拆解自動變速箱 DPO (AL4) - Renault Megane 2

拆解自動變速箱應在防塵的地方進行。

拆解時需檢查各零件是否有磨損或損壞。

分離變速箱殼體時,只能使用塑膠錘。

拆解時請勿使用抹布:抹布纖維可能會堵塞油道。

有些零件外觀相似,因此拆解時請將其分開擺放,以免混淆。

如果離合器或制動帶燒毀,或變速箱油品質變差,則必須清潔閥體。

拆解前,需使用清潔劑或溶劑清潔變速箱外殼表面。

拆下的零件需用溶劑清洗,並用壓縮空氣吹乾。

將變速箱安裝在專用支架或工作台上。

鬆開離合器殼固定螺栓

圖 1. 鬆開離合器殼固定螺栓

分離變速箱殼體

圖 2. 分離變速箱殼體

從自動變速箱濾網上拆下磁鐵

圖 3. 從自動變速箱濾網上拆下磁鐵

鬆開油泵

圖 4. 鬆開油泵

取出油泵並分離濾網

圖 5. 取出油泵並分離濾網

拆解油泵

圖 6. 拆解油泵,記住零件位置並檢查磨損狀況

拆下變速箱殼體墊片

圖 7. 拆下變速箱殼體墊片

取出差速器

圖 8. 取出差速器

取出駐車鎖止桿

圖 9. 取出駐車鎖止桿(駐車棘爪)

取出帶式制動器伺服活塞

圖 10. 使用細尖嘴鉗取出帶式制動器伺服活塞

取出一、二檔制動帶

圖 11. 取出一、二檔制動帶

取出一、二檔制動鼓

圖 12. 取出一、二檔制動鼓

取出副軸

圖 13. 取出副軸(惰輪)

鬆開液壓閥體底殼固定螺絲

圖 14. 翻轉變速箱,鬆開液壓閥體底殼固定螺絲

拆下液壓閥體底殼

圖 15. 拆下液壓閥體底殼,檢查磁鐵是否有鐵屑

鬆開液壓閥體固定螺絲

圖 16. 鬆開液壓閥體固定螺絲

拆下液壓閥體板

圖 17. 拆下液壓閥體板、液壓閥體本體及密封墊片

檢查底殼和磁鐵上發現的所有異物和顆粒,以判斷變速箱零件的狀況。

離合器磨損顆粒的存在表示驅動板或制動帶有磨損。

磁鐵上的鋼質顆粒表示軸承、齒輪或驅動板有磨損。

鋁質顆粒的存在表示襯套或變速箱殼體有磨損。

若發現大量異物和顆粒,請更換液力變矩器,並仔細檢查變速箱各零件的狀況。

鬆開變速箱後蓋

圖 18. 鬆開變速箱後蓋

取出四檔活塞

圖 19. 取出四檔活塞

拆下後蓋墊片

圖 20. 拆下後蓋墊片

取出輸入軸

圖 21. 取出輸入軸

取出二、三、四檔摩擦片組

圖 22. 取出二、三、四檔摩擦片組

取出小太陽輪及單向離合器

圖 23. 取出小太陽輪及單向離合器

取出四檔摩擦片組

圖 24. 取出四檔摩擦片組

實用建議:

如果更換新的驅動板或制動帶,安裝前請將新零件在自動變速箱油中浸泡至少兩小時。

組裝前,請用自動變速箱油潤滑所有油封、旋轉零件、O型環和活動零件。

所有O型環、油封和墊片必須更換為新品。

重新組裝時請使用技術用凡士林,但請勿使用潤滑脂潤滑。

當需要更換襯套時,請更換含有該襯套的零件(或總成)。

塗抹密封膠後,必須在10分鐘內完成組裝,並在加註自動變速箱油前靜置30分鐘。

接下來我們需要取出倒檔伺服活塞。

取出倒檔伺服活塞

圖 25. 為此,將木製錘柄抵住伺服活塞,並用鉗子壓縮卡環

從變速箱殼體取出伺服活塞

圖 26. 從變速箱殼體取出伺服活塞

取出倒檔制動帶

圖 27. 取出倒檔制動帶

取出帶行星齒輪組的制動鼓

圖 28. 取出帶行星齒輪組的制動鼓

之後,所有零件都需清洗並進行檢測。

變速箱的組裝將在下一篇文章中介紹。

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