Renault/Dacia Sandero көліктеріне орнатылған қозғалтқыштар көп портты отын бүркуі бар электронды қозғалтқышты басқару жүйесімен жабдықталған.
Бұл жүйе жоғары көлік жүргізу өнімділігін және төмен жанармай шығынын сақтай отырып, соңғы шығарындылар мен түтін стандарттарының орындалуын қамтамасыз етеді.
Автомобильдер кері байланыс қозғалтқышын басқару жүйесімен жабдықталған (каталитикалық түрлендіргіш пен оттегі концентрациясы сенсорының болуы).
Біз датчиктер мен электронды қозғалтқышты басқару блогын тексеру, сондай-ақ ауыстыру үшін алып тастаймыз.
Электрондық қозғалтқышты басқару блогын алу
Біз көлікті тапсырмаға дайындаймыз, теріс батарея терминалын ажыратамыз
10 розетка басы бар компьютерді бекітетін екі гайканы бұрап шығарыңыз
Ысырманы көрсеткі көрсетілген бағытта тартыңыз
Сымдар блогын ажыратыңыз және электрондық блокты алыңыз
Бөлшектерді кері ретпен орнатыңыз
Иінді біліктің айналу датчигін ауыстыру
Иінді біліктің сенсоры істен шықса, қозғалтқыш жұмысын тоқтатады.
Құралдар кластерінде сигнал шамы жанады және контроллер ақаулық кодын жадта сақтайды.
Бұрауыштың көмегімен сым блогының құлпын басамыз
Сенсордың сым сымдары блогын ажырату
10 пернесін пайдаланып сенсордың екі бекіткіш болттарын бұрап шығарамыз
Сенсорды алып тастаңыз
Сенсорды кері ретпен орнатыңыз.
Иінді біліктің сенсорын немесе маховикті ауыстырғаннан кейін арнайы құралдың көмегімен отын бүрку жүйесінің дұрыс жұмыс істеп тұрғанына көз жеткізу керек.
Тексеру мыналарды қамтиды:
- - 3500-3000 мин -1 жылдамдықпен II, III, IV немесе бесінші берілістердегі жанармай қорын үзу кезінде кемінде 2 секундқа автомобильді баяулату;
- - 2400-2000 мин -1 жылдамдықпен II, III, IV немесе бесінші берілістерде кемінде 3 секундқа отын беруді үзумен қайталанатын баяулау;
- - ақаулық кодтарының бар-жоғын тексеру және қажет болса ақауларды жою;
- - кодтарды өшіру.
Салқындату сұйықтығының температурасы сенсорын ауыстыру
Салқындату сұйықтығының температурасы сенсоры цилиндр басына бірінші цилиндрдің жанында орнатылған.
Сенсор термистор болып табылады, температура көтерілген сайын сенсордың кедергісі төмендейді.
Сенсор сигналына байланысты қоспаны байытудың оңтайлы мәні орнатылады.
Сенсорды алып тастау және сынау үшін сізге 21 кілт, жалпақ бұрауыш, сынақ құралы, термометр қажет.
Батареяның теріс терминалын ажыратыңыз
Салқындатқыш сұйықтықты төгіңіз (Ауыстыру және қозғалтқыш салқындатқыш Renault Sandero)
Біз сенсор сымдары блогының қысқышын басамыз
Сымдарды салқындатқыш температурасы сенсорынан ажыратыңыз
Сенсорды кілтпен босатыңыз және оны қолмен бұрап алыңыз
Бөлшектерді кері ретпен орнатыңыз.
Қозғалтқыштың салқындату жүйесіне салқындату сұйықтығын құйыңыз.
Дроссель күйінің сенсорын ауыстыру
Сенсор - дроссель білігіне орнатылған потенциометр.
Дроссель осінің айналуы датчик сигналының кернеуін өзгертеді, оның көмегімен электронды блок дроссельді ашу дәрежесін анықтайды.
Қозғалтқыштың бос жүрісіне қатысты мәселе немесе дроссель реакциясының нашарлауы болса, сенсор мен оның қосқышын тексеріңіз.
Сенсорды алып тастау үшін сізге Torx T20 кілті, сынақ құралы қажет болады
Батареяның теріс терминалын ажыратыңыз
Ауа сүзгісін алыңыз (мақала - Renault Sandero қозғалтқышының ауа сүзгі элементін ауыстыру)
Біз ысырманы басып, сым блогын сенсордан ажыратамыз
Сынақ құралын қарсылықты өлшеу режимінде сенсордың "B" және "C" терминалдарына қосыңыз
Дроссель толығымен жабық күйде терминалдардағы қарсылықты өлшеңіз.
Ол 2,3-2,4 кОм болуы керек.
Дроссельді толығымен ашылғанша қолмен бұрап, қарсылықты қайта өлшеңіз.
Қарсылық 1,3-1,4 кОм болуы керек.
Сенсорды ауыстыру үшін екі бекіту болттарын бұрап алыңыз
Дроссель күйінің сенсорын алыңыз
Сенсорды кері ретпен орнатыңыз.
Қабылдау құбырындағы абсолютті қысым (вакуум) сенсорын ауыстыру
Сенсор қозғалтқыш жылдамдығына байланысты қабылдау құбырындағы қысымның (вакуум) өзгеруін анықтайды және оны шығыс сигнал кернеуіне түрлендіреді.
Сенсор сигналына байланысты контроллер қозғалтқышқа түсетін ауа мөлшерін есептейді.
Батареяның теріс терминалын ажыратыңыз
Сым блогының ұстағышын басыңыз
Сымдарды сенсордан ажыратыңыз
Сенсорды алып тастаңыз (датчик фитингі кіріс құбырының тесігіне кедергі фитингімен орнатылған)
Сенсорды кері ретпен орнатыңыз
Қабылдау құбырындағы ауа температурасының сенсорын ауыстыру
Сенсор NTC термисторы болып табылады (температура жоғарылаған сайын сенсордың электр кедергісі төмендейді).
ЭКЮ сенсордан келетін сигналға байланысты айдалатын отын мөлшерін реттейді.
K4M қозғалтқышында ауа температурасының сенсоры қабылдағышқа орнатылып, сонымен бірге шығарылады
Батареяның теріс терминалын ажыратыңыз
Ауа сүзгісін алыңыз (мақала - Renault Sandero қозғалтқышының ауа сүзгі элементін ауыстыру)
Сымдарды датчиктен саусағыңызбен серіппелі қыстырғышты қысу арқылы ажыратыңыз.
Сенсорды бұрауышпен шығарып алыңыз.
Сенсорды сору коллекторынан алыңыз
Сенсорды кері ретпен орнатыңыз
Соққы сенсорын алу және орнату
Соғу сенсоры екінші және үшінші цилиндрлер арасында орнатылған.
Сенсор қозғалтқыштағы дірілдерді, соққыларды анықтайды.
Біз көлікті лифтке немесе көру шұңқырына орнатамыз
Батареяның теріс терминалын ажыратыңыз
Ісімді қысып, сым блогын сенсордан ажыратыңыз
Соққы сенсорын бұрап алу үшін 24 пернесін пайдаланыңыз
Және сенсорды алып тастаңыз.
Бөлшектерді кері ретпен орнатыңыз.
Шығарылған газдардағы оттегі концентрациясын басқару сенсорын ауыстыру
Сенсор шығатын коллекторға орнатылған.
Сенсор пайдаланылған газдардағы оттегінің мөлшерін өлшейді және өлшенген мәнді контроллерге берілетін сигнал кернеуіне түрлендіреді.
Сенсордан келетін сигналдарды пайдалана отырып, ECU отын бүркуін отын қоспасының есептелген құрамын алатындай басқарады.
Оттегі концентрациясы сенсоры негізгі компонент болып табылады m пайдаланылған газдарды тазалау жүйесі үшін тек жоғары сапалы қосалқы бөлшектерді пайдалану қажет.
Батареяның теріс терминалын ажыратыңыз
Сым блогының ұстағышын басыңыз
Сым блогын ажырату
Блокты жақшадан алға қарай сырғыту арқылы алыңыз
Термиялық экранды бекітетін үш гайканы бұрап алыңыз
Термо экранды алып тастаңыз
Сымды ұстағыштан алыңыз
22 пернемен сенсорды әлсіретіңіз
Сенсорды сору коллекторынан бұрап алыңыз
Сенсорды кері ретпен орнатыңыз. Датчиктің тартылу моменті 40-60 Нм.
Датчиктердің жіптерін графит майымен майлау керек.
Диагностикалық оттегі сенсорын алу
Диагностикалық сенсор каталитикалық түрлендіргіштен кейін орнатылады.
Сенсор басқару сенсорымен бірдей принцип бойынша жұмыс істейді.
Диагностикалық оттегі сенсоры шығаратын сигнал түрлендіргіштен кейінгі пайдаланылған газдарда оттегінің бар екwidthн көрсетеді.
Егер түрлендіргіш дұрыс жұмыс істеп тұрса, диагностикалық сенсордың көрсеткіштері басқару сенсорының көрсеткіштерінен айтарлықтай ерекшеленеді.
Сымдар блогын ысырманы басу арқылы ажыратыңыз
22 пернемен сенсорды әлсіретіңіз
Сенсорды бұрап алыңыз
Сенсорды кері ретпен орнатыңыз
Көлік жылдамдығы сенсорын алу
Жылдамдық сенсоры беріліс қорабына орнатылған және Холл әсерінің сенсоры болып табылады.
Сенсор ECU-ға жетекші дөңгелектердің жылдамдығына пропорционал импульстік сигнал жібереді.
Сенсор сым блогының құлпын басамыз a
Сымдарды жылдамдық сенсорынан ажыратыңыз
Сенсорды бұрауышпен шығарып алыңыз.
Сенсорды беріліс қорабы корпусынан алыңыз.
Сенсорды кері ретпен орнатыңыз.
