Күрделі жөндеу кезінде қозғалтқыштың иінді білігін алып тастаймыз

Иінді білік үйкеліске қарсы қабаты бар жұқа қабырғалы болат төсемдері бар негізгі мойынтіректерде айналады.

Ол осьтік қозғалыстардан ортаңғы негізгі мойынтіректің төсегінің ойықтарына орнатылған екі жарты сақинамен бекітіледі.

Иінді білікті шығару

Шартты түрде қозғалтқыш тірекке орнатылады және одан шатун мен поршеньдік топ бөлшектеледі.

 Как заменить коленчатый вал G4FA Hyundai Solaris

Біз «Hyundai Solaris қозғалтқышының шатун мен поршеньдік тобын жөндеу» мақаласында сипатталған шатун қақпақтарының болттарын бұрап шығарамыз және шатунның бастарын иінді біліктің шатун журналдарынан ажыратамыз.

Біз маховикті алып тастаймыз

Біз иінді біліктің негізгі мойынтіректерінің қақпақтарының болттарын орнату кезінде бұрау тәртібімен бұрап шығарамыз.

 Как заменить коленчатый вал G4FA Hyundai Solaris

Иінді білік пен иінді біліктің тартқыш шайбаларын алыңыз

Негізгі мойынтіректердің қақпақтары мен төсектеріндегі төсеніштерді алыңыз. Біз кірістірулерді қараймыз.

Егер төсеніштердің жұмыс бетінде қауіптер, сызаттар, антифрикциялық қабаттың деламинациясы болса, біз төсеніштерді жаңасына ауыстырамыз.

Как заменить коленчатый вал G4FA Hyundai Solaris

Біз иінді білікті тексереміз. Жарықтарға жол берілмейді. Тығыздағыштардың жұмыс шеттерімен түйісетін беттерде сызаттар, сызаттар, сызаттар болмауы керек. Егер олар табылса, білікті ауыстырыңыз.

Негізгі журналдардың Dn сыртқы диаметрін микрометрмен өлшейміз.

Негізгі мойынтіректердің қабықтары мен иінді біліктің негізгі журналдары арасындағы нақты саңылау «Hyundai Solaris қозғалтқышының шатун мен поршеньдік тобын жөндеу» мақаласында сипатталған әдіспен анықталады.

Номиналды саңылау 0,018-0,045 мм, максималды рұқсат етілген саңылау 0,1 мм.

Егер нақты дизайн алшақтығы шектен аз болса, орнатылған лайнерлерді қайта пайдалануға болады.

Егер саңылау максималды рұқсат етілген мөлшерден жоғары болса, біз иінді біліктің негізгі журналдарының номиналды диаметрінің класына сәйкес таңдай отырып, осы журналдардағы төсемдерді жаңаларына ауыстырамыз.

Иінді біліктің негізгі журналдары номиналды диаметрі бойынша үш класқа бөлінеді:

- 1 класс (Dн = 47,960–47,954 мм);

- 2 класс (Dн = 47,954–47,948 мм);

- 3 класс (Dн = 47,948–47,942 мм).

1 және 3 класстардың негізгі мойынтіректер қабықтарының шеткі беттері әртүрлі түстермен белгіленген: 1 сыныпты қабықтар - қара бояу, 3 сынып - жасыл. 2-сыныпты кірістірулер белгіленбеген.

Біз иінді біліктің ортаңғы негізгі журналының тірек мойынтіректерінің параллельділігін тексереміз: егер олар параллель болмаса, білік майысқан және оны ауыстыру керек.

Біз иінді біліктің арналарын жуамыз, ол үшін радиалды арналарға керосин құйып, оларды бұрын ағаш тығындармен бір жағынан суға батырамыз.

Біз шамамен 30 минут тұрып, арналарды бензинмен жуамыз. Жалғау арналары арқылы таза бензин ағып кеткенше шаюды қайталаңыз.

 Как заменить коленчатый вал G4FA Hyundai SolarisКак заменить коленчатый вал G4FA Hyundai Solaris

Біз цилиндрлік блоктың төсегіне негізгі мойынтіректердің жоғарғы төсеніштерін жатқызамыз

Біз лайнерлердің антенналары төсектегі ойықпен сәйкес келетін етіп орнатамыз

Қабырғаларды қозғалтқыш майымен майлаңыз

Біз иінді білікті цилиндрлер блогына саламыз

 Как заменить коленчатый вал G4FA Hyundai Solaris

Біз иінді біліктің ортаңғы тірегінің тартқыш жарты сақиналарын орнатамыз

Біз қозғалтқыштың алдыңғы жағына (уақыт тізбегіне қарай) ойықтары бар алдыңғы жартылай сақинаны орнатамыз.

Төменгі төсеніштерді негізгі мойынтіректердің қақпақтарына саламыз, лайнерлердің антенналарын қақпақтардағы ойықтармен теңестіреміз.

Иінді біліктің түтіктерін қозғалтқыш майымен майлаңыз

Иінді біліктің негізгі подшипниктерін майлаңыз

Негізгі мойынтіректердің қақпақтарын сериялық нөмірлерге сәйкес орнатамыз

Мойынтіректердің қақпақтарын орнату үшін жұмсақ бетті балғаны пайдаланыңыз.

Бекіткіштерді қатайту арқылы қақпақтарды орнатуға тыйым салынады, өйткені бұл жағдайда қақпақтардың отыру беттері мен цилиндрлер блогы зақымдалады.

 Как заменить коленчатый вал G4FA Hyundai Solaris

Біз қақпақтардың болттарын орнатамыз, суретте көрсетілген ретпен 17,7-21,6 Нм айналу моментімен қатайтамыз.

Біз қақпақтардың болттарын 88-92 ° бұрышпен бірдей ретпен бекітеміз.

Иінді біліктің мойынтіректерінің қақпақтарының болттарын орнатпас бұрын олардың ұзындығын бастың түбінен соңына дейін өлшеңіз.

Болттың ұзындығы 75,3 мм-ден асса, болтты ауыстырыңыз

 Как заменить коленчатый вал G4FA Hyundai Solaris

Иінді біліктің осьтік саңылауды тексереміз, ол 0,05-0,25 мм болуы керек. Максималды рұқсат етілген саңылау - 0,4 мм.

Саңылау максималды рұқсат етілген мәннен үлкен болса, иінді біліктің жартылай сақиналарын ауыстырыңыз.

Біз барлық бөлшектерді кері тәртіпте орнатамыз.