Біз цилиндр басын жөндеу кезінде, сондай-ақ цилиндр басының жоғарғы бөлігінде қозғалтқыштың тән соғуы пайда болған кезде клапан саңылауларын тексереміз және реттейміз

Клапан жетегіндегі жылу клапанының саңылаулары суық қозғалтқышта реттеледі (15-20 ° C)

Көлікті тапсырмаға дайындау

Сорғышты ашу

УАЗ автокөлігінің қозғалтқышының клапанының саңылауларын қалай реттеуге болады

Үлкен картер желдету шлангісін алыңыз

УАЗ автокөлігінің қозғалтқышының клапанының саңылауларын қалай реттеуге болады

Қысқышты босатамыз және саптамадан картер желдету жүйесінің шағын түтігін шығарамыз

УАЗ автокөлігінің қозғалтқышының клапанының саңылауларын қалай реттеуге болады

Шлангты вакуумды тұтану уақытының клапанынан алыңыз

УАЗ автокөлігінің қозғалтқышының клапанының саңылауларын қалай реттеуге болады

Қысқышты босатып, жанармай түтігін жұқа жанармай сүзгісінің саптамасынан шығарыңыз

УАЗ автокөлігінің қозғалтқышының клапанының саңылауларын қалай реттеуге болады

10 басты пайдаланып, блок басының қақпағын бекітетін алты болтты бұрап алыңыз

УАЗ автокөлігінің қозғалтқышының клапанының саңылауларын қалай реттеуге болады

Қақпақты тығыздағышпен алып тастаңыз

Қақпақты орнатқан кезде тығыздағышты тексеріңіз, қажет болса, оны ауыстырыңыз

Орнату кезінде қақпақты біркелкі тартып, ортасынан шетіне қарай жылжытамыз

УАЗ автокөлігінің қозғалтқышының клапанының саңылауларын қалай реттеуге болады

Іске қосу тұтқасының көмегімен иінді білікті демпфер шкивінің ысырма болтымен сағат тілімен шкивтегі үшінші (сағат тілімен) белгі уақыт берілісінің қақпағындағы толқынмен тураланғанша бұраңыз.

Бірінші цилиндрдің қысу инсультінің соңында (бірінші цилиндрдің екі клапаны да жабылады - рокердің иіндері шайқалған кезде, рокер иықтары мен осы цилиндрдің клапандары арасында саңылау сезіледі).

УАЗ автокөлігінің қозғалтқышының клапанының саңылауларын қалай реттеуге болады

Сызғыш өлшегішпен клапан мен рокер арасындағы бос орынды тексеріңіз

Бірінші және төртінші цилиндрлердің шығару клапандары үшін саңылаулар (№1 және №8 клапандар) 0,30-0,35 мм, ал қалған клапандар үшін 0,35-0,40 мм аралығында болуы керек.

Қалыпты саңылау кезінде зонд аз қарсылықпен қозғалуы керек

Егер бос орын дұрыс болмаса, оны реттеңіз

УАЗ автокөлігінің қозғалтқышының клапанының саңылауларын қалай реттеуге болады

Ол үшін реттеу бұрандасының гайкасын босату үшін 14 пернесін пайдаланыңыз

Тегіс жүзді бұрауышты пайдаланып, реттеу бұрандасын 1-2 айналымға бұрап алыңыз

УАЗ автокөлігінің қозғалтқышының клапанының саңылауларын қалай реттеуге болады

Клапанның өзегі мен рокер арасына қажетті қалыңдықтағы зондты салыңыз.

Клапанның саңылауларын реттеу УАЗ автокөлігінің қозғалтқышы

Реттеу бұрандасын рокер қолы мен клапан бағанының арасындағы бос орын жоғалғанша бұраймыз.

Біз реттеу бұрандасын бұрауышпен бұраудан ұстап тұрамыз, құлыптау гайкасын кілтпен қатайтыңыз. Және аралықты қайта тексеріңіз

Қажет болса, реттеуді қайталаңыз. Бірінші цилиндрдің екі клапанының саңылауларын реттейміз

Осыдан кейін біз екінші және басқа цилиндрлердің клапан саңылауларын 1-2-4-3 ретімен реттейміз, иінді білікті әр жолы іске қосу тұтқасымен 180 ° бұраймыз.