汽車傳動軸因更換或維修而拆卸，拆卸加力箱時亦需拆下。
將車輛停放於檢查溝或舉升機上。
拆卸後傳動軸
拆卸後傳動軸時，頂起後輪並斷開前輪驅動。
將變速箱或加力箱排入空檔。
用鑿子在加力箱與後橋的叉頭及凸緣上做位置記號。
用 14 號彎頭梅花扳手鬆開傳動軸固定於加力箱的四顆螺栓。
用適當的桿件防止萬向節叉頭轉動（亦可拉起駐車煞車）。
用 14 與 17 號扳手鬆開傳動軸固定於後橋的四顆螺帽。
拆下後傳動軸。
拆卸前傳動軸
拆卸前傳動軸時，用鑿子在傳動軸與加力箱、前橋凸緣上做相對位置記號。
用 17 與 14 號扳手鬆開傳動軸後萬向節固定於加力箱凸緣的四顆螺帽。
以同樣方式將傳動軸前萬向節與前橋分離。
拆下前傳動軸。
材料與結構特點
УАЗ 汽車的傳動軸由鋼製管軸及兩端不等角速度萬向節組成。萬向節採用滾針軸承，十字軸內設有潤滑油道。萬向節叉頭為鍛鋼，凸緣為鋼製並帶有定位凸緣。緊固件為公制螺紋螺栓與螺帽，強度等級不低於 8.8。為防止鬆脫，組裝時在螺紋上塗抹防鬆膠。傳動軸的平衡由原廠記號與配重塊保證；更換傳動軸或十字軸時建議檢查平衡。
安裝
按相反順序安裝傳動軸，對齊所做的記號，並在螺栓螺紋上塗抹防鬆膠。