Мақалада біз тежегіш барабанын алып тастауды, төсемдерді ауыстыруды және тежегіш құлының цилиндрін ауыстыруды қарастырамыз.
Тежеу барабанының ақауын жою және анықтау
Біз тежеу барабанын 1,4 литрлік қозғалтқышпен - 181,25 мм, ал 1,6 литрлік қозғалтқышпен - 204,45 мм рұқсат етілген тозу кезінде ауыстырамыз.
Сондай-ақ тежегіш барабаны тежегіш төсемдерін, қосалқы цилиндрді тексеру және ауыстыру және тұрақ тежегішінің кабелін ауыстыру үшін алынады.
Біз көлікті көтергішке орнатамыз немесе көліктің артқы жағына көтереміз және оны тіректерге қоямыз.
Қашаумен қорғағыш қалпақшаны хабтан абайлап басыңыз
Қорғаныс қақпағын алу
Түпкілікті гайка мен дөңгелек болттарын босатыңыз.
Біз көліктің артқы жағын іліп, тіректерге қоямыз.
Біз артқы дөңгелекті алып тастаймыз.
Тұрақ тежегішінің тұтқасы төмен тұрғанын тексеріңіз.
Артқы доңғалақ гайкасын босатыңыз
Тежеу барабанын мойынтірекпен бірге шұңқырдан алыңыз.
Тежегіш барабан хабпен бір бөліктен жасалған
Жұмыс бетінің диаметрін калибрмен өлшейміз. Егер диаметрі максималды рұқсат етілген мәннен асып кетсе, барабан ауыстырылады.
Біз айналудың қарапайымдылығын және хаб мойынтірегінде ойнаудың жоқтығын тексереміз.
Ескі барабанды орнататын болсақ, тозудың нәтижесінде пайда болған барабанның жұмыс бетіндегі иықты жою үшін файлды пайдаланыңыз.
Саңылауды реттегішті төменде сипатталғандай бастапқы орнына келтіреміз.
Біз екі монтаждық қалақпен тежегіш төсемдерді азайтамыз.
Барабанды орнату. Түпкілікті гайканы 175 Нм айналу моментімен қатайтыңыз
Біз тежеу педальын 10-15 рет басып, төсемдер мен барабан арасындағы алшақтықты реттейміз.
Оны басқан сайын түймені шерткен дыбысты естисіз. Кликтер тоқтағаннан кейін бос орын орнатылады.
Дөңгелекті орнатыңыз және дөңгелектің айналу жеңілдігін тексеріңіз. Барабандағы төсемдерге жеңіл тиюге рұқсат етіледі.
Артқы доңғалақтардың тежегіш төсемдерін ауыстыру
Біз төсеніштерді ауыстырамыз, егер:
- төсеніштердің беті қатты майланған;
- фрикционды төсемдер төсеніш негізіне еркін жалғанған;
- қабаттасулардың терең ойықтары мен жоңқалары бар;
- үйкеліс төсемдерінің қалыңдығы 1,4 литрлік қозғалтқышы бар автомобильдер үшін 179,4 мм-ден аз және 1,6 литрлік қозғалтқышы бар автомобильдер үшін 202,45 мм.
Жұмыс істеу үшін сізге доңғалақ кілті, тістеуік, сырғымалы тістеуік және бұрауыш қажет.
Біз көлікті лифтке орнатамыз немесе көліктің артқы жағына көтереміз және оны аялдамаларға орнатамыз.
Тұрақ тежегішінің тұтқасы толығымен төмен итерілуі керек.
Біз дөңгелекті алып тастаймыз
Тежеу барабанын жоғарыда сипатталғандай алыңыз.
Алдыңғы аяқ киімнен саңылау реттегіш тұтқасының серіппесін ажыратамыз
Серіппенің екінші ұшын реттеуіш рычагынан ажырату арқылы алыңыз
Реттеу тетігін алу
Біз төсеніштердің төменгі тірек серіппесін тартып аламыз және оны артқы тежегіш туфлидегі тесіктен шығарамыз.
Көктемді алып тастау
Жоғарғы ілінісу серіппесінің майысқан ұшын артқы блоктан тістеуікпен шешеміз
Алдыңғы аяқ киімнің тесігіне серіппенің екінші ұшын бұрап, серіппені алып тастаңыз
Алдыңғы блокты сәл алға жылжытыңыз
Артқы блокты ұстап тұрып, жолақты ось бойымен 90˚ бұру арқылы аралық реттегішті аралық жолақпен бірге алып тастаңыз.
Тірек тірегін ұстап тұрып, қысқыш серіппелі бекіту шыныаяқын басыңыз, оны төрттен бір айналымға бұраңыз
Шыныаяқ пен серіппені, сондай-ақ тірек тірегін алыңыз
Біз артқы блокты тежегіш қалқаннан алып тастаймыз, кеңейту тұтқасын тұрақ тежегішінің кабелінен ажыратамыз, оның серіппесін қысқышпен басып, блокты алып тастаймыз.
Біз қысқыш серіппе мен алдыңғы аяқ киімнің тіреуіш тірегін артқы аяқ киімді алып тастаймыз және алдыңғы аяқ киімді шешеміз.
Төсектерді алып тастағаннан кейін біз жұмыс цилиндрінің поршеньдерін поршеньдер цилиндрден ұшып кетпес үшін кез келген жолмен бекітеміз.
Тежегіш бөліктерін тазалаңыз және тексеріңіз
Аралық штанганың бөлшектері және сол жақ тежегіш механизмінің саңылау реттегіші және оң жақ тежегіш механизмі бірдей емес.
Алдыңғы «А» және артқы «В» төсемдер дизайны бойынша ерекшеленеді.
Сонымен қатар, тежегіш жастықшалар сол жақта да, оң жақта да ерекшеленеді.
Тежегіш қалқандағы алдыңғы және артқы тежегіш жастықшаларының үйкеліс нүктелеріне тежегіш механизмдер үшін отқа төзімді майды жағамыз.
Біз сондай-ақ аралық жолақтың «A» штангасының жіпін майлап, «B» гайканы соңына дейін бұраймыз, бірақ оны тартпаңыз.
Әрине, реттегіш жолақтарды саңылауларды реттегіштермен бірге ауыстырған дұрыс.
Бекіту құрылғысынан жұмыс цилиндрінің поршеньдерін босатамыз, ал сырғымалы қысқыштармен жұмыс цилиндрінің поршеньдерін қысамыз.
Тақталарды кері ретпен орнатыңыз.
Тежегіш барабанды орнату
Тежегіш барабаны мен төсемдер арасындағы алшақтықты тежеу педальын он-он бес рет басу арқылы реттейміз.
Оны басқан сайын түймені шерткен дыбысты естисіз. Кликтер тоқтағаннан кейін бос орын орнатылады.
Сол сияқты, біз екінші дөңгелектегі төсеніштерді ауыстырамыз.
Орнатқаннан кейін ки тежегіш жастықшалары тұрақ тежегішін реттейді.
Артқы дөңгелектердің тежегіштерінің жұмыс цилиндрін ауыстыру
Тежеу цилиндрінің дұрыс жұмыс істемеуінің белгісі - доңғалақтың ішкі жағындағы тамшылар, сондай-ақ тежегіш цилиндрінің поршеньдерінің кептелуіне байланысты артқы дөңгелектердің бірінің тежеуінің болмауы.
Тежегіш цилиндрін алу үшін сізге құралдар қажет: доңғалақ болттарына арналған кілт, 10-ға арналған кілт, 11-ге арналған тежегіш құбырларға арналған арнайы кілт.
Біз көлікті тапсырмаға дайындаймыз, сәйкес дөңгелекті алып тастаймыз
Біз тежеу цилиндрін бекіту орындарын кірден тазалаймыз.
Біз мақаланың басында сипатталғандай, тежегіш барабанды алып тастаймыз.
Тұрақ тежегішінің тұтқасын аяқ киімнің үстіңгі ұштары жұмыс цилиндрінің поршеньдерінен алыстайтын етіп көтеріңіз.
Тежегіш құбырды жұмыс цилиндріне бекітетін гайканы бұрап алыңыз
Біз тежеу құбырындағы тесікті ауа шығаратын клапанның қақпағымен жабамыз
Түтік гайка нашар бұрап немесе мүлде бұрап алынбаған болса.
Алдымен цилиндрді бекітетін болттарды бұрап алу керек, содан кейін цилиндрді ішке қарай итеріп, түтік гайкасын цилиндр кілтімен ұстап, гайкадан бұрап алу керек.
Осыдан кейін, гайканы тежегіш сұйықтықпен ылғалдандыру және гайканы екі бағытта бұру арқылы оның қозғалғыштығын қалпына келтіруге болады.
Біз жұмыс цилиндрін бекітетін екі болтты бұрап шығарамыз
Біз жұмыс цилиндрін алып тастаймыз.
Цилиндрді кері ретпен орнатыңыз.
Біз тежегіш жүйесін сорамыз (мақала - Тежегіш сұйықтықты ауыстыру және Renault Sandero тежегіштерін қандыру).
Тежегіш төсемдерін барабанға келтіру үшін тежеу педальын бірнеше рет басыңыз.