Қозғалтқыштың май сорғысы уақыт тізбегінің қақпағына орнатылған редуктор
Сораптың жетек тетігі иінді білікпен қозғалады
Оның өнімділігі төмендеген кезде оны ауыстыру үшін алып тастаймыз
"Hyundai Solaris қозғалтқышының уақыт тізбегін ауыстыру жолы" мақаласында сипатталған уақыт тізбегінің қақпағын алыңыз
Тізбек қақпағын кір мен майдан тазалап, шайыңыз
Сорап корпусын бекітетін екі болтты бұрап шығарамыз
Мұнай сорғысының корпусын бекітетін үш бұранданы бұрап шығарамыз
Мұнай сорғысының корпусын уақыт тізбегінің қақпағынан алыңыз
Қысым төмендететін клапанның тесігінен тығынды бұрап алыңыз
Серіпкені денеден шығарыңыз
Қысым төмендететін клапанның тығынын алыңыз
Қысым төмендететін клапанның мәліметтерін тексеру.
Поршеньде саңылаулар мен терең сызаттар болмауы керек.
Қысымды төмендететін клапанның орындығын тексеру.
Оның ішкі бетінде сызаттар немесе сызаттар болмауы керек.
Кішкентай сызаттар мен сызаттарды нөлдік тегістеу қағазымен кетіруге болады.
Мұнай сорғысының жетек тетігін уақыт тізбегінің қақпағынан алыңыз
Мұнай сорғысының жетекті берілісін алу
Май сорғысының берілістерінің бүйірлік саңылауын металл сызғышпен және өлшеуішпен өлшеңіз.
Алшақтық 0,18 мм болуы керек
Май сорғысының жетек тістері мен жетек тетіктері арасындағы саңылауларды өлшеңіз.
Жетекші және жетектегі беріліс тістері арасындағы номиналды саңылау 0,376 мм.
Май сорғысын құрастырған кезде, май сорғысының берілістерін жетектегі және басқарылатын берілістердегі белгілер уақыт тізбегі қақпағының ішкі жағына қарайтындай етіп орнатыңыз.
Алдыңғы иінді біліктің май тығыздағышын ауыстыру
Біз уақыт тізбегі қақпағы мен май сорғысының корпусының түйісетін бетінің бүкіл периметрі бойынша тығыздағышты жағамыз
Май сорғысының қақпағын және барлық алынған бөлшектерді кері ретпен орнатыңыз.
