Артқы аспа жартылай тәуелсіз, рычагты және серіппелі, бойлық иінтіректері көлік корпусына бұрылып, U-тәрізді көлденең арқалықпен жалғанған.
Бойлық иінтіректері көлік корпусына дыбыссыз блоктармен жалғанған.
Аспа серіппелері цилиндрлік пішінді.
Серіппелердің жоғарғы және төменгі ұштары серпімді резеңке төсемдерге тіреледі.
Аспа арқалығына бұралу типті домалауға қарсы штанга орнатуға болады.

Қос әсерлі телескопиялық гидравликалық амортизаторлардың төменгі ұштары аспа рычагтарына болттармен бекітілген (1-сурет).
Амортизаторлардың жоғарғы ұштары корпусқа резеңке бекіткіштер арқылы бекітілген.
Артқы аспа серіппелері қаттылыққа негізделген кластарға бөлінеді. Серіппе класы бояумен белгіленген.
Көлік құралының оң және сол жақ бүйірлеріне сол кластағы серіппелер орнатылуы керек.
Серіппелерді ауыстырған кезде, көлік құралына орнатылған серіппелермен бірдей кластағы серіппелерді орнату ұсынылады.
Амортизатордың төменгі көзіне резеңке-металл ілмек басылады, оның орталық втулкасы арқылы болт өтеді, амортизаторды аспалы иінге бекітеді.
Амортизатор штангасы корпусқа екі резеңке төсем (біреуі тіректің төменгі жағында, екіншісі жоғарғы жағында) және екі металл шайба арқылы бекітіледі.
Амортизатор штангасындағы төсемдер арасына аралық жең орнатылады, бұл штанга гайкасын қатайтқан кезде төсемдердің шамадан тыс деформациялануына жол бермейді.
Басып алынатын амортизатор штангасына қысу буфері орнатылған.
Әрбір артқы доңғалақ хабы екі конус тәрізді роликті мойынтіректермен бекітілген.
Артқы доңғалақтың туралану бұрыштары анықталады. сәуле геометриясы бойынша және жұмыс кезінде реттеу мүмкін емес.
Бұрыштарды тек арнайы стендте тексеріп, анықтамалық мәндермен салыстыруға болады.
Егер артқы дөңгелектің туралау бұрыштары анықтамалық мәндерге сәйкес келмесе, артқы аспа компоненттерінің жағдайын тексеру қажет.
Артқы аспаның мүмкін ақаулықтары және ақаулықтарды жою әдістері
Ақаулықтың себебі - Шешімі
Көлік қозғалысы кезінде аспадағы шу және соққы
Ақаулы амортизатор - Амортизаторды ауыстырыңыз
Босаған амортизатор бекітпесі немесе тозған амортизатор құлақшасының втулкасы - Төменгі амортизатор бекіткішінің болтын және гайкасын қатайтыңыз немесе втулкаларды ауыстырыңыз
Тоқысқан иінтірек втулкалары - Дыбыссыз блоктарды ауыстырыңыз
Орналасқан немесе сынған серіппе - Серіппені ауыстырыңыз
Дөңгелек мойынтірегінің істен шығуы - ауыстырыңыз Мойынтірек
Көлік түзу сызықтан шығып кетеді
Шина қысымының біркелкі еместігі - Шина қысымын қалыпты күйге қойыңыз
Шиналардың тозуы немесе протектор үлгілері әртүрлі - Шиналарды ауыстырыңыз
Кембер бұрышы дұрыс емес - Кембер бұрышының дұрыс емес себебін түзетіңіз
Серіппенің отыруы немесе сынуы - Серіппені ауыстырыңыз
Бұрмаланған артқы иінтірек - Дыбыссыз блоктарды ауыстырыңыз
Шина протекторының тозуының жоғарылауы немесе шамадан тыс болуы
Дене қысымының дұрыс еместігі - Дұрыс қысымды орнатыңыз
Дөңгелектердің туралануы дұрыс емес - Доңғалақтардың туралану мәселелерін тудыратын себептерді жою.
Көлікке шамадан тыс жүктеме түсіру - Көлікке шамадан тыс жүктеме түсірмеңіз.
Дөңгелектердің теңгерімсіздігі - Доңғалақтардың теңгерімін сақтау.