Revise el estado de las pastillas de freno en cada mantenimiento
Las pastillas de freno deben reemplazarse si los forros están desgastados, si están mal conectados a la base, si las superficies de trabajo están aceitosas o si presentan ranuras profundas o astillas.
Reemplace las pastillas de freno delanteras solo en juegos de 4 (dos en cada lado).
Antes de reemplazar las pastillas de freno, revise el nivel del líquido de frenos en el depósito del cilindro maestro.
Si el nivel está cerca de la marca superior, debe bombear un poco de líquido: después de reemplazar las pastillas desgastadas, el nivel del líquido aumentará.
Necesitará: llaves inglesas de 13 mm y 17 mm y un destornillador.
Desmonte la rueda delantera izquierda.
Retire el perno de montaje del pasador guía inferior de la pinza y levante la pinza.
Retire la pastilla de freno exterior de la pastilla guía.
Baje la pinza a su posición y presione el pistón del cilindro de trabajo insertando un destornillador entre la pinza y el disco de freno y deslizando la pinza hacia afuera.
Incline la pinza hacia arriba y retire la pastilla de freno interior de la guía.
Cada vez que sustituya las pastillas de freno, asegúrese de comprobar el estado de las fundas protectoras de goma del pasador guía, así como el movimiento de la pinza con respecto a la guía de la pastilla.
Si el movimiento es difícil, lubrique los pasadores guía de la pinza.
Para ello, retire el pasador guía.
- Lubríquelo. Engrase y aplique grasa en la cavidad interior del fuelle.
Instale el pasador en la guía de la pastilla de freno en el orden inverso al de desmontaje.
Si aparecen indicios de fugas de goma, sustituya los fuelle del pasador guía.
Instale las pastillas de freno en las guías en el orden inverso al de desmontaje.
Para evitar que el perno de montaje del pasador guía de la pinza se afloje, lubrique sus roscas con fijador de roscas anaeróbico antes de la instalación.
Apriete el perno a un par de 34 Nm (3,4 kgf-m).
Pulse el pedal del freno varias veces para que las pastillas de freno se adhieran al disco.
Instale la rueda.
Reemplace las pastillas de freno de la rueda derecha de la misma manera.
Verifique y, si es necesario, rellene el nivel del líquido de frenos en el depósito del cilindro maestro.
Después de reemplazar las pastillas de freno desgastadas por unas nuevas, no se apresure a circular por carreteras con mucho tráfico.
Es posible que la primera vez que frene con fuerza, se lleve una desagradable sorpresa por un rendimiento de frenado deficiente, incluso usando pastillas de freno originales.
Los discos de freno también se desgastan, y las pastillas nuevas solo los tocan en los bordes, lo que prácticamente no produce frenado.
Elija una calle o carretera tranquila y sin tráfico y frene suavemente varias veces para permitir que las pastillas se asienten y asegurar un contacto completo. Al mismo tiempo, evalúe el rendimiento de los frenos.
Intente evitar frenar bruscamente, al menos durante los primeros 100 km.
Si las pastillas sin quemar se calientan mucho, la capa superior de sus revestimientos se quema y los frenos no serán tan efectivos como deberían durante mucho tiempo.