Таратушы білік келесі жағдайларда ауыстырылады:
- - қозғалтқыштың майлау жүйесіндегі қысым төмендеген. Бұл ақаулық көбінесе цилиндр басындағы таратушы білік журналдарының және таратушы білік мойынтіректерінің орындықтарының тозуының жоғарылауынан туындайды;
- - Егер мойынтірек орындықтары тозған болса, мойынтірек орындықтары тікелей цилиндр басына өңделгендіктен, цилиндр басы толығымен ауыстырылады;
- - клапан саңылауларын реттеу арқылы түзетілмейтін клапанның соғылуы. Бұл сапасыз қозғалтқыш майын пайдалану немесе май сүзгісінің зақымдалуына байланысты таратушы білік бөліктерінің тозуының жоғарылауынан туындауы мүмкін.
Егер таратушы білік бөліктері қатты тозған болса, клапан рокер иінтіректерін ауыстыру үшін таратушы білікті ауыстыру қажет болады.
Renault Logan қозғалтқыш бөлімінің орналасуына байланысты таратушы білікті тікелей көліктен алу мүмкін емес.
Ол үшін цилиндр басын алып тастаңыз.
Цилиндр басын алып тастаңыз («Цилиндр басының тығыздағышын ауыстыру» бөлімін қараңыз)
Болдырмаларды біркелкі босатып, бес рокерді алып тастаңыз Қол білігіне бекіту болттары...
Болттардың бас пішіндері әртүрлі екенін ескеріңіз.
Қайта жинау кезінде болттарды бастапқы орындарына қайта орнатыңыз.
Тербелмелі қолдары бар білік жинағын алып тастаңыз.
Егер сіз клапанның тербелмелі рычагтары мен олардың білігін ауыстыруды жоспарламасаңыз, құрастыру кезінде бастапқы орындарына орнату үшін тербелмелі рычагтарды алып тастамаңыз.
Алтыбұрышты кілтпен таратпа білігін бұрылудан сақтаңыз.
Алтыбұрышты бекіткіш болт алдыңғы журналда құйылған таратқыш біліктің мойынтірегі.
Таратушы біліктің уақыт шкивінің болтын алыңыз.
Шкивті алыңыз.
Цилиндр басындағы ұясынан май тығыздағышын алу үшін бұрағышпен бұраңыз.
Таратпа білігінің май тығыздағышын әр алынған сайын жаңасымен ауыстырыңыз.
Цилиндр басының артқы ұшында таратпа білігінің тарту фланецін бекітетін екі бұранданы алып тастаңыз және фланецті алып тастаңыз.
Абайлап, тірек беттерін кулактардың өткір жиектерімен зақымдамауға тырысып, таратпа білікті абайлап алып тастаңыз. цилиндр басы.
Таратушы білікті тексеріңіз. Мойынтіректер 2 мен жұдырықшалардың 1 беттері жақсы жылтыратылған және зақымдалмаған болуы керек, ал тарту фланецінің ойығы шамадан тыс тозу мен сызаттардан таза болуы керек.
Жұдырықшалардың 2 жұмыс беттерінде цилиндр басындағы мойынтіректер орындықтарынан ешқандай сызаттар, сызаттар, сызаттар немесе алюминий сызаттары болмауы керек.
Егер жұдырықшалардың 1 жұмыс беттерінде 0,5 мм-ден асатын ұсталу, қызып кету, терең сызаттар немесе қырлы тозу немесе біркелкі тозу белгілері байқалса, білікті ауыстырыңыз.
Орталық мойынтіректер тізбегіндегі 6 май беру арнасын кез келген шөгінділерден мұқият тазалаңыз.
Ұнтақтау Сатылы тозуды жою үшін таратушы біліктің қалақтарын пайдалануға тыйым салынады, себебі жұдырықша профилінің өлшемдерін өзгерту клапан уақытын бұзады.
Арнайы құралдармен және құрылғылармен жабдықталған шеберханалар таратушы біліктің журналдарының радиалды ағып кетуін тексере алады.
Егер оның мәні 0,02 мм-ден асса немесе журналдар дұрыс орналаспаған болса, білікті ауыстырыңыз, себебі оны түзетуге рұқсат етілмейді:
Жаңа таратушы білікті орнатқан кезде клапанның тербелмелі иіндерін жаңаларымен ауыстыруды ұсынамыз.
Қозғалтқышты алғаш рет іске қоспас бұрын және жұмыс жағдайын жақсарту үшін қозғалтқыш майына экстремалды қысымға қарсы үйкеліс қоспасын қосуды ұсынамыз.
Таратушы білікті орнатқаннан кейін оның осьтік саңылауын тексеріңіз. Егер ол 0,15 мм-ден асса, тарту фланецін ауыстырыңыз,
Таратушы білікті цилиндр басына және барлық алынған бөлшектерді алып тастаудың кері ретімен орнатыңыз.
Цилиндр басын қозғалтқышқа орнатыңыз (Цилиндрді ауыстыру бөлімін қараңыз Бас тығыздағышы).