тежеуден аулақ болуға тырысыңыз.
Егер жанбаған колодкалар өте қызып кетсе, олардың төсемдерінің үстіңгі қабаты күйіп кетеді және тежегіштер ұзақ уақыт бойы тиісті тиімділік танытпайды.